Ново-Николаевск

Ново-Николаевск — прежнее название города Новосибирска, административного центра Новосибирской области и крупнейшего города Сибири. В период с 1903 по 1925 год населённый пункт, основанный в 1893 году как посёлок при строительстве Транссибирской магистрали, официально именовался Ново-Николаевском (в дореволюционной орфографии — Ново-Николаевскъ). Переименование в Новосибирск произошло 12 февраля 1925 года постановлением ВЦИК.

История

Основание и строительство

История Ново-Николаевска неразрывно связана со строительством Транссибирской железнодорожной магистрали. В 1891 году было принято решение о прокладке дороги через Сибирь. Для пересечения реки Оби в районе села Кривощёково (ныне часть Новосибирска) был выбран створ, где река сужается и имеет твёрдые берега. В 1893 году на правом берегу Оби началось возведение железнодорожного моста, а при нём возник рабочий посёлок. Первоначально он назывался Александровским, затем — посёлком при станции Обь. Официальной датой основания города считается 30 апреля (12 мая) 1893 года — день прибытия первых строителей моста.

Получение статуса города

Бурный рост посёлка, обусловленный его выгодным транспортно-географическим положением, привёл к необходимости придания ему городского статуса. 28 декабря 1903 года (10 января 1904 года по новому стилю) император Николай II подписал указ о возведении посёлка Ново-Николаевск (при станции Обь) в степень безуездного города Томской губернии. Название было дано в честь царствующего императора и святого Николая Чудотворца. Город получил права самоуправления, был избран первый городской голова — купец Владимир Ипполитович Жернаков.

Развитие в начале XX века

В дореволюционный период Ново-Николаевск развивался как крупный торговый и транспортный узел. Через город проходили основные грузопотоки Сибири: зерно, масло, лес, пушнина. К 1910 году в городе действовали десятки заводов и фабрик (кожевенные, маслобойные, лесопильные), открылись отделения крупнейших российских банков. В 1912 году был утверждён первый генеральный план застройки, разработанный инженером-архитектором А. Д. Крячковым. По его проектам были возведены здания Городского торгового корпуса (ныне Краеведческий музей), Собора Александра Невского, реального училища и другие.

Революция и Гражданская война

В годы Гражданской войны Ново-Николаевск стал ареной ожесточённых боёв. В мае 1918 года город был занят чехословацким корпусом и перешёл под контроль антибольшевистских сил. В период правления адмирала А. В. Колчака (1918—1919) Ново-Николаевск выполнял функции одной из ключевых тыловых баз Белого движения. В декабре 1919 года в результате Ново-Николаевской наступательной операции 5-й армии РККА под командованием М. Н. Тухачевского город был взят красными. Советская власть установилась окончательно.

Переименование в Новосибирск

После окончания Гражданской войны и образования СССР началась административная реформа. В 1925 году Сибирь была разделена на края и области. 12 февраля 1925 года постановлением ВЦИК город Ново-Николаевск был переименован в Новосибирск. Название «Ново-Николаевск» было признано устаревшим, так как содержало упоминание монархии и святого. Новое имя — «Новосибирск» — подчёркивало его географическое положение и советский характер. В 1926 году Новосибирск стал центром Сибирского края, а в 1930 году — Западно-Сибирского края.

Экономика и промышленность

Транспортный узел

Основой экономики Ново-Николаевска с самого начала была железная дорога. Станция Обь (с 1909 года — Ново-Николаевск) стала крупнейшей сортировочной станцией Сибири. Через город проходили грузы из Сибири в европейскую часть России и на Дальний Восток. В 1915 году была открыта Алтайская железная дорога, связавшая Ново-Николаевск с Барнаулом и Семипалатинском. В 1917 году началось строительство железнодорожного моста через Обь (второго по счёту), завершённое уже в советское время.

Торговля и промышленность

Ново-Николаевск был крупным центром оптовой торговли. В городе действовали десятки складов, магазинов, гостиных дворов. Особенно активно торговали сибирским маслом — одним из главных экспортных товаров России того времени. В 1910 году в городе работало более 50 маслодельных заводов. Промышленность была представлена в основном предприятиями по переработке сельскохозяйственной продукции: мельницы, крупорушки, лесопилки. В 1916 году был запущен первый в городе электрический трамвай (одна из первых трамвайных систем в Сибири).

