Открыть сервис

Небоскрёб

Небоскрёб — это отдельно стоящее здание высотой, как правило, более 100 метров, предназначенное для постоянного или временного пребывания людей и имеющее несущий каркас (стальной, железобетонный или композитный), позволяющий распределять нагрузки на большую высоту. В современном градостроительстве небоскрёбы являются символом деловой активности, технического прогресса и плотной застройки городских центров.

История

Ранние предшественники

Идея строительства высоких зданий существовала с древности. В качестве примеров можно привести египетские пирамиды (высота пирамиды Хеопса — 146,6 м), зиккураты Месопотамии и средневековые соборы (например, Страсбургский собор — 142 м). Однако все эти сооружения не были предназначены для массового проживания или работы и не имели внутреннего каркаса, характерного для современных небоскрёбов.

Промышленная революция и первые небоскрёбы

Ключевыми факторами появления небоскрёбов стали:

  • Изобретение стального каркаса (конец XIX века). Сталь позволила создавать лёгкие и прочные конструкции, способные выдерживать ветровые и вертикальные нагрузки.
  • Развитие лифтовой техники. В 1853 году Элиша Отис продемонстрировал безопасный лифт с тормозной системой, что сделало верхние этажи доступными для массового использования.
  • Рост стоимости земли в деловых центрах крупных городов, особенно в Чикаго и Нью-Йорке.

Первым зданием, которое принято считать небоскрёбом, стало Home Insurance Building в Чикаго (1885 год, высота 42 м). Его архитектор Уильям Ле Барон Дженни впервые применил стальной каркас, что позволило отказаться от толстых несущих стен. В 1890-х годах в Нью-Йорке начали строить здания высотой более 100 метров (например, Park Row Building, 1899 год, 119 м).

XX век: гонка высот

В первой половине XX века небоскрёбы стали символом американского капитализма. В 1931 году был завершён Эмпайр-стейт-билдинг в Нью-Йорке (381 м, с антенной — 443 м), который оставался самым высоким зданием мира до 1972 года. В этот период небоскрёбы строились преимущественно в стиле ар-деко, с обильным использованием гранита, терракоты и металлических деталей.

После Второй мировой войны центр строительства сместился в Азию и на Ближний Восток. В 1970-х годах в Чикаго была построена Сирс-Тауэр (ныне Уиллис-Тауэр, 442 м), а в 1998 году Петронас-Тауэрс в Куала-Лумпуре (451,9 м). С 2010 года самым высоким зданием мира является Бурдж-Халифа в Дубае (828 м).

Классификация

Небоскрёбы классифицируют по высоте, функциональному назначению и конструктивным особенностям.

По высоте

  • Средние небоскрёбы — от 100 до 200 метров. Типичны для большинства крупных городов мира.
  • Высокие небоскрёбы — от 200 до 300 метров. Часто являются доминантами в застройке.
  • Сверхвысокие небоскрёбы (supertall) — от 300 до 600 метров. Требуют специальных инженерных решений (например, демпферы для гашения колебаний).
  • Мега-небоскрёбы (megatall) — выше 600 метров. На 2024 год таких зданий в мире всего три: Бурдж-Халифа (828 м), Merdeka 118 (678,9 м) и Шанхайская башня (632 м).

По функциональному назначению

  • Офисные — предназначены для размещения штаб-квартир компаний, банков, госучреждений.
  • Жилые — апартаменты, кондоминиумы. Часто имеют развитую инфраструктуру (бассейны, фитнес-центры, паркинги).
  • Гостиничные — отели высшего класса.
  • Многофункциональные — сочетают офисы, жильё, торговые площади, рестораны и смотровые площадки. Пример: Бурдж-Халифа.

Конструктивные особенности

Несущий каркас

Современные небоскрёбы имеют стальной или железобетонный каркас, который воспринимает все нагрузки. В сверхвысоких зданиях часто используется композитная конструкция — стальные колонны, заполненные бетоном.

Ветровая устойчивость

Высокие здания подвержены раскачиванию под действием ветра. Для снижения амплитуды колебаний применяют:

  • Демпферы — массивные маятники (в Тайбэй 101 — шар массой 660 тонн) или гидравлические системы.
  • Аэродинамическую форму — закруглённые углы, сквозные отверстия, спиральные профили (как у Шанхайской башни).

Фундамент

Глубина заложения фундамента может достигать 50–100 метров. Используются свайные поля, которые передают нагрузку на прочные грунты. В сейсмоопасных зонах (Япония, Калифорния) применяют системы сейсмоизоляции.

