Открыть сервисСервис

Карданная передача

Кардан (карданная передача, кардано́вый шарнир) — механизм для передачи вращательного движения между валами, расположенными под углом друг к другу и меняющим его в процессе работы. Широко применяется в автомобилях, промышленном оборудовании, судостроении и авиации. В русском языке слово «кардан» также употребляется в разговорной речи как сокращение от «карданный вал» — элемент трансмиссии автомобиля, передающий крутящий момент от коробки передач к ведущему мосту.

История

Изобретение карданного шарнира приписывается итальянцу Джероламо Кардано (1501—1576), математику и врачу, который описал подобную конструкцию в трактате «De subtilitate» (1550). Однако сам шарнир был известен ещё в античности: подобные устройства применялись в китайских компасах и астролябиях. В 1663 году английский математик Роберт Гук ввёл термин «кардан» для обозначения шарнира, назвав его в честь Кардано.

В России карданная передача получила распространение в конце XIX — начале XX века с развитием автомобильного транспорта. Первые автомобили, включая «Руссо-Балт», использовали карданные валы для передачи крутящего момента на заднюю ось. В советский период массовое производство карданных валов было налажено на автомобильных заводах в Горьком, Москве, Горьковской области и других промышленных центрах.

Устройство и принцип работы

Классический кардан (шарнир Гука) состоит из двух вилок и крестовины, соединяющих их. Крестовина имеет четыре цапфы, на которые надеты подшипники, закреплённые в вилках. Такая конструкция позволяет передавать вращение между валами, расположенными под углом до 30—45°, при условии, что оси валов пересекаются в центре шарнира.

Проблема простого кардана — неравномерность вращения: при большом угле между валами угловая скорость выходного вала меняется в течение одного оборота, что вызывает вибрации и ударные нагрузки. Для устранения этого эффекта применяют:

  • Двойной кардан — два шарнира, соединённые промежуточным валом, компенсируют неравномерность друг друга при симметричном расположении.
  • Шарнир Рцеппа — модификация с крестовиной, обеспечивающая равномерное вращение при больших углах.
  • Кардан с шариковыми подшипниками — вместо игольчатых подшипников используются шариковые, что снижает потери и повышает ресурс.

В автомобилях карданная передача обычно включает два шарнира (передний и задний), промежуточный вал и скользящую муфту, компенсирующую изменение расстояния между коробкой передач и ведущим мостом при работе подвески.

Классификация

По типу конструкции карданные передачи делятся на:

ТипОсобенности
С крестовинойКлассическая конструкция, простая и дешёвая
Шарнир РцеппаРавномерное вращение, больший угол
ШариковыеНизкие потери, высокая точность
Шарнир БенфельдаСдвоенный шарнир для больших углов
Кардано-шарнирныйКомбинированные конструкции

По назначению различают карданные передачи для автомобилей, железнодорожного транспорта, судов, летательных аппаратов и промышленного оборудования.

Применение

Автомобильный транспорт

Основная область применения — трансмиссия автомобилей с задним или полным приводом. Карданный вал передаёт крутящий момент от коробки передач к редуктору ведущего моста. В полноприводных автомобилях карданы используются в раздаточной коробке и приводах передних колёс.

Промышленность

Карданные передачи применяются в металлургическом оборудовании (прокатные станы), бумажной промышленности, горнодобывающей отрасли — везде, где необходимо передать вращение между валами, меняющими положение относительно друг друга.

Судостроение

В судовых гребных валах карданы компенсируют изгибы корпуса и вибрации, обеспечивая передачу мощности от двигателей к гребным винтам.

Авиация

В вертолётных редукторах карданы используются для соединения валов, работающих под переменными углами.

Ресурс и обслуживание

Срок службы карданного вала зависит от условий эксплуатации и качества изготовления. В автомобилях ресурс кардана обычно составляет 100—200 тысяч километров. Основные причины поломок — износ крестовины, разрушение подшипников, деформация вала. Плановое обслуживание включает смазку шарниров и проверку балансировки вала.

Интересные факты

  • Джероламо Кардано, в честь которого назван шарнир, был не только математиком, но и астрологом, предсказавшим собственную смерть — она наступила в день, который он назначил.
  • В русском языке слово «кардан» в значении «карданный вал» является одним из немногих примеров, когда имя собственное стало обозначением детали.

Источники:

  • ГОСТ 24068-88 «Передачи карданные. Термины и определения»
  • Классические учебники по деталям машин (под ред. И. А. Бирджера)
  • Энциклопедические статьи о карданном шарнире
Заметили ошибку или не согласны с информацией в статье? Напишите нам support@bfometr.ru