Население и социальная структура

Демография

Население Ново-Николаевска росло стремительно. Если в 1897 году в посёлке проживало около 8 тысяч человек, то к 1917 году — уже более 100 тысяч. Город стал одним из самых быстрорастущих в Российской империи. По данным переписи 1917 года, в Ново-Николаевске проживало около 107 тысяч человек. Основную массу составляли крестьяне-переселенцы из центральных губерний России, а также рабочие и служащие железной дороги.

Социальный состав

Общество Ново-Николаевска было социально неоднородным. Верхушку составляли купцы и промышленники (например, семьи Маштаковых, Гороховых, Жернаковых). Средний класс был представлен мещанами, чиновниками, интеллигенцией. Значительную часть населения составляли рабочие, занятые на железной дороге, строительстве и промышленных предприятиях. В городе проживало также значительное количество ссыльных и политических заключённых, отбывавших наказание в Сибири.

Архитектура и градостроительство

Планировка

Генеральный план 1912 года, разработанный А. Д. Крячковым, предусматривал регулярную прямоугольную сетку улиц с ориентацией на реку Обь. Центральной магистралью стал Николаевский проспект (ныне Красный проспект). Застройка велась в основном деревянными и каменными зданиями в стиле модерн и неоклассицизма. В городе было построено несколько примечательных храмов, в том числе собор во имя святого благоверного князя Александра Невского (освящён в 1899 году) — один из первых каменных храмов Ново-Николаевска.

Значимые здания

К числу наиболее известных зданий дореволюционного Ново-Николаевска относятся:

• Городской торговый корпус (1910—1911) — ныне здание Новосибирского краеведческого музея.
• Здание реального училища (1912) — ныне один из корпусов Новосибирского государственного университета архитектуры, дизайна и искусств.
• Дом инженеров (1914) — жилой дом для железнодорожных специалистов.
• Собор Александра Невского (1899) — памятник архитектуры федерального значения.

Культура и образование

Образование

Первые школы в Ново-Николаевске появились в конце 1890-х годов. В 1906 году было открыто реальное училище, в 1912 году — женская гимназия. В 1917 году в городе действовало 12 начальных и 4 средних учебных заведения. Высших учебных заведений в дореволюционный период не было; первое высшее учебное заведение — Сибирский институт сельского хозяйства и лесоводства — было открыто уже в советское время (1926 год).

Культурная жизнь

В Ново-Николаевске действовали народные дома, библиотеки, театры. В 1914 году был открыт первый в городе кинотеатр «Мираж». В 1915 году начала работу городская публичная библиотека. В 1917 году в городе был создан первый профессиональный театр — «Театр драмы и комедии». Активно развивалась периодическая печать: выходили газеты «Народная летопись», «Сибирская речь», «Ново-Николаевский вестник».

Интересные факты

• Название «Ново-Николаевск» было выбрано по аналогии с другими «новыми» городами Российской империи, например, Ново-Александровском (ныне Зарасай) или Ново-Уфой (ныне Уфа).
• Самый быстрый рост: Ново-Николаевск входил в число городов мира с наиболее быстрым ростом населения в начале XX века. За 20 лет (1897—1917) его население увеличилось в 13 раз.
• Железнодорожный мост: Первый железнодорожный мост через Обь (1897) был одним из крупнейших в России. Его длина составляла 840 метров, а пролёты — по 110 метров. Мост был спроектирован инженером Н. А. Белелюбским.
• Трамвай: Трамвайное движение в Ново-Николаевске было открыто 26 ноября 1916 года. Это была одна из первых трамвайных систем в Сибири (после Омска и Томска).
• Переименование: Идея переименования города в Новосибирск обсуждалась ещё в 1923 году, но окончательное решение было принято только в 1925 году. В народе новое название прижилось не сразу, и вплоть до 1930-х годов в быту нередко употребляли старое.
• Советская власть: После установления советской власти в декабре 1919 года в городе был создан первый советский орган — Ново-Николаевский городской совет рабочих и крестьянских депутатов.

Источники

• История Новосибирска: в 3 томах. Том 1: Ново-Николаевск (1893—1917). — Новосибирск: Изд-во СО РАН, 2004.
• Крячков А. Д. Архитектура Ново-Николаевска. — Новосибирск: Новосибирское книжное издательство, 1991.
• Московский А. С. Ново-Николаевск: экономика, население, культура. — Новосибирск: Наука, 1998.
• Сборник документов по истории Ново-Николаевска (1893—1917). — Новосибирск: Государственный архив Новосибирской области, 2003.
• Энциклопедия Новосибирска. — Новосибирск: Новосибирское книжное издательство, 2003.