Открыть сервис

Nissan

Nissan (яп. 日産自動車株式会社, Nissan Jidōsha kabushiki gaisha) — японская автомобилестроительная компания, один из крупнейших автопроизводителей в мире. Штаб-квартира расположена в городе Иокогама, префектура Канагава, Япония. Входит в альянс Renault–Nissan–Mitsubishi. Компания производит легковые и коммерческие автомобили, автобусы, силовые агрегаты, а также занимается финансовыми и лизинговыми услугами.

История

Основание и ранние годы (1911–1930)

История Nissan берёт начало с компании Kwaishinsha Motorcar Works, основанной в 1911 году инженером Масахиро Хасимото. В 1914 году было выпущено первое пассажирское транспортное средство — трёхколёсный автомобиль DAT, название которого представляло собой аббревиатуру фамилий трёх инвесторов: Дэн, Аояма и Такахаси. К 1918 году компания была переименована в DAT Motorcar Co. и начала производство грузовых автомобилей. В 1925 году DAT Motorcar Co. была переименована в DAT Automobile Manufacturing Co., Ltd., а в 1926 году — в DAT Jidosha Seizo Co., Ltd..

В 1931 году компания выпустила двухместный автомобиль Datson (позже Datsun) — прообраз будущего компактного автомобиля. Изначально это были малолитражки, ориентированные на внутренний рынок. Параллельно в 1928 году предприниматель Ёсисукэ Айкава основал компанию Nihon Sangyo Co., Ltd., которая в последующем стала контролирующей организацией.

Становление бренда и военный период (1930–1945)

В 1934 году Айкава основал отделение Nissan Motor Co., Ltd. (сокращение от Nihon Sangyo), которое начало выпуск автомобилей на новом заводе в Иокогаме. Первым массовым автомобилем стал Nissan Model 70 (1937 год) — лицензионная копия американского Graham-Paige. С началом Второй мировой войны компания перешла на военные рельсы: производство грузовиков, двигателей для авиации и бронетехники для Императорской армии Японии. В конце войны заводы были сильно разрушены бомбардировками.

Послевоенное восстановление и международная экспансия (1945–1980)

В послевоенные годы компания восстановила производство. В 1952 году было подписано лицензионное соглашение с британской Austin Motor Company, позволившее наладить выпуск моделей Austin A40 и Austin A50. Собственные модели Nissan начали появляться с конца 1950-х годов: Nissan Cedric (1960), Nissan Bluebird (1963), Nissan Skyline (1957). В 1960-е годы компания начала активный экспорт в США с суббрендом Datsun. Успех модели Datsun 210 (1965) и Datsun 510 (1968) закрепил позиции на американском рынке. В 1969 году дебютировал Nissan Z — серия спорткаров, ставшая символом марки.

В 1970-е годы Nissan участвовала в проектах с другими японскими производителями, а в 1981 году официально отказалась от бренда Datsun в пользу единого глобального имени Nissan (за исключением некоторых рынков).

Кризисные 1990-е и альянс с Renault (1990–2000)

В 1990-е годы компания пережила крупный финансовый кризис из-за рецессии в Японии, перепроизводства и высокого долга. В 1999 году Nissan объявил о реструктуризации: контрольный пакет акций (44,3%) приобрёл французский концерн Renault. Генеральным директором стал бразилец Карлос Гон (Carlos Ghosn), который провёл жёсткую программу сокращения издержек (Nissan Revival Plan). Были закрыты убыточные заводы, сокращены рабочие места, обновлён модельный ряд. К 2001 году компания вернулась к прибыли.

Современный период (2000–2020-е)

В 2010-е годы Nissan активно развивался в сегменте электромобилей: в 2010 году был выпущен Nissan Leaf — один из первых массовых полностью электрических автомобилей. Компания также участвовала в глобальном альянсе с Renault и Mitsubishi Motors (с 2016 года). В 2018 году Карлос Гон был арестован в Японии по обвинению в финансовых нарушениях; последующее ухудшение отношений внутри альянса привело к нестабильности. В 2020-х годах Nissan сосредоточился на электрификации, внедрении гибридных технологий (e-Power) и сохранении присутствия на рынке Китая и США.

Деятельность

Основные направления

Nissan производит легковые автомобили (до 9 мест), внедорожники, пикапы, минивэны, коммерческие фургоны и грузовики. Компания также выпускает двигатели внутреннего сгорания, трансмиссии, аккумуляторы и системы управления. В структуру входит финансовое подразделение Nissan Financial Services, предоставляющее кредитование и лизинг.

Производственные мощности

Основные производственные площадки расположены в Японии (Тотиги, Оппама, Симидзу), США (Смирна, Декейтер, Кантон), Мексике (Агуаскальентес, Куэрнавака), Великобритании (Сандерленд), Испании, Франции, Китае (совместное предприятие Dongfeng Motor), Таиланде, Индии, ЮАР, Бразилии. В 2023 году общий объём выпуска превысил 3,2 млн автомобилей (с учётом альянса — более 6,3 млн).

Основные рынки

Ключевые рынки: США, Китай, Япония, Канада, Мексика, страны Европейского союза, Ближнего Востока, Юго-Восточной Азии и Океании. В России деятельность компании была приостановлена с марта 2022 года в связи с санкционными ограничениями; завод в Санкт-Петербурге был законсервирован, а позже перешёл под управление российских структур. По состоянию на 2023 год официальные продажи новых автомобилей Nissan на территории РФ не осуществляются.

Модельный ряд

Седаны и хетчбэки

Кроссоверы и внедорожники

Пикапы

Спорткары

Коммерческие автомобили

Технические особенности

Двигатели

Nissan разрабатывает и производит широкую гамму бензиновых и дизельных двигателей. Среди известных серий — VQ (V-образные 6-цилиндровые для Infinity и Nissan Z), VR (турбированные V6 для GT-R) и MR (компактные 4-цилиндровые, включая HR). С 2017 года компания внедряет e-Power — последовательную гибридную систему, при которой двигатель внутреннего сгорания работает только как генератор для зарядки батареи, а колёса приводит электромотор.

Электрификация

Nissan Leaf стал первым массовым электромобилем, выпущенным тиражом более 500 000 единиц по всему миру (по данным на 2022 год). C 2018 года компания разрабатывает Nissan Energy — домашние системы хранения энергии на основе аккумуляторов Leaf. Планируется внедрение твердотельных батарей к 2028 году. Линейка e-Power доступна на моделях Note, Kicks, Qashqai и X-Trail.

Безопасность и автономность

Система ProPILOT (с 2017 года) обеспечивает адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе и автоматическое торможение. Дополнена функциями ProPILOT Park (автоматическая парковка) и ProPILOT Navi (навигация с автоматическим перестроением). На автомобилях устанавливаются цифровые приборные панели, камеры кругового обзора и системы мониторинга слепых зон.

Дизайн

С 2003 года используется фирменный стиль «V-Motion» — V-образная решётка радиатора, плавные линии кузова, трёхмерная передняя оптика. Интерьеры отличаются лаконичностью и качеством материалов.

Критика

В 2010-е годы Nissan неоднократно подвергался критике за качество сборки и лакокрасочного покрытия на моделях, производимых в США. В 2017 году Национальное управление безопасностью движения на трассах (NHTSA) инициировало расследование в отношении моделей Pathfinder 2013–2016 годов из-за проблем с трансмиссией. В 2018 году СМИ сообщили о нарушении норм выбросов у некоторых дизельных версий Nissan X-Trail и Qashqai (с двигателем Renault 1.6 dCi). В 2022 году в Японии скандал вспыхнул в связи с нарушениями при тестировании выбросов новых автомобилей.

Достижения

Персоналии

Источники

BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.

На главную BFOmetr →