KION Group

KION Group — немецкая машиностроительная и логистическая компания, один из крупнейших в мире производителей складской техники (вилочных погрузчиков, штабелёров, ричтраков) и поставщик решений для автоматизации складских процессов и управления цепочками поставок. Штаб-квартира расположена во Франкфурте-на-Майне (Германия). Компания входит в состав фондового индекса MDAX.

История

Основание и ранние годы (до 2006)

История KION Group восходит к 1810 году, когда была основана литейная мастерская, впоследствии ставшая частью компании Demag. В 1929 году инженер Карл Карингер создал первый в Европе вилочный погрузчик с электрическим приводом, который выпускался под маркой Jungheinrich. В 1937 году компания Linde начала разработку и производство погрузчиков с двигателями внутреннего сгорания. В 1950-х годах Still (основана в 1920 году) выпустила первый немецкий электрический погрузчик с сидячим водителем. В 1960-х годах Demag стала одним из лидеров в производстве кранов и подъёмного оборудования.

В 1990-х годах произошла консолидация активов: компания Linde приобрела подразделение погрузчиков Still, а позже — OM Pimespo (Италия). В 2004 году Linde выделила своё подразделение по производству погрузчиков и складской техники в отдельную компанию Linde Material Handling GmbH.

Создание KION Group (2006)

В 2006 году компания KION Group была образована путём выделения из состава Linde AG её подразделения по производству складской техники и логистических решений. В состав группы вошли бренды Linde Material Handling и Still. В том же году KION Group была приобретена консорциумом инвесторов во главе с Kohlberg Kravis Roberts & Co. (KKR) и Goldman Sachs Capital Partners.

Развитие и расширение (2007–2015)

В 2007 году KION Group приобрела французского производителя складской техники Fenwick (крупнейший бренд во Франции). В 2010 году компания вышла на биржу (Frankfurt Stock Exchange). В 2012 году KION Group купила Dematic — американского поставщика автоматизированных складских систем и программного обеспечения для управления логистикой. В 2013 году была приобретена Egemin Automation (Бельгия), специализировавшаяся на автоматизации складов. В 2014 году KION Group завершила покупку Retrotech Inc. (США), усилив свои позиции в Северной Америке.

Современный этап (с 2016)

В 2016 году KION Group приобрела китайского производителя вилочных погрузчиков Baoli (совместное предприятие с Weichai Power). В 2017 году компания купила Dematic за 2,1 миллиарда долларов, что сделало её одним из лидеров в области автоматизации складских процессов. В 2020 году KION Group объявила о стратегии цифровой трансформации, включающей развитие облачных платформ и искусственного интеллекта для управления складами. В 2022 году компания завершила строительство нового завода по производству литий-ионных батарей для складской техники в Китае. В 2023 году KION Group объявила о реструктуризации бизнеса, сосредоточившись на росте в сегменте автоматизации и сервисных услуг.

Структура и бренды

Основные бренды

• Linde Material Handling — премиальный бренд, выпускающий вилочные погрузчики (электрические и с ДВС), ричтраки, штабелёры, тележки и сопутствующее оборудование. Штаб-квартира — Ашаффенбург (Германия).
• Still — бренд, ориентированный на электрическую складскую технику (ричтраки, штабелёры, погрузчики с поворотным вилами), а также на системы управления складами. Штаб-квартира — Гамбург (Германия).
• Dematic — подразделение автоматизации складских процессов. Разрабатывает конвейерные системы, сортировочные линии, автоматизированные стеллажные склады (AS/RS), роботизированные системы и программное обеспечение (WMS — Warehouse Management System). Штаб-квартира — Атланта (США).
• Baoli — бренд, ориентированный на бюджетный сегмент рынка, производит вилочные погрузчики в Китае и Индии.

Географическая структура

KION Group разделена на три региона: EMEA (Европа, Ближний Восток, Африка), Americas (Северная и Южная Америка) и APAC (Азиатско-Тихоокеанский регион). Крупнейшие производственные мощности расположены в Германии (Ашаффенбург, Гамбург, Ройтлинген), Франции (Шалон-сюр-Сон), Китае (Цзинань, Сямынь) и США (Гранд-Рапидс, Мичиган).

Продукция и услуги

Складская техника

• Вилочные погрузчики: электрические (серии E и P от Linde) и с двигателями внутреннего сгорания (серии H от Linde, R от Still). Грузоподъёмность — от 1 до 18 тонн.
• Ричтраки: для работы в узких проходах (серии R от Still, S от Linde). Высота подъёма — до 14 метров.
• Штабелёры: ручные, полуэлектрические и полностью электрические (серии L от Linde, E от Still).
• Тележки: ручные гидравлические и электрические (серии T от Linde, M от Still).

Автоматизация и ПО

• Автоматизированные стеллажные склады (AS/RS): системы хранения с автоматическими кранами-штабелёрами.
• Роботизированные системы: мобильные роботы (AGV — Automated Guided Vehicles) для транспортировки грузов, роботизированные паллетайзеры.
• Программное обеспечение: Dematic iQ (WMS), Dematic SynQ (система управления складом), Dematic LIS (система управления логистикой).

Сервис и послепродажное обслуживание

KION Group предлагает услуги по техническому обслуживанию, ремонту, модернизации техники, а также лизинговые и арендные программы. Компания располагает сетью сервисных центров в более чем 100 странах.

Финансовые показатели

По состоянию на 2023 год KION Group является одним из крупнейших производителей складской техники в мире с выручкой около 11,4 миллиарда евро. Численность сотрудников — более 40 000 человек. Основные конкуренты: Toyota Industries Corporation (Япония), Mitsubishi Logisnext (Япония), Hyster-Yale Materials Handling (США), Crown Equipment Corporation (США), Jungheinrich AG (Германия).

Технологии и инновации

KION Group активно инвестирует в разработку литий-ионных батарей для складской техники (завод в Китае, 2022). Компания также развивает технологии водородных топливных элементов (совместно с Ballard Power Systems). В области цифровизации KION Group разрабатывает облачные платформы для удалённого мониторинга техники и прогнозирования отказов (предиктивная аналитика). В 2023 году компания запустила пилотный проект по использованию искусственного интеллекта для оптимизации маршрутов внутрискладского транспорта.

Критика

В 2021 году KION Group подверглась критике со стороны экологических организаций за использование в производстве двигателей внутреннего сгорания, выбрасывающих парниковые газы. Компания в ответ объявила о планах к 2030 году сократить выбросы CO2 на 50% (по сравнению с 2019 годом) за счёт перехода на электрические модели и возобновляемые источники энергии на заводах. Также в 2022 году KION Group была оштрафована антимонопольными органами Германии за картельный сговор с другими производителями складской техники (сумма штрафа — 10 миллионов евро).

Источники

• Годовой отчёт KION Group за 2023 год.
• Официальный сайт компании (kiongroup.com).
• Пресс-релизы KION Group (2020–2024).
• Журнал «Logistics Management» (США), статьи за 2021–2023 годы.
• Отчёты аналитического агентства «Interact Analysis» (Великобритания) за 2022–2023 годы.
• Данные антимонопольного ведомства Германии (Bundeskartellamt) за 2022 год.