Открыть сервисСервис

Поребрик — вид бордюра

Поребрик — вид бордюрного элемента, применяемого для обозначения границы между проезжей частью и тротуаром, а также для отвода ливневых вод. В российской дорожной практике термин закреплён в нормативных документах по благоустройству и дорожному строительству.

Происхождение термина

Слово «поребрик» имеет французское происхождение — от perré, обозначавшего каменную набережную или грунтовую наброску из камней, укрепляющую берег. В русский язык термин пришёл в XIX веке вместе с европейской дорожной практикой. В современном русском языке слово употребляется в двух значениях:

  • в широком смысле — бордюрный камень, отделяющий тротуар от проезжей части;
  • в узком смысле — бордюр, уложенный вровень с поверхностью проезжей части (без выступа), что отличает его от классического бордюра, возвышающегося над дорогой.

В разговорной речи «поребрик» часто используется как синоним слова «бордюр», хотя в строительной документации эти понятия разграничиваются.

Отличие от бордюра

В дорожном строительстве поребрик и бордюр считаются разными элементами:

ПризнакПоребрикБордюр
Высота над проезжей частьюВровень или незначительный выступЗаметный выступ (обычно 15–20 см)
ФункцияРазделение потоков, водоотводОграничение выезда на тротуар, укрепление края дороги
Типичное применениеВнутренняя разметка проезжей части, разделителиНаружный край дороги, тротуар

Материалы и конструкция

Поребрики изготавливают из следующих материалов:

  • Бетон — наиболее распространённый вариант, применяется массово в городском благоустройстве;
  • Гранит — используется в исторических центрах городов и на объектах повышенной ответственности;
  • Полимербетон и композитные материалы — современные решения с повышенной износостойкостью;
  • Асфальтобетон — в виде волосяных поребриков, формируемых при укладке покрытия.

Стандартные размеры бетонного поребрика по ГОСТ — длина 100 см, ширина 20–30 см, высота 15 см. Для гранитных элементов размеры варьируются в зависимости от проекта.

Применение

Поребрики выполняют несколько функций в дорожной инфраструктуре:

  • Разделение транспортных потоков — обозначение границ между полосами движения, в том числе на выделенных полосах для общественного транспорта;
  • Водоотвод — направление ливневых вод к ливневой канализации;
  • Организация движения — ограничение парковки, обозначение пешеходных зон;
  • Благоустройство — визуальное оформление улиц и площадей.

В Москве и Санкт-Петербурге гранитные поребрики являются характерным элементом исторической застройки набережных и центральных улиц.

Нормативное регулирование в России

Проектирование и укладка поребриков регламентируются:

  • ГОСТ 6627-74 — «Бордюры бетонные и железобетонные. Технические условия»;
  • СП 78.13330.2012 — «Автомобильные дороги» (актуализированная редакция СНиП 2.05.02-85);
  • ГОСТ Р 50597-2017 — требования к организации дорожного движения.

Согласно нормативам, бордюрные элементы должны выдерживать нагрузки от транспорта, иметь морозостойкость не ниже F150 и обладать классом бетона по прочности не ниже В20.

Поребрик в культуре

В русскоязычном интернете с 2010-х годов получило распространение выражение «запрыгнуть на поребрик», ставшее мемом и символом определённого стиля поведения в городе. Термин также активно используется в блогах о городской среде и урбанистике.

Источники:

  • ГОСТ 6627-74 «Бордюры бетонные и железобетонные»
  • СП 78.13330.2012 «Автомобильные дороги»
  • ГОСТ Р 50597-2017 «Автомобильные дороги. Общие требования»
  • Словарь русского языка С. И. Ожегова
  • «Толковый словарь русского языка» В. И. Даля
Заметили ошибку или не согласны с информацией в статье? Напишите нам support@bfometr.ru