Мотоцикл как транспортное средство¶
Мотоцикл — двухколёсное (в отдельных случаях трёхколёсное) механическое транспортное средство с двигателем внутреннего сгорания или электродвигателем, приводимое в движение водителем, который размещается верхом на сиденье. Относится к категории мототранспорта и занимает промежуточное положение между велосипедом и автомобилем по массе, скорости и степени защиты водителя. Характерные признаки: открытая посадка, отсутствие кабины, одна ведущая ось, руль для управления поворотом переднего колеса.
¶История
Предшественником мотоцикла считается велосипед с паровым двигателем, построенный в 1867 году американцами Сильвестром Роупером и Пьером Мишо. Первый мотоцикл с бензиновым двигателем внутреннего сгорания создали в 1885 году немецкие инженеры Готлиб Даймлер и Вильгельм Майбах: деревянная рама, одноцилиндровый двигатель объёмом около 264 см³, скорость до 12 км/ч.
В России первые мотоциклы появились в конце XIX века как импортные образцы. Собственное производство началось в 1924 году на заводе «Красный Октябрь» в Ленинграде, где выпустили модель «Союз». В 1930-е годы массовым стал мотоцикл Л-300, а после Великой Отечественной войны основой парка были модели Ирбитского мотоциклетного завода (Урал, ИМЗ) и Ковровского завода (Ковровец). В 1970–1980-е годы крупнейшими производителями были Ижевский завод («Иж-Планета», «Иж-Юпитер») и Ирбитский завод. В постсоветский период массовое производство в России сократилось, уступив место импорту и сборке.
¶Классификация
По назначению выделяют несколько основных классов:
| Класс | Назначение | Примеры |
|---|---|---|
| Дорожные | Повседневные поездки по дорогам общего пользования | Иж-Планета, Yamaha YBR |
| Спортивные | Высокие скорость и динамика, трек | Suzuki GSX-R |
| Туристические | Дальние поездки, комфорт, багаж | Honda Gold Wing |
| Внедорожные (эндуро, кроссовые) | Бездорожье, пересечённая местность | Иж-Юпитер, KTM |
| Классик и ретро | Стилизация под старые модели | Урал ИМЗ |
| Электроциклы | Движение на электродвигателе | Zero, отечественные разработки |
По рабочему объёму двигателя различают лёгкие (до 125 см³), средние (125–500 см³) и тяжёлые (свыше 500 см³) мотоциклы. По конструкции двигателя — одно-, двух- и многоцилиндровые, рядные, V-образные и оппозитные.
¶Устройство
Основные узлы мотоцикла:
- Рама — несущая конструкция, к которой крепятся все агрегаты.
- Двигатель — чаще всего бензиновый внутреннего сгорания, двух- или четырёхтактный; встречаются электродвигатели.
- Трансмиссия — сцепление, коробка передач, цепной, карданный или ременный привод заднего колеса.
- Ходовая часть — передняя и задняя подвески, колёса со спицевыми или литыми дисками.
- Тормозная система — барабанные или дисковые тормоза, современные модели оснащаются антиблокировочной системой (ABS).
- Электрооборудование — аккумулятор, генератор, система зажигания, освещение, приборная панель.
Посадка водителя открытая, что определяет повышенные требования к защитной экипировке: шлем, перчатки, мотокуртка, защита корпуса и конечностей.
¶Применение и значение
Мотоцикл используется как индивидуальный транспорт, средство доставки (курьерские службы), техника для спорта и активного отдыха, а также в силовых структурах и сельском хозяйстве. В ряде регионов с тёплым климатом и плотным трафиком мотоцикл экономичнее автомобиля по расходу топлива и занимаемой площади.
Мотоциклетный спорт включает шоссейно-кольцевые гонки, мотокросс, спидвей, эндуро, триал. В России действует Федерация мотоциклетного спорта, проводятся этапы национальных чемпионатов.
¶Безопасность и регулирование
Мотоцикл относится к транспортным средствам повышенной опасности: водитель не защищён кузовом. По статистике дорожно-транспортных происшествий доля мотоциклистов среди погибших выше их доли в транспортном потоке. Основные меры снижения риска — использование шлема, соблюдение скоростного режима, заметность на дороге.
В Российской Федерации управление мотоциклом требует водительского удостоверения категории «A» (для тяжёлых) или подкатегории «A1» (для лёгких, до 125 см³). Транспортное средство подлежит регистрации в ГИБДД, обязательному страхованию ОСАГО и периодическому техническому осмотру. Существуют ограничения по возрасту водителя и по допуску к управлению.
¶Интересные факты
- Самый массовый мотоцикл в истории — Honda Super Cub, выпущенный тиражом свыше 100 млн экземпляров с 1958 года.
- Ирбитский мотоциклетный завод — единственное в России предприятие, непрерывно выпускавшее тяжёлые мотоциклы с 1941 года.
- Рекорд скорости на мотоцикле превышает 600 км/ч и установлен на специально построенных машинах.
- Электрические мотоциклы появились раньше бензиновых прототипов массового применения, но долгое время уступали им по запасу хода.
¶Критика и ограничения
К недостаткам мотоцикла относят низкую пассивную безопасность, зависимость от погодных условий, ограниченную грузоподъёмность и повышенные требования к навыкам водителя. В крупных городах ряда стран действуют ограничения на шум и въезд в центральные районы. Экологические претензии касаются выбросов двухтактных двигателей и утилизации аккумуляторов электроциклов.
Источники: Большая российская энциклопедия; материалы Ирбитского мотоциклетного завода; Правила дорожного движения РФ; статистика ГИБДД; публикации по истории мототехники.