Опасные грузы
Опасные грузы — это вещества, изделия и предметы, которые в силу присущих им свойств при транспортировке, погрузочно-разгрузочных работах и хранении могут создать угрозу для жизни и здоровья людей, нанести вред окружающей среде, привести к повреждению или уничтожению материальных ценностей. Классификация и правила обращения с опасными грузами регламентируются международными и национальными нормативными актами, в первую очередь Типовыми правилами ООН (Рекомендации по перевозке опасных грузов — «Оранжевая книга») и Международными кодексами (МОПОГ, МКМПОГ, ИКАО-TI).
Классификация опасных грузов
Основой для регулирования является разделение опасных грузов на классы в зависимости от вида преобладающей опасности. Согласно Типовым правилам ООН, выделяют 9 основных классов, некоторые из которых делятся на подклассы.
Класс 1: Взрывчатые вещества и изделия
Включает вещества, способные к химической реакции с выделением газов и тепла, вызывающей взрыв. Подразделяется на 6 подклассов (от 1.1 — массовый взрыв до 1.6 — крайне нечувствительные изделия). Примеры: аммонал, тротил, порох, пиротехнические составы.
Класс 2: Газы
Чистые газы, смеси газов и газовые смеси, находящиеся в сжатом, сжиженном или растворённом под давлением состоянии. Делятся на:
- 2.1 — воспламеняющиеся газы (пропан, водород, ацетилен);
- 2.2 — невоспламеняющиеся, нетоксичные газы (азот, гелий, углекислота);
- 2.3 — токсичные газы (хлор, аммиак, фосген).
Класс 3: Легковоспламеняющиеся жидкости
Жидкости с температурой вспышки не выше 60 °C (в закрытом тигле). Включают бензин, керосин, ацетон, спирты, лаки и краски на органических растворителях.
Класс 4: Легковоспламеняющиеся твёрдые вещества
Подразделяется на три подкласса:
- 4.1 — легковоспламеняющиеся твёрдые вещества (спички, нафталин, сера);
- 4.2 — вещества, способные к самовозгоранию (белый фосфор, активированный уголь);
- 4.3 — вещества, выделяющие воспламеняющиеся газы при взаимодействии с водой (кальций карбид, натрий, калий).
Класс 5: Окисляющие вещества и органические пероксиды
- 5.1 — окисляющие вещества (нитраты, хлораты, перекись водорода);
- 5.2 — органические пероксиды (нестабильные соединения, способные к самоускоряющемуся разложению, например, бензоилпероксид).
Класс 6: Токсичные и инфекционные вещества
- 6.1 — токсичные вещества (цианиды, мышьяк, пестициды, ртуть);
- 6.2 — инфекционные вещества (патогенные микроорганизмы, биологические отходы, образцы вирусов).
Класс 7: Радиоактивные материалы
Вещества, содержащие радионуклиды, активность которых превышает установленные пороговые значения. Включают урановую руду, облучённое ядерное топливо, медицинские изотопы. Транспортировка регулируется отдельными правилами МАГАТЭ.
Класс 8: Коррозионные вещества
Вещества, вызывающие химическое разрушение тканей и материалов. Примеры: серная, соляная, азотная кислоты, едкий натр, аммиачная вода, жидкие щёлочи.
Класс 9: Прочие опасные вещества и изделия
Вещества, не вошедшие в предыдущие классы, но представляющие опасность при перевозке. Включают асбест, литий-ионные батареи, вещества, опасные для окружающей среды (токсичные для водной флоры и фауны), сухой лёд, магнитные материалы.
Маркировка и знаки опасности
Каждая единица упаковки, цистерна или контейнер с опасным грузом должна иметь маркировку, включающую:
- Знаки опасности — ромбовидные наклейки с символом (пламя, череп, баллон, трилистник и др.) и номером класса.
- Номер ООН — четырёхзначный идентификатор вещества (например, UN 1203 — бензин, UN 1830 — серная кислота).
- Классификационный код — буквенно-цифровое обозначение, уточняющее вид опасности.
- Надписи (например, «Опасно», «Воспламеняющаяся жидкость», «Коррозионно»).
На транспортных средствах и контейнерах также размещаются информационные табло оранжевого цвета с номером ООН и кодом опасности (по системе Кемлера).