Лифты

Скоростные лифты в небоскрёбах могут развивать скорость до 10–15 м/с (36–54 км/ч). В Бурдж-Халифа установлены лифты, поднимающиеся на 124-й этаж за 60 секунд.

Известные небоскрёбы

НазваниеГородВысота (м)Год завершенияОсобенности
Бурдж-ХалифаДубай, ОАЭ8282010Самое высокое здание в мире; имеет 163 этажа
Merdeka 118Куала-Лумпур, Малайзия678,92023Второе по высоте здание в мире
Шанхайская башняШанхай, Китай6322015Имеет спиральную форму для снижения ветровой нагрузки
Абрадж аль-БейтМекка, Саудовская Аравия6012012Самое высокое здание с часами; вмещает до 100 000 человек во время хаджа
Международный финансовый центр ПинаньШэньчжэнь, Китай5992017Штаб-квартира страховой компании Ping An
Уиллис-ТауэрЧикаго, США5271973Долгое время был самым высоким зданием мира (до 1998 года)
Всемирный торговый центр 1Нью-Йорк, США5412014Построен на месте разрушенных башен-близнецов
Эмпайр-стейт-билдингНью-Йорк, США4431931Исторический символ Нью-Йорка; имеет 102 этажа

Небоскрёбы в России

В России небоскрёбы начали активно строить в 2000-х годах. Крупнейшие из них сосредоточены в Москве, в деловом центре «Москва-Сити». Самыми высокими зданиями России являются:

  • Башня «Федерация» (Восток) — 374 м (97 этажей). Завершена в 2017 году.
  • Башня «Око» (Южная башня) — 354 м (85 этажей). Завершена в 2016 году.
  • Башня «Меркурий» — 339 м (75 этажей). Завершена в 2013 году.
  • Башня «Евразия» — 309 м (70 этажей). Завершена в 2014 году.

Среди других городов можно отметить «Лахта-Центр» в Санкт-Петербурге (462 м, 87 этажей) — самое высокое здание в Европе (завершён в 2019 году). В Екатеринбурге построен небоскрёб «Высоцкий» (188 м), а в Челябинске — «Челябинск-Сити» (145 м).

Критика и проблемы

Эстетическая и градостроительная критика

Небоскрёбы часто критикуют за нарушение городского ландшафта, создание «стен» из высоток, которые затеняют улицы и ухудшают вентиляцию. В ряде городов (например, в Париже) действуют ограничения на высоту зданий, чтобы сохранить исторический облик.

Инженерные и экологические проблемы

  • Энергопотребление. Высокие здания требуют больших затрат электроэнергии на освещение, вентиляцию и кондиционирование. Однако современные небоскрёбы (например, Шанхайская башня) оснащаются системами рекуперации энергии и солнечными панелями.
  • Пожарная безопасность. Эвакуация из верхних этажей затруднена. В небоскрёбах предусмотрены системы дымоудаления, спринклеры и специальные лифты для пожарных.
  • Влияние на городскую инфраструктуру. Высотная застройка создаёт нагрузку на транспорт, водоснабжение и канализацию.

Социальные аспекты

Небоскрёбы часто ассоциируются с социальным расслоением: в них размещаются офисы крупных корпораций и дорогие апартаменты, в то время как в соседних кварталах может сохраняться малоэтажная застройка и низкий уровень жизни.

Перспективы

Современные тенденции в строительстве небоскрёбов включают:

  • Увеличение высоты. Проектируются здания высотой более 1 км (например, «Башня Джидда» в Саудовской Аравии, строительство которой приостановлено).
  • Экологичность. Использование зелёных фасадов, систем сбора дождевой воды, ветрогенераторов.
  • Модульное строительство. Сборка зданий из готовых блоков, что сокращает сроки возведения.
  • «Умные» технологии. Автоматизация управления микроклиматом, освещением, безопасностью.

Источники

  • Строительные нормы и правила (СНиП) РФ: «Высотные здания и комплексы».
  • Emporis — база данных о высотных зданиях мира.
  • Council on Tall Buildings and Urban Habitat (CTBUH) — ежегодные отчёты о высотном строительстве.
  • Книга: «Небоскрёбы: история, конструкция, архитектура» (под ред. А. В. Иконникова, 2005).
  • Статья: «Высотное строительство в России: современное состояние и перспективы» // Журнал «Промышленное и гражданское строительство», 2022, № 3.

BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.

На главную BFOmetr →