Перевозчик (серия фильмов)

Перевозчик (англ. The Transporter) — серия художественных фильмов в жанре боевика с элементами триллера, созданная французским режиссёром Люком Бессоном (сценарий, продюсирование) и режиссёром Кори Юэнем (первый фильм). Основная сюжетная линия повествует о профессиональном водителе и наёмнике Фрэнке Мартине, который выполняет заказы по перевозке различных грузов, строго соблюдая собственный кодекс правил. Серия включает три основных фильма, вышедших в 2002, 2005 и 2008 годах, а также телевизионный сериал-приквел (2012–2014) и спин-офф «Перевозчик: Наследие» (2015). Главную роль в трилогии исполнил британский актёр Джейсон Стэйтем, который стал одним из символов франшизы.

Сюжет и концепция

Фрэнк Мартин — бывший военный, работающий водителем-курьером для криминальных структур. Его услуги востребованы благодаря абсолютной надёжности, пунктуальности и строгому соблюдению трёх правил:

1. Никогда не менять условия сделки.
2. Никаких имён — клиент и груз остаются анонимными.
3. Никогда не заглядывать в груз.

Нарушение любого из правил, как правило, приводит к катастрофическим последствиям, вовлекая героя в опасные конфликты. В каждом фильме Фрэнк оказывается втянутым в противостояние с могущественными преступниками, коррумпированными чиновниками или международными террористами, при этом его кодекс чести и профессионализм позволяют ему выходить победителем из самых сложных ситуаций.

История создания

Первый фильм (2002)

Идея фильма возникла у Люка Бессона после просмотра гонконгских боевиков. Бессон хотел создать европейский аналог голливудских экшн-фильмов с акцентом на автомобильные погони и рукопашные бои. Сценарий был написан в соавторстве с Робертом Марком Кэменом. Режиссёром выступил Кори Юэнь, известный постановкой боевых сцен в гонконгском кино. Главную роль предложили Джейсону Стэйтему, который к тому времени уже снялся в фильмах Гая Ричи («Карты, деньги, два ствола», «Большой куш»). Бюджет картины составил около 20 миллионов долларов. Фильм вышел в прокат в 2002 году и собрал в мире более 43 миллионов долларов, что превысило ожидания продюсеров.

Второй фильм (2005)

Сиквел «Перевозчик 2» был снят режиссёром Луи Летерье (ранее работавшим ассистентом на первом фильме). Сюжет переносит действие из Франции в Майами (США), где Фрэнк работает водителем в семье наркобарона. Бюджет увеличился до 30 миллионов долларов, а кассовые сборы составили около 85 миллионов долларов. Критики отметили, что фильм сохранил динамику оригинала, но уступил ему в оригинальности сюжета.

Третий фильм (2008)

«Перевозчик 3» стал заключительной частью трилогии с Джейсоном Стэйтемом. Режиссёром вновь выступил Оливье Мегатон. Сюжет разворачивается в Марселе и Одессе, где Фрэнк вынужден перевозить дочь украинского министра. Фильм получил смешанные отзывы: хвалили за зрелищные сцены и хореографию боёв, но критиковали за слабый сценарий и чрезмерную предсказуемость. Сборы составили около 108 миллионов долларов при бюджете в 40 миллионов.

Телесериал и спин-офф

В 2012 году вышел телесериал «Перевозчик» (12 серий), где роль Фрэнка Мартина исполнил канадский актёр Крис Вэнс. Сериал позиционировался как приквел к фильмам, действие происходило до событий первой ленты. В 2015 году был выпущен фильм «Перевозчик: Наследие» с Эдом Скрейном в главной роли. Сюжет повествовал о сыне Фрэнка Мартина, который пошёл по стопам отца. Картина не имела коммерческого успеха и получила негативные отзывы критиков.

Характеристики фильмов

Главный герой

Фрэнк Мартин — персонаж, сочетающий в себе черты профессионального водителя, спортсмена и военного. Он обладает выдающимися навыками вождения, владеет несколькими боевыми искусствами (в фильмах активно используется стиль «крав-мага» и элементы ушу) и отличается хладнокровием. Внешность и манера поведения Стэйтема (короткая стрижка, костюм, минимализм в диалогах) создали образ «человека дела», который стал визитной карточкой франшизы.

