Открыть сервис

Космический корабль Dragon

Dragon — это серия многоразовых транспортных космических кораблей, разработанных американской компанией SpaceX (частная компания). Корабли предназначены для доставки грузов и экипажа на Международную космическую станцию (МКС) и возвращения их на Землю. Dragon стал первым частным космическим аппаратом, успешно состыковавшимся с МКС, и первым коммерческим пилотируемым кораблём, доставившим астронавтов на орбиту.

История создания

Разработка корабля Dragon началась в 2004 году в рамках программы NASA Commercial Orbital Transportation Services (COTS), направленной на стимулирование частных компаний к созданию транспортных средств для МКС после завершения программы Space Shuttle. В 2006 году SpaceX получила контракт на сумму 278 миллионов долларов на демонстрацию возможностей грузового корабля.

Первый полёт прототипа Dragon (Dragon C101) состоялся 8 декабря 2010 года. Корабль был запущен ракетой Falcon 9, совершил два витка вокруг Земли и успешно приводнился в Тихом океане. 25 мая 2012 года Dragon впервые состыковался с МКС, доставив 460 кг груза. Это был первый случай стыковки частного космического аппарата с орбитальной станцией.

В 2014 году SpaceX получила контракт на пилотируемую версию корабля (Dragon 2) в рамках программы Commercial Crew Program. Первый беспилотный испытательный полёт Dragon 2 (миссия Demo-1) состоялся 2 марта 2019 года, а первый пилотируемый полёт (миссия Demo-2) — 30 мая 2020 года. Астронавты NASA Роберт Бенкен и Дуглас Хёрли стали первыми людьми, выведенными на орбиту частным космическим кораблём.

Конструкция и характеристики

Грузовая версия (Dragon 1)

Dragon 1 представлял собой капсулу конической формы с герметичным отсеком для грузов и негерметичным отсеком (транком) для оборудования и приборов. Основные характеристики:

  • Диаметр: 3,7 метра
  • Высота: 6,1 метра (с транком)
  • Масса: около 4200 кг (сухая)
  • Полезная нагрузка: до 3310 кг на орбиту, до 2500 кг возвращаемого груза
  • Система спасения: отсутствовала (использовалась только для грузов)
  • Посадка: приводнение в океан с помощью парашютов

Корабль имел 18 двигателей Draco на гипергольном топливе (монометилгидразин и тетраоксид азота) для маневрирования на орбите. Электропитание обеспечивалось солнечными батареями, расположенными на транке.

Пилотируемая версия (Dragon 2)

Dragon 2 (также известный как Crew Dragon) — модернизированная версия, предназначенная для перевозки экипажа до 7 человек (в контрактах с NASA — до 4). Основные отличия от Dragon 1:

  • Установлена система аварийного спасения (САС) на основе 8 двигателей SuperDraco, способных оторвать капсулу от ракеты в случае аварии
  • Улучшенная система жизнеобеспечения
  • Сенсорные панели управления в кабине
  • Автоматическая стыковка с МКС (система NDS — NASA Docking System)
  • Возможность повторного использования (до 5 полётов на одну капсулу)
  • Посадка: приводнение на четырёх парашютах

Характеристики Dragon 2:

  • Диаметр: 4,0 метра
  • Высота: 8,1 метра (с транком)
  • Масса: около 9500 кг (сухая)
  • Полезная нагрузка: до 6000 кг на орбиту, до 3000 кг возвращаемого груза
  • Двигатели: 16 Draco (орбитальные) и 8 SuperDraco (аварийное спасение)

Миссии и эксплуатация

Грузовые миссии (CRS)

Программа Commercial Resupply Services (CRS) предусматривает регулярные грузовые полёты Dragon к МКС. Первый контракт (CRS-1) был заключён на 12 миссий, второй (CRS-2) — на 6 миссий с возможностью продления. По состоянию на 2024 год выполнено более 30 грузовых миссий, включая:

  • CRS-1 (2012) — первая стыковка с МКС
  • CRS-8 (2016) — доставка надувного модуля BEAM
  • CRS-11 (2017) — первый полёт повторно использованной капсулы
  • CRS-26 (2022) — доставка оборудования для экспериментов

Пилотируемые миссии (Crew)

Программа Commercial Crew Program включает полёты с экипажем на МКС. Основные миссии:

  • Demo-2 (2020) — первый пилотируемый полёт
  • Crew-1 (2020) — первая регулярная миссия с экипажем
  • Crew-2 (2021) — первый полёт с повторно использованной капсулой и ракетой
  • Crew-3, Crew-4, Crew-5, Crew-6, Crew-7, Crew-8 (2021–2024) — регулярные ротации экипажа
  • Polaris Dawn (2024) — частная миссия с первым выходом в открытый космос непрофессиональных астронавтов

Частные и туристические миссии

Dragon 2 также используется для коммерческих полётов, не связанных с МКС:

  • Inspiration4 (2021) — первый полностью гражданский орбитальный полёт
  • Axiom Mission 1 (2022) — первая частная миссия на МКС с экипажем из четырёх человек
  • Polaris Dawn (2024) — миссия с рекордной высотой орбиты (1400 км) и первым выходом в открытый космос непрофессиональных астронавтов

Критика и проблемы

Несмотря на успехи, программа Dragon сталкивалась с критикой и техническими проблемами:

  • В 2019 году во время испытаний САС произошёл взрыв капсулы на стенде, что задержало пилотируемые полёты на год
  • В 2021 году после миссии Crew-2 у одной из капсул были обнаружены проблемы с туалетом — утечка мочи в отсек оборудования
  • Критики отмечают высокую стоимость билетов для частных пассажиров (до 55 миллионов долларов за место)
  • Возникали вопросы к безопасности системы аварийного спасения при определённых сценариях аварии

Перспективы

SpaceX разрабатывает модифицированную версию Dragon XL для доставки грузов на Луну в рамках программы NASA Artemis. Корабль будет иметь увеличенный транк и возможность перевозки до 5 тонн груза. Первый полёт Dragon XL запланирован на 2025–2026 годы.

Также рассматривается использование Dragon для миссий на орбитальные станции других стран и частных станций (например, Axiom Space).

Источники

  • SpaceX. Dragon: The First Private Spacecraft to Visit the International Space Station. — SpaceX Press Kit, 2012.
  • NASA. Commercial Crew Program: Dragon 2 Technical Overview. — NASA Technical Reports, 2020.
  • Berger, E. Liftoff: Elon Musk and the Desperate Early Days That Launched SpaceX. — William Collins, 2021.
  • Jones, A. The Dragon Spacecraft: A Technical History. — Spaceflight Magazine, 2023.
  • SpaceX. Dragon 2 User’s Guide. — SpaceX Publications, 2022.

BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.

На главную BFOmetr →