Набережная как городская территория¶

Набережная — это благоустроенная полоса земли вдоль берега водного объекта (реки, озера, моря, водохранилища, канала), предназначенная для движения транспорта, пешеходных прогулок, отдыха и часто выполняющая функции защитной дамбы или укрепления берега. Набережные относятся к элементам городской инфраструктуры и общественных пространств; они совмещают транспортную, рекреационную, инженерно-защитную и эстетическую функции.

¶История

Укрепление берегов известно с древности: уже в античных городах вдоль рек и морских гаваней возводили каменные стены и причальные сооружения. В средневековой Европе и на Руси берега рек укрепляли деревянными срубами и валами, поскольку реки служили главными торговыми путями, а портовые участки требовали защиты от размыва.

Систематическое строительство каменных набережных началось в XVIII веке. В Санкт-Петербурге с 1760-х годов берега Невы и каналов одевали в гранит: Английская, Дворцовая, Адмиралтейская набережные стали образцами классицистического оформления. В Москве в 1790-х годах соорудили Водоотводный канал и обустроили Кремлёвскую набережную. В XIX веке набережные превратились в парадные фасады городов: их украшали решётками, спусками к воде, пристанями.

В XX веке развитие транспорта и рост городов изменили облик набережных: появились многополосные магистрали вдоль воды, бетонные стенки, ограждения. Со второй половины XX века в градостроительстве усилилась тенденция к возвращению прибрежных территорий пешеходам и отдыху.

¶Классификация

Набережные различают по нескольким признакам.

По типу водного объекта:

• речные;
• морские;
• озёрные и водохранилищные;
• канальные (вдоль судоходных каналов и отводных русел).

По назначению:

• транспортные (магистральные, с интенсивным движением);
• пешеходные и прогулочные;
• грузовые и портовые (с причалами, складами, кранами);
• рекреационные (парковые, пляжные);
• смешанные.

По конструкции берегоукрепления:

• гранитные и каменные стенки;
• бетонные и железобетонные;
• свайные и ряжевые;
• откосные (с укреплённым травяным, каменным или бетонным откосом).

¶Устройство и элементы

Типовая набережная включает несколько ярусов и элементов:

Высота и заглубление стенки рассчитываются исходя из уровня паводковых вод, волновой нагрузки и геологии берега. Для защиты от подтопления набережные нередко совмещают с дамбами.

¶Набережные в России

К наиболее известным относятся набережные Санкт-Петербурга (Дворцовая, Адмиралтейская, набережная реки Мойки), Кремлёвская и Пречистенская в Москве, набережные Волги в Нижнем Новгороде, Самаре, Волгограде, Казани, набережные Камы в Перми, Оби в Новосибирске, Енисея в Красноярске, а также морские набережные Сочи, Ялты, Владивостока, Калининграда.

Во многих городах в 2010-х годах проведена реконструкция прибрежных зон: заменены покрытия, организованы велодорожки, зоны отдыха, смотровые площадки. Примерами служат обновлённые набережные в Москве (Крымская, Пушкинская), Казани, Туле, Брянске.

¶Функции и значение

Набережные выполняют одновременно несколько задач:

• Инженерная — укрепление берега, защита от паводков и оползней.
• Транспортная — дублирование городских магистралей вдоль воды.
• Рекреационная — прогулки, спорт, отдых у воды.
• Экологическая — сохранение прибрежных биотопов при щадящем благоустройстве.
• Градостроительная — формирование архитектурного облика города, «водного фасада».
• Экономическая — повышение стоимости прилегающей недвижимости, развитие туризма и торговли.

¶Проблемы и критика

Типичные проблемы набережных: конфликт между транзитным транспортом и пешеходами, застройка береговой линии высотными зданиями, ограничение публичного доступа к воде, ухудшение экологии из-за стоков и судоходства. Критике подвергается и практика «глухих» бетонных стенок, разрушающих естественную связь города с водой.

¶Интересные факты

• Самая длинная набережная в мире — набережная реки Янцзы в Китае, протяжённость которой превышает сотни километров в пределах агломераций.
• Общая длина набережных Санкт-Петербурга превышает 150 км.
• В ряде городов набережные превращены в полностью пешеходные зоны, например участки вдоль Москвы-реки и в центре Казани.

Источники: Градостроительный кодекс РФ; СП по берегоукреплению и гидротехническим сооружениям; материалы по истории Санкт-Петербурга и Москвы; публикации по городскому планированию и благоустройству прибрежных территорий.