Автомобили

В каждом фильме главный герой использует автомобили марки Audi. В первом фильме — Audi A8 (D2), во втором — Audi A8 (D3), в третьем — Audi S8 (D3). Выбор премиум-седана подчёркивал статус персонажа и его требовательность к качеству техники. В сценах погонь активно использовались трюки, выполненные без компьютерной графики, что стало одной из отличительных черт серии. В спин-оффе «Наследие» главный герой управляет Audi A8 (D4) и Audi RS7.

Боевые сцены

Хореография боёв в фильмах сочетает элементы европейского и азиатского кино. В первом фильме Кори Юэнь поставил сцены в стиле гонконгских боевиков с акцентом на акробатику и быстрые удары. Во втором и третьем фильмах стиль стал более реалистичным, с использованием уличных приёмов и подручных средств (например, бой с использованием шланга или огнетушителя). Многие трюки Джейсон Стэйтем выполнял самостоятельно, без дублёров.

Критика и восприятие

Коммерческий успех

Серия «Перевозчик» стала коммерчески успешной: общие мировые сборы трёх фильмов превысили 230 миллионов долларов при совокупном бюджете около 90 миллионов. Фильмы были особенно популярны в Европе и Азии, в то время как в США их восприняли более сдержанно.

Отзывы критиков

Критики в целом положительно оценили первый фильм, отметив его динамику, стиль и харизму Стэйтема. Однако последующие части получили более низкие оценки. Основные претензии касались однотипности сюжетов, шаблонных злодеев и отсутствия развития персонажа. Рецензенты портала Rotten Tomatoes оценили первый фильм на 54% (средняя оценка 5.5/10), второй — на 51%, третий — на 37%. Несмотря на это, зрительские рейтинги на сайтах IMDb и «Кинопоиск» остаются стабильно высокими (6.5–7.0 из 10).

Влияние на жанр

«Перевозчик» считается одним из образцов «европейского экшна» начала 2000-х годов. Фильм повлиял на развитие жанра боевиков с акцентом на автомобильные погони и минималистичный стиль главного героя. Образ «водителя-одиночки» был впоследствии использован в таких фильмах, как «Смертельная гонка» (2008) и «Драйв» (2011), хотя последний имел совершенно другую эстетику.

Интересные факты

• Первоначально на роль Фрэнка Мартина рассматривался актёр Вин Дизель, но он отказался из-за занятости в съёмках «Форсажа».
• В первом фильме автомобиль Audi A8 был предоставлен компанией Audi в обмен на рекламу. После успеха картины продажи модели в Европе выросли на 15%.
• Джейсон Стэйтем для съёмок в фильме прошёл интенсивный курс обучения боевым искусствам, включая крав-мага и джиу-джитсу.
• Сцена погони в первом фильме, где Фрэнк уворачивается от машин на трассе, снималась без использования компьютерной графики — все трюки выполнялись реальными каскадёрами.
• В фильме «Перевозчик 2» есть сцена, где Фрэнк использует шланг для полива как оружие — этот эпизод стал одним из самых запоминающихся в серии.
• Телесериал «Перевозчик» (2012–2014) был снят во Франции и Канаде, но не получил широкой известности из-за низких рейтингов.
• В 2015 году вышел фильм «Перевозчик: Наследие», который не является прямым продолжением трилогии, а представляет собой самостоятельную историю с новым героем.

Источники

• IMDb — The Transporter (2002) — Technical Specifications
• Box Office Mojo — The Transporter Franchise
• Rotten Tomatoes — The Transporter (2002) — Reviews
• Variety — «The Transporter 2» Review (2005)
• The Hollywood Reporter — «The Transporter 3» Review (2008)
• Кинопоиск — «Перевозчик» (2002) — Информация о фильме
• Журнал «Искусство кино» — «Европейский экшн: от Люка Бессона до современных боевиков» (2009)