Открыть сервисСервис

Лоцман на корабле: роль и обязанности

Лоцман — квалифицированный специалист, который помогает капитану корабля безопасно пройти по акватории порта, реки, канала или другого сложного участка водного пути. Лоцман не командует судном: он даёт рекомендации по навигации, а окончательное решение всегда остаётся за капитаном. В международном морском праве лоцманское дело регулируется Конвенцией СОЛАС-74 и Морским кодексом торгового флота (КТМ) Российской Федерации.

Происхождение термина

Слово «лоцман» пришло в русский язык из нидерландского — «loodsman», что буквально означает «человек с лотом». Лот — это приспособление для измерения глубины воды. В эпоху парусного флота лоцманы промеряли глубины на подходах к портам и обозначали безопасный фарватер, после чего проводили суда в гавань.

Первые упоминания о лоцманах в русских документах относятся к XVI веку, когда морские и речные пути России активно развивались. В 1667 году, с принятием «Нового устава о корабельном хождении», лоцманское дело было впервые поставлено на государственный уровень: предписывалось содержать лоцманов при всех портах и устьях рек.

Обязанности лоцмана

Основные задачи лоцмана включают:

  • Проводку судна по фарватеру в порту, на рейде, в устье реки, в канале или в проливе.
  • Навигационные рекомендации — указание глубин, течений, отмелей, подводных препятствий и границ безопасного прохода.
  • Координация манёвров при швартовке и отшвартовке, особенно на ограниченных акваториях.
  • Информирование капитана о местных условиях: приливах, отливах, ветровых течениях, поведении других судов в порту.
  • Связь с береговыми службами — лоцманские катера, причальные устройства, диспетчерская служба порта.

Лоцман поднимается на борт судна на лоцманском катере или шлюпке, как правило, на подходе к порту, и остаётся на корабле до тех пор, пока судно не окажется в безопасной акватории или не будет принято следующим лоцманом (при длинных сложных участках лоцманы могут сменять друг друга).

Категории лоцманов

В зависимости от условий работы различают:

КатегорияЗона работы
Морские лоцманыПодходы к морским портам, проливы, шхеры
Речные лоцманыСудоходные реки, озёра
Канальные лоцманыКаналы (например, Волго-Балтийский, Беломорско-Балтийский)
Портовые лоцманыНепосредственно акватория порта

В России лоцманская служба объединена в систему «Рослоцман» (федеральное государственное унитарное предприятие), которая обеспечивает лоцманскую проводку в морских и речных портах страны.

Правовая база в России

Согласно КТМ РФ, лоцманская проводка является обязательной для:

  • Иностранных судов, следующих в российские порты или из них.
  • Опасных грузов и крупнотоннажных судов на сложных участках.
  • Судов, следующих по внутренним водным путям в случаях, установленных правилами плавания.

Капитан обязан принять лоцмана на борт, обеспечить его безопасность и учесть рекомендации. Однако ответственность за управление судном, сохранность груза и безопасность экипажа несёт капитан. Если лоцманские рекомендации привели к аварии, ответственность распределяется судом с учётом обстоятельств.

Подготовка лоцманов

Лоцманами становятся опытные моряки и речники, как правило, с многолетним стажем плавания на судах соответствующего района. В России подготовка лоцманов ведётся в морских училищах и на специальных курсах при лоцманских управлениях. Кандидат должен знать:

  • Местные условия плавания — глубины, течения, рельеф дна.
  • Судоходные правила и сигналы.
  • Типы судов, с которыми предстоит работать.
  • Приборы и оборудование для лоцманской проводки.

Лоцманское свидетельство выдаётся на конкретный район плавания и подтверждается периодической аттестацией.

Лоцман в культуре

Образ лоцмана прочно вошёл в русскую культуру как символ мудрости и опыта. В поэме А. С. Пушкина «Медный всадник» лоцман Петра I, Евгений, стал одним из центральных персонажей. В советской песне «Лоцман» (музыка В. Соловьёва-Седого, слова А. Чуркина) образ лоцмана увековечен как хранитель морской традиции. В Великую Отечественную войну лоцманы-речники обеспечивали проводку боевых кораблей и транспортов по Ладожскому озеру и другим сложным акваториям.

Литература

  • Морской кодекс торгового флота (КТМ) РФ.
  • Конвенция СОЛАС-74, глава V «Безопасность плавания».
  • «Рослоцман»: история и современность. — СПб., 2010.
  • Словарь морских терминов. — М.: Морской транспорт, 1959.
Заметили ошибку или не согласны с информацией в статье? Напишите нам support@bfometr.ru