Нормативное регулирование в России
В Российской Федерации перевозка опасных грузов автомобильным транспортом регламентируется Правилами перевозки опасных грузов автомобильным транспортом (утверждены постановлением Правительства РФ № 272 от 15 апреля 2011 г.) и ДОПОГ (Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов), которое Россия ратифицировала. Для железнодорожного транспорта действуют Правила перевозок опасных грузов по железным дорогам (утверждены МПС России), для авиационного — Технические инструкции ИКАО и внутренние правила Минтранса, для морского — МКМПОГ (Международный кодекс морской перевозки опасных грузов).
Требования включают:
- обязательное обучение и аттестацию водителей, экспедиторов и персонала;
- наличие у водителя свидетельства ДОПОГ;
- специальное оборудование транспортного средства (огнетушители, знаки аварийной остановки, средства индивидуальной защиты);
- оформление транспортной накладной с указанием класса, номера ООН, количества и упаковки;
- маршрут перевозки согласовывается с ГИБДД (для особо опасных грузов).
Особенности транспортировки
Автомобильная перевозка
Наиболее распространённый вид перевозки опасных грузов на короткие и средние расстояния. Транспортные средства должны быть оборудованы системой ABS, искрогасителем, иметь жёлтые проблесковые маячки и знаки «Опасный груз». Для перевозки цистернами с горючими жидкостями и газами требуется заземление. Запрещена перевозка в населённых пунктах без согласования маршрута.
Железнодорожная перевозка
Используется для массовых грузов (нефтепродукты, кислоты, сжиженные газы). Вагоны-цистерны и контейнеры-цистерны имеют специальные клапаны, предохранительные мембраны и теплоизоляцию. На станциях формируются отцепки с опасными грузами, которые не должны находиться рядом с пассажирскими составами.
Морская и речная перевозка
Регулируется МКМПОГ. Грузы размещаются в специальных контейнерах или на палубе с учётом совместимости (запрещено совместное размещение взрывчатых веществ и окислителей). На судах действуют строгие правила пожарной безопасности и вентиляции.
Авиационная перевозка
Наиболее строгие ограничения. Большинство опасных грузов класса 1 (кроме 1.4S) и класса 7 запрещены к перевозке пассажирскими самолётами. Допускаются только грузовые рейсы с усиленной упаковкой и специальными разрешениями. Литий-ионные батареи подлежат особому контролю из-за риска возгорания.
Аварийные ситуации и ликвидация последствий
При авариях с опасными грузами (утечка, разлив, возгорание, взрыв) действует система аварийных карточек (по ДОПОГ), содержащих информацию о мерах первой помощи, средствах пожаротушения и нейтрализации. В России на базе МЧС созданы специализированные подразделения для ликвидации химических и радиационных аварий. Водитель обязан немедленно сообщить в диспетчерскую службу, выставить знаки аварийной остановки и удалиться от места утечки на безопасное расстояние (не менее 50 м для газов, 100 м для взрывчатых веществ).
Ответственность за нарушения
Нарушение правил перевозки опасных грузов влечёт административную (штрафы до 500 тыс. руб. для юридических лиц по ст. 12.21.2 КоАП РФ) и уголовную ответственность (ст. 238 УК РФ — производство, хранение, перевозка товаров, не отвечающих требованиям безопасности). При причинении вреда здоровью или окружающей среде возможно возмещение ущерба в судебном порядке.
Международное регулирование
Основой международной системы является Оранжевая книга ООН (Рекомендации по перевозке опасных грузов), которая обновляется каждые два года. На её основе разработаны:
- ДОПОГ — для автомобильного транспорта в Европе и странах СНГ;
- МКМПОГ — для морского транспорта;
- Технические инструкции ИКАО — для воздушного транспорта;
- Правила МОПОГ — для железнодорожного транспорта (в рамках ОСЖД).
Россия является участницей всех основных соглашений, что обеспечивает унификацию требований при международных перевозках.
Источники
- Типовые правила ООН по перевозке опасных грузов (Оранжевая книга), 23-е пересмотренное издание, 2023.
- Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ), 2023.
- Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом (утв. постановлением Правительства РФ № 272 от 15.04.2011 в ред. 2024 г.).
- Кодекс морской перевозки опасных грузов (МКМПОГ), ИМО, 2022.
- Технические инструкции по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху (ИКАО-TI), 2023–2024.
- Федеральный закон № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (ст. 35–37).
- Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях (ст. 12.21.2).
- Справочник по опасным грузам (ГОСТ 19433-88 «Грузы опасные. Классификация и маркировка»).
BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.
На главную BFOmetr →