Пикап — автомобиль с грузовой платформой¶
Пикап — легковой автомобиль с закрытым пассажирским салоном и открытой грузовой платформой («бортами»), расположенной за кабиной. Относится к классу лёгких коммерческих или универсальных автомобилей; в зависимости от рынка может квалифицироваться как легковой автомобиль, лёгкий грузовой транспорт или внедорожник. Ключевые особенности — рамная или полунесущая конструкция, высокая грузоподъёмность, проходимость и вместительность салона на 2–5 пассажиров.
¶Происхождение термина
Слово «пикап» (англ. pickup) в русском языке заимствовано из английского и буквально означает «подобрать», «поднять». Термин закрепился в автомобильной лексике в начале XX века и обозначал лёгкий грузовой автомобиль, предназначенный для перевозки небольших партий грузов — как раз для того, чтобы «подобрать» их и доставить к месту назначения. В русскоязычной автомобильной среде слово употребляется как в значении «автомобиль-пикап», так и в значении «автомобиль с открытой грузовой платформой».
¶История
¶Ранние годы
Первые автомобили с открытой грузовой платформой появились в США в 1910-е годы, когда на базе легковых шасси начали строить лёгкие грузовики для фермеров и мелких торговцев. Одним из пионеров считается Ford Model TT (1917) — грузовая версия легкового Model T. В 1920-е годы пикапы получили широкое распространение в сельской Америке: они были дешевле полноценных грузовиков и удобнее для хозяйственных работ.
¶Расцвет в США
Во второй половине XX века пикапы стали одним из символов американской автомобильной культуры. Крупные модели класса «full-size» (Ford F-Series, Chevrolet C/K, Dodge Ram) выпускались с 1950-х годов и по сей день остаются бестселлерами на рынке США. К 2020-м годам пикапы стабильно занимают верхние строки рейтингов продаж в США: Ford F-150 десятилетиями возглавляет список самых продаваемых автомобилей страны.
¶Пикапы в России и СССР
В СССР массовых легковых пикапов не выпускалось, однако на базе внедорожников и грузовиков создавались машины с открытой платформой — например, УАЗ-452 «Буханка» в грузопассажирском исполнении и УАЗ-469 с открытым кузовом. Коммерческие пикапы начали поставляться в Россию в 1990-е годы, а локальная сборка наладилась в 2010-е: на заводе «Соллерс» в Елабуге собирался Toyota Hilux, позднее — пикапы UAZ Patriot Pickup и UAZ «Пикап» на базе «Патриота».
¶Классификация
По конструкции кузова пикапы делятся на:
- Однокабинные — с дверями только для водителя и пассажира, максимальная грузоплатформа.
- Двухкабинные (двойная кабина) — с полноразмерным салоном на 4–5 мест, грузоплатформа укорочена.
- Полуторакабинные — компромиссный вариант с расширенной кабиной и средней платформой.
По классу и назначению выделяют:
- Полноценные пикапы (Toyota Hilux, Ford Ranger, Mitsubishi L200, Isuzu D-Max, Nissan Navara) — рамная конструкция, полный привод, высокая грузоподъёмность.
- Компактные пикапы — на базе легковых платформ, чаще переднеприводные.
- Полуспортивные и спортивные пикапы — с мощными двигателями и спортивной отделкой (Ford F-150 Raptor, Ram TRX).
¶Устройство и характеристики
Типичный современный пикап построен на рамной конструкции, что обеспечивает высокую прочность и пригодность для тяжёлой эксплуатации. Двигатели — как бензиновые, так и дизельные, мощностью от 150 до 700 л. с. у спортивных моделей. Привод — задний или полный, коробка передач — механическая или автоматическая. Грузоподъёмность большинства массовых пикапов составляет 0,5–1,2 тонны, объём грузовой платформы — от 1 до 2,5 м³.
¶Применение
Пикапы используются в сельском хозяйстве, строительстве, нефтегазовой отрасли, охранных и аварийных службах, а также как повседневные автомобили в регионах с плохими дорогами. В ряде стран (Австралия, ЮАР, страны Юго-Восточной Азии) пикапы составляют значительную долю автомобильного рынка. В России спрос на пикапы ограничен: из-за высокой стоимости и относительно низкой грузоподъёмности по сравнению с грузовиками они остаются нишевым товаром, хотя в последние годы интерес к ним растёт.
¶Интересные факты
- В Австралии пикапы традиционно называют «ути» (от англ. ute — сокращение от utility vehicle).
- Toyota Hilux стал одним из самых массовых автомобилей в мире: с 1968 года выпущено более 20 миллионов экземпляров.
- В 2020-е годы на рынке появились электрические пикапы — Rivian R1T, Tesla Cybertruck, Ford F-150 Lightning, что отражает общую тенденцию электрификации.
Источники:
- «Автомобильная промышленность России» (отраслевые обзоры)
- «За рулём» — автомобильный журнал
- Car and Driver, Motor Trend — обзоры пикапов
- UAZ — официальные материалы завода