Порта Нигра

Порта Нигра (лат. Porta Nigra, «Чёрные ворота») — крупнейшие и наиболее хорошо сохранившиеся античные городские ворота в мире, расположенные в немецком городе Трир (земля Рейнланд-Пфальц). Являются частью объекта Всемирного наследия ЮНЕСКО «Римские памятники, собор Святого Петра и церковь Богоматери в Трире» (включены в список в 1986 году). Порта Нигра представляют собой образец римской оборонительной архитектуры середины II века н. э. и служат одним из главных символов города.

История

Строительство и первоначальное назначение

Ворота были возведены около 170 года н. э. в период правления императора Марка Аврелия (по другим данным, при императоре Адриане в 130-х годах). Они служили северным входом в римскую колонию Августа Треверорум (лат. Augusta Treverorum), основанную в 16 году до н. э. при императоре Августе. Название «Порта Нигра» (Чёрные ворота) возникло в Средневековье из-за тёмного цвета песчаника, из которого сложено сооружение, потемневшего под воздействием времени и атмосферных осадков.

В римскую эпоху ворота были частью городской стены, окружавшей Трир. Они имели двое воротных проёмов, фланкированных двумя мощными башнями, и предназначались для контроля въезда в город, сбора пошлин и обороны. Внутренние помещения использовались для размещения стражи и хранения оружия. В IV веке, при императоре Константине I, ворота были включены в систему укреплений, перестроенных после варварских нашествий.

Средневековье: превращение в церковь

В XI веке Порта Нигра пережили кардинальную трансформацию. Греческий монах-отшельник Симеон (Симеон Трирский), живший в руинах ворот, прославился аскезой и после смерти был канонизирован. В 1034 году архиепископ Трира Поппо фон Бабенберг (Поппо I) основал на месте ворот двойную церковь — церковь Святого Симеона (St. Simeon) и церковь Святого Михаила. Для этого ворота были частично перестроены: заложены проёмы, добавлены апсиды, алтари и колокольня, а внутренние помещения приспособлены под монастырские кельи. В таком виде сооружение просуществовало почти 800 лет, став одним из крупнейших церковных комплексов Трира.

Возвращение к античному облику

В XVIII веке, во время правления архиепископа-курфюрста Иоганна Филиппа фон Вальдердорфа, началась реставрация Порта Нигра. В 1802 году, после секуляризации церковных владений в ходе Наполеоновских войн, церковь была закрыта. В 1804 году по указу Наполеона Бонапарта начались работы по демонтажу средневековых пристроек и восстановлению первоначального римского облика ворот. Реставрация завершилась к 1816 году, и с тех пор Порта Нигра представляют собой музей под открытым небом. В 1906 году были проведены археологические раскопки, подтвердившие датировку и конструкцию.

Архитектура и конструкция

Материалы и строительная техника

Порта Нигра сложены из крупных блоков серого песчаника, добытого в каменоломнях в окрестностях Трира. Блоки уложены без использования раствора — они скреплены железными скобами, которые заливались свинцом для защиты от коррозии. Общий вес сооружения оценивается в несколько тысяч тонн. Высота ворот составляет около 30 метров, ширина — 36 метров, глубина — 21 метр. Внешние стены имеют толщину до 4,5 метров.

Архитектурные особенности

Ворота состоят из двух массивных четырёхугольных башен (северо-западной и северо-восточной), соединённых центральным корпусом с двумя арочными проёмами. Проёмы были перекрыты деревянными воротами, оббитыми металлом. Внутри ворот расположены два этажа помещений, соединённых лестницами. На верхнем этаже находились залы для стражи и смотровые площадки. Фасад украшен нишами, пилястрами и декоративными карнизами, характерными для римской архитектуры эпохи Антонинов. В отличие от многих других римских ворот, Порта Нигра не имели оборонительного рва и подъёмного моста — они были рассчитаны на пассивную оборону.

Состояние сохранности

Несмотря на средневековую перестройку, Порта Нигра сохранили большую часть оригинальной кладки. Утрачены лишь некоторые декоративные элементы и деревянные перекрытия. В XX веке проведены консервационные работы: очистка поверхности от загрязнений, укрепление кладки и установка системы водоотведения. В 2018 году завершена реставрация северной башни, в ходе которой восстановлены утраченные фрагменты карнизов.

Значение и культурное влияние

Туристический объект

Порта Нигра являются одной из главных туристических достопримечательностей Германии. Ежегодно их посещают более 500 тысяч человек. