Открыть сервисСервис

Пиратство — морской разбой

Пиратство (морской разбой) — незаконное завладение судном, грузом или имуществом на море, а также любые насильственные действия против судов, экипажей и пассажиров в открытом море или в территориальных водах. Термин происходит от греческого peiratēs («морской разбойник»). Согласно международному праву, пиратство считается одним из немногих преступлений универсальной юрисдикции: любой государственный военный корабль вправе задержать пиратское судно в открытом море, независимо от флага или национальности преступников.

История

Античность и Средневековье

Морской разбой существовал столько же, сколько мореплавание. Финикийцы и египтяне жаловались на пиратов ещё в III тысячелетии до н. э. В античной Греции пиратство считалось почётным промыслом — Гомер в «Одиссее» изображает Одиссея и его спутников одновременно как мореходов и разбойников. Римская республа вела с пиратами (киликийскими, сирийскими, сардинскими) многовековую борьбу; в 67 году до н. э. Гней Помпей Великий получил чрезвычайные полномочия и за три месяца подавил пиратство в Средиземноморье.

В Средние века пиратство расцвело вместе с крестовыми походами: мальтийские и генуэзские рыцари-иоанниты, базировавшиеся на Родосе, а затем на Мальте, совмещали пиратство с «защитой христианства». В XVI–XVII веках Средиземное море контролировали братья-берберы — выходцы из Османской империи, чьи базы в Триполи, Алжире и Тунисе служили убежищем для разбойников всех национальностей.

Золотой век пиратства

Наиболее известный период пиратства — 1650–1730-е годы, так называемый «золотой век», связанный с Карибским морем. Английские, французские и голландские правительства, враждовавшие с Испанией, выдавали каперские патенты («letter of marque») — частным судам разрешалось нападать на испанские корабли и колонии. Каперы, лишившись государственной поддержки после заключения мирных договоров, превращались в обычных пиратов.

Известные пираты эпохи: Генри Морган (1635–1688), ставший вице-губернатором Ямайки; Эдвард Тич по прозвищу Чёрная Борода (ок. 1680–1718); Бартоломео Роберто («Барти» Робертс, 1682–1722), захвативший около 400 судов; Анн Бонни и Мэри Рид — женщины-пиратки, действовавшие у берегов Ямайки в 1720 году. Пираты Карибского моря разработали собственный свод правил — «Кодекс пиратов», предусматривавший равенство участников при дележе добычи, компенсацию раненым и демократическое избрание капитана.

Русский флот и казачество

На Руси морской разбой был распространён на Чёрном, Каспийском и Белом морях. Знаменитый Стенька Разин (1630–1671) совершил несколько походов по Волге и Каспийскому морю, разграбив персидские и астраханские суда. Донское казачество традиционно занималось «ходом за зипунами» — морскими набегами на турецкие и крымские берега. В XVIII веке русские моряки-каперы официально действовали во время русско-турецких войн: в 1788 году князь Григорий Потёмкин выдал каперские патенты нескольким судам, а в 1810 году для борьбы с французскими каперами в Чёрном море были созданы крейсерские отряды.

Классификация

Пиратство принято делить на несколько исторических типов:

  • Берберское пиратство — набеги на торговые суда Средиземного моря, XVI–XVIII века.
  • Карибское пиратство — «золотой век» в Атлантике и Карибском море, XVII — начало XVIII века.
  • Китайское пиратство — крупнейшие пиратские флотилии в Южно-Китайском море, XVIII–XIX века; флотилия Цзы И (Чжэн И Ци, 1775–1810) насчитывала до 1800 судов и 80 000 человек.
  • Сомалийское пиратство — современный очаг у побережья Сомали и в Аденском заливе, 2008–2012 годы.
  • Пиратство в Гвинейском заливе — основной регион морских разбоев в Африке с 2010-х годов.

Современное состояние

По данным Международной морской организации (IMO) и Международного морского бюро (IMB), в 2000–2010-х годах наиболее опасными районами были Аденский залив, Сомали, Малаккский пролив и Гвинейский залив. Пик сомалийского пиратства пришёлся на 2011 год: тогда было зафиксировано более 230 нападений. После развёртывания международных военных конвоев и создания системы вооружённой охраны судов («privately contracted armed security personnel») число инцидентов сократилось почти до нуля.

В 2020-х годах активность переместилась в Гвинейский залив, где действуют нигерийские группировки, а также в воды Индийского океана. Пираты захватывают суда ради выкупа, а также для продажи грузов и запчастей.

Правовой статус

В международном праве пиратство определено Конвенцией ООН по морскому праву 1982 года (статья 101) как любое незаконное насилие, задержание или грабёж, совершённый в открытом море против другого судна или его экипажа. В уголовном законодательстве России морской разбой квалифицируется по статье 227 УК РФ («Пиратство») и наказывается лишением свободы на срок от 8 до 15 лет.

В культуре

Пиратская тема занимает значительное место в мировой литературе и кинематографе: роман Р. Л. Стивенсона «Остров сокровищ» (1883), «Приключения капитана Гранта» Жюля Верна (1867–1868), цикл фильмов «Пираты Карибского моря» (2003–2017). Пиратская символика — череп с костями, флаг «Весёлый Роджер» — стала узнаваемым культурным кодом.

Источники

  • Конвенция ООН по морскому праву (1982)
  • Международное морское бюро (IMB), ежегодные отчёты о пиратстве
  • Кречетов А. Е. «Пиратство в Атлантике и Карибском бассейне в XVII — начале XVIII века»
  • Rediker M. «Villains of All Nations: Atlantic Pirates in the Golden Age» (2004)
  • Уголовный кодекс Российской Федерации, статья 227
Заметили ошибку или не согласны с информацией в статье? Напишите нам support@bfometr.ru