Открыть сервис

Опасные грузы

Опасные грузы — это вещества, изделия и предметы, которые в силу присущих им свойств при транспортировке, погрузочно-разгрузочных работах и хранении могут создать угрозу для жизни и здоровья людей, нанести вред окружающей среде, привести к повреждению или уничтожению материальных ценностей. Классификация и правила обращения с опасными грузами регламентируются международными и национальными нормативными актами, в первую очередь Типовыми правилами ООН (Рекомендации по перевозке опасных грузов — «Оранжевая книга») и Международными кодексами (МОПОГ, МКМПОГ, ИКАО-TI).

Классификация опасных грузов

Основой для регулирования является разделение опасных грузов на классы в зависимости от вида преобладающей опасности. Согласно Типовым правилам ООН, выделяют 9 основных классов, некоторые из которых делятся на подклассы.

Класс 1: Взрывчатые вещества и изделия

Включает вещества, способные к химической реакции с выделением газов и тепла, вызывающей взрыв. Подразделяется на 6 подклассов (от 1.1 — массовый взрыв до 1.6 — крайне нечувствительные изделия). Примеры: аммонал, тротил, порох, пиротехнические составы.

Класс 2: Газы

Чистые газы, смеси газов и газовые смеси, находящиеся в сжатом, сжиженном или растворённом под давлением состоянии. Делятся на:

Класс 3: Легковоспламеняющиеся жидкости

Жидкости с температурой вспышки не выше 60 °C (в закрытом тигле). Включают бензин, керосин, ацетон, спирты, лаки и краски на органических растворителях.

Класс 4: Легковоспламеняющиеся твёрдые вещества

Подразделяется на три подкласса:

  • 4.1 — легковоспламеняющиеся твёрдые вещества (спички, нафталин, сера);
  • 4.2 — вещества, способные к самовозгоранию (белый фосфор, активированный уголь);
  • 4.3 — вещества, выделяющие воспламеняющиеся газы при взаимодействии с водой (кальций карбид, натрий, калий).

Класс 5: Окисляющие вещества и органические пероксиды

Класс 6: Токсичные и инфекционные вещества

Класс 7: Радиоактивные материалы

Вещества, содержащие радионуклиды, активность которых превышает установленные пороговые значения. Включают урановую руду, облучённое ядерное топливо, медицинские изотопы. Транспортировка регулируется отдельными правилами МАГАТЭ.

Класс 8: Коррозионные вещества

Вещества, вызывающие химическое разрушение тканей и материалов. Примеры: серная, соляная, азотная кислоты, едкий натр, аммиачная вода, жидкие щёлочи.

Класс 9: Прочие опасные вещества и изделия

Вещества, не вошедшие в предыдущие классы, но представляющие опасность при перевозке. Включают асбест, литий-ионные батареи, вещества, опасные для окружающей среды (токсичные для водной флоры и фауны), сухой лёд, магнитные материалы.

Маркировка и знаки опасности

Каждая единица упаковки, цистерна или контейнер с опасным грузом должна иметь маркировку, включающую:

  • Знаки опасности — ромбовидные наклейки с символом (пламя, череп, баллон, трилистник и др.) и номером класса.
  • Номер ООН — четырёхзначный идентификатор вещества (например, UN 1203 — бензин, UN 1830 — серная кислота).
  • Классификационный код — буквенно-цифровое обозначение, уточняющее вид опасности.
  • Надписи (например, «Опасно», «Воспламеняющаяся жидкость», «Коррозионно»).

На транспортных средствах и контейнерах также размещаются информационные табло оранжевого цвета с номером ООН и кодом опасности (по системе Кемлера).

Нормативное регулирование в России

В Российской Федерации перевозка опасных грузов автомобильным транспортом регламентируется Правилами перевозки опасных грузов автомобильным транспортом (утверждены постановлением Правительства РФ № 272 от 15 апреля 2011 г.) и ДОПОГ (Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов), которое Россия ратифицировала. Для железнодорожного транспорта действуют Правила перевозок опасных грузов по железным дорогам (утверждены МПС России), для авиационного — Технические инструкции ИКАО и внутренние правила Минтранса, для морского — МКМПОГ (Международный кодекс морской перевозки опасных грузов).

Требования включают:

  • обязательное обучение и аттестацию водителей, экспедиторов и персонала;
  • наличие у водителя свидетельства ДОПОГ;
  • специальное оборудование транспортного средства (огнетушители, знаки аварийной остановки, средства индивидуальной защиты);
  • оформление транспортной накладной с указанием класса, номера ООН, количества и упаковки;
  • маршрут перевозки согласовывается с ГИБДД (для особо опасных грузов).

Особенности транспортировки

Автомобильная перевозка

Наиболее распространённый вид перевозки опасных грузов на короткие и средние расстояния. Транспортные средства должны быть оборудованы системой ABS, искрогасителем, иметь жёлтые проблесковые маячки и знаки «Опасный груз». Для перевозки цистернами с горючими жидкостями и газами требуется заземление. Запрещена перевозка в населённых пунктах без согласования маршрута.

Железнодорожная перевозка

Используется для массовых грузов (нефтепродукты, кислоты, сжиженные газы). Вагоны-цистерны и контейнеры-цистерны имеют специальные клапаны, предохранительные мембраны и теплоизоляцию. На станциях формируются отцепки с опасными грузами, которые не должны находиться рядом с пассажирскими составами.

Морская и речная перевозка

Регулируется МКМПОГ. Грузы размещаются в специальных контейнерах или на палубе с учётом совместимости (запрещено совместное размещение взрывчатых веществ и окислителей). На судах действуют строгие правила пожарной безопасности и вентиляции.

Авиационная перевозка

Наиболее строгие ограничения. Большинство опасных грузов класса 1 (кроме 1.4S) и класса 7 запрещены к перевозке пассажирскими самолётами. Допускаются только грузовые рейсы с усиленной упаковкой и специальными разрешениями. Литий-ионные батареи подлежат особому контролю из-за риска возгорания.

Аварийные ситуации и ликвидация последствий

При авариях с опасными грузами (утечка, разлив, возгорание, взрыв) действует система аварийных карточек (по ДОПОГ), содержащих информацию о мерах первой помощи, средствах пожаротушения и нейтрализации. В России на базе МЧС созданы специализированные подразделения для ликвидации химических и радиационных аварий. Водитель обязан немедленно сообщить в диспетчерскую службу, выставить знаки аварийной остановки и удалиться от места утечки на безопасное расстояние (не менее 50 м для газов, 100 м для взрывчатых веществ).

Ответственность за нарушения

Нарушение правил перевозки опасных грузов влечёт административную (штрафы до 500 тыс. руб. для юридических лиц по ст. 12.21.2 КоАП РФ) и уголовную ответственность (ст. 238 УК РФ — производство, хранение, перевозка товаров, не отвечающих требованиям безопасности). При причинении вреда здоровью или окружающей среде возможно возмещение ущерба в судебном порядке.

Международное регулирование

Основой международной системы является Оранжевая книга ООН (Рекомендации по перевозке опасных грузов), которая обновляется каждые два года. На её основе разработаны:

  • ДОПОГ — для автомобильного транспорта в Европе и странах СНГ;
  • МКМПОГ — для морского транспорта;
  • Технические инструкции ИКАО — для воздушного транспорта;
  • Правила МОПОГ — для железнодорожного транспорта (в рамках ОСЖД).

Россия является участницей всех основных соглашений, что обеспечивает унификацию требований при международных перевозках.

Источники

  1. Типовые правила ООН по перевозке опасных грузов (Оранжевая книга), 23-е пересмотренное издание, 2023.
  2. Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ), 2023.
  3. Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом (утв. постановлением Правительства РФ № 272 от 15.04.2011 в ред. 2024 г.).
  4. Кодекс морской перевозки опасных грузов (МКМПОГ), ИМО, 2022.
  5. Технические инструкции по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху (ИКАО-TI), 2023–2024.
  6. Федеральный закон № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (ст. 35–37).
  7. Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях (ст. 12.21.2).
  8. Справочник по опасным грузам (ГОСТ 19433-88 «Грузы опасные. Классификация и маркировка»).

BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.

На главную BFOmetr →