Norpipe¶

Norpipe — подводный трубопровод для транспортировки природного газа, соединяющий норвежское месторождение в Северном море с приёмным терминалом в Германии. Является одним из ключевых элементов норвежской газотранспортной системы, обеспечивающей поставки голубого топлива в страны Западной Европы. Трубопровод находится в совместной собственности норвежской государственной компании Petoro и частного оператора Gassled, а техническое обслуживание осуществляет компания Gassco.

¶История

Решение о строительстве Norpipe было принято в начале 1970-х годов в рамках масштабного проекта по освоению газовых месторождений норвежского континентального шельфа, в первую очередь месторождения Экофиск (Ekofisk), открытого в 1969 году. Для экспорта добываемого газа требовалась надёжная транспортная инфраструктура, способная соединить удалённые морские платформы с материковой Европой.

Строительство трубопровода началось в 1974 году и было завершено в рекордно короткие сроки — уже в 1975 году Norpipe был введён в эксплуатацию. Проект реализовывался консорциумом компаний, в который входили норвежская Statoil (ныне Equinor) и американская Phillips Petroleum, выступавшая оператором месторождения Экофиск. Первоначальная пропускная способность составляла около 15 млрд кубометров газа в год.

Маршрут трубопровода пролегает от платформы Экофиск в центральной части Северного моря до берегового газоперерабатывающего завода в Эмдене (Германия, земля Нижняя Саксония). Общая протяжённость Norpipe составляет примерно 440 километров, диаметр трубы — 36 дюймов (около 914 мм). Глубина залегания варьируется от 70 до 75 метров в зависимости от рельефа морского дна.

¶Технические характеристики

Norpipe представляет собой стальной трубопровод с внешним антикоррозионным покрытием и бетонным утяжеляющим слоем, обеспечивающим устойчивость на морском дне. Рабочее давление в трубе достигает 135 бар, что позволяет поддерживать высокую скорость потока газа. Вдоль трассы установлены несколько промежуточных платформ и запорных устройств, позволяющих локализовать аварийные участки и проводить плановые ремонтные работы.

Газ, поступающий в Norpipe, проходит предварительную подготовку на платформах Экофиск: он осушается, очищается от примесей и сероводорода. На приёмном терминале в Эмдене газ дополнительно обрабатывается, доводится до стандартов качества, принятых в Европейском союзе, и поступает в распределительную сеть Германии.

¶Собственность и управление

С 2003 года Norpipe входит в состав объединённой газотранспортной системы Gassled, которая объединяет большинство норвежских экспортных трубопроводов. Доли в Gassled распределены между несколькими компаниями: крупнейшим акционером является государственная Petoro (около 37 %), также значительными долями владеют Equinor, CapeOmega и другие частные инвесторы. Оператором системы выступает государственная компания Gassco, которая отвечает за координацию прокачки, техническое состояние и безопасность.

Тарифы на прокачку газа по Norpipe регулируются норвежскими властями и устанавливаются на уровне, обеспечивающем покрытие эксплуатационных затрат и разумную доходность для владельцев инфраструктуры.

¶Значение и текущее состояние

Norpipe сыграл важную роль в становлении Норвегии как одного из крупнейших экспортёров природного газа в Европу. В течение нескольких десятилетий он оставался основным каналом поставок газа с месторождений центральной части Северного моря. После открытия в 1990-х годах более крупных месторождений в Норвежском море (таких как Тролль) значение Norpipe несколько снизилось, однако он продолжает функционировать и обеспечивает транспортировку газа с месторождений Экофиск, Тор и других.

В 2013 году, после истечения первоначального срока эксплуатации, было принято решение о продлении работы Norpipe до 2028 года. Проведённые технические обследования подтвердили достаточный запас прочности конструкции. В последние годы в связи с изменением энергетической политики Европы и снижением спроса на ископаемое топливо обсуждаются перспективы дальнейшего использования трубопровода, в том числе возможная конверсия для транспортировки водорода.