Миллард Дрексель

Миллард Дрексель — это американский предприниматель и инвестор, наиболее известный как основатель и бывший генеральный директор сети магазинов одежды J.Crew. Он также в разное время возглавлял и был совладельцем других розничных сетей, включая The Limited, Express и Urban Outfitters. Дрексель считается одной из самых влиятельных фигур в американской индустрии модного ритейла конца XX — начала XXI века, однако его карьера также отмечена рядом громких банкротств и критикой за агрессивные методы управления.

Биография

Ранние годы и образование

Миллард Норман Дрексель (Millard Norman Drexler) родился 17 августа 1944 года в Бронксе, Нью-Йорк, в еврейской семье. Его отец работал продавцом в магазине одежды, а мать была домохозяйкой. Дрексель вырос в небогатом районе и с юных лет проявлял интерес к бизнесу. После окончания средней школы он поступил в Городской колледж Нью-Йорка (City College of New York), где в 1966 году получил степень бакалавра в области бизнеса. В 1968 году он получил степень магистра делового администрирования (MBA) в Бостонском университете.

Карьера в The Limited

После получения MBA Дрексель начал работать в розничной торговле. В 1970 году он присоединился к сети универмагов Bloomingdale's, где занимался закупками и мерчандайзингом. В 1975 году он перешёл в компанию The Limited, основанную Лесли Векснером. Дрексель быстро продвинулся по службе и в 1980 году стал президентом сети. Под его руководством The Limited стала одной из крупнейших сетей одежды в США, ориентированной на молодёжную аудиторию. Он также сыграл ключевую роль в создании и развитии бренда Express, который был запущен в 1980 году как часть The Limited.

J.Crew и расцвет карьеры

В 1983 году Дрексель покинул The Limited и присоединился к компании J.Crew, которая тогда была небольшим каталогом одежды. В 1989 году он стал её генеральным директором. Дрексель полностью переосмыслил бренд, превратив его из каталога в полноценную розничную сеть с собственными магазинами. Он сделал ставку на классический, но современный американский стиль, используя качественные материалы и яркие цвета. J.Crew стала символом «преппи-шика» (preppy chic) и пользовалась огромной популярностью в 1990-е и 2000-е годы.

В 1997 году Дрексель привёл J.Crew к первичному публичному размещению акций (IPO), а в 2003 году выкупил компанию вместе с инвестиционным фондом Texas Pacific Group (TPG) за 2,3 миллиарда долларов. В 2006 году он снова вывел J.Crew на биржу. В этот период Дрексель получил прозвище «Король розничной торговли» (King of Retail) за свою способность угадывать вкусы потребителей и создавать успешные коллекции.

Кризис и банкротство J.Crew

Однако к середине 2010-х годов J.Crew начала испытывать серьёзные трудности. Рост конкуренции со стороны fast-fashion (Zara, H&M) и онлайн-ритейлеров (ASOS, Amazon) привёл к снижению продаж. Дрексель критиковался за то, что не смог адаптировать бренд к меняющимся трендам, а также за чрезмерное увлечение дорогими материалами, что сделало продукцию менее доступной. В 2017 году он ушёл с поста генерального директора J.Crew, но остался председателем совета директоров. В 2020 году, в разгар пандемии COVID-19, J.Crew подала заявление о банкротстве по главе 11, что стало одним из крупнейших банкротств в американском ритейле. Дрексель покинул компанию в 2021 году.

Другие проекты

Помимо J.Crew, Дрексель был председателем совета директоров сети Urban Outfitters (с 1996 по 2013 год) и входил в совет директоров компании Apple (с 1999 по 2015 год). Он также является основателем и владельцем инвестиционной компании Drexler Ventures, которая занимается вложениями в стартапы в сфере моды и технологий.

Подход к управлению и стиль

Дрексель известен своим авторитарным и перфекционистским стилем управления. Он лично участвовал в разработке каждой коллекции J.Crew, часто досконально проверяя качество тканей, фурнитуры и посадку одежды. Его подход к мерчандайзингу заключался в создании «тотального образа» (total look), когда покупателю предлагается не просто вещь, а целый ансамбль, включая аксессуары и обувь. Этот метод принёс J.Crew огромный успех в 2000-х годах, но впоследствии критиковался за то, что делал бренд слишком нишевым и дорогим.

Критика

Дрексель неоднократно подвергался критике за свою роль в банкротстве J.Crew. Эксперты отмечали, что он слишком долго держался за устаревшую бизнес-модель, основанную на физических магазинах, и игнорировал рост онлайн-продаж. Также его обвиняли в том, что он не смог вовремя снизить цены, что отпугнуло массового покупателя. Кроме того, Дрексель критиковался за высокую текучесть кадров и жёсткие условия труда в своих компаниях.

Личная жизнь

Миллард Дрексель женат на Пегги Дрексель, у них трое детей. Он известен как коллекционер современного искусства и филантроп. В 2019 году он пожертвовал 25 миллионов долларов Городскому колледжу Нью-Йорка на создание Центра предпринимательства и инноваций.

Интересные факты

• Дрексель был одним из первых ритейлеров, кто начал активно использовать знаменитостей для рекламы одежды. В 2000-х годах лицом J.Crew стала актриса Дженна Лайонс, а позже — модель Кейт Аптон.
• Он был близким другом Стива Джобса и часто консультировал его по вопросам розничной торговли, что повлияло на создание магазинов Apple Store.
• Дрексель известен своей любовью к классическим автомобилям, в частности, к Porsche 911.

Источники

• The New York Times: «The King of Retail: Millard Drexler’s Rise and Fall» (2020)
• Bloomberg: «How J.Crew’s Drexler Lost His Crown» (2017)
• Business Insider: «The Rise and Fall of J.Crew’s Millard Drexler» (2021)
• Forbes: «Millard Drexler: The Man Who Built J.Crew» (2006)
• The Wall Street Journal: «J.Crew Files for Bankruptcy» (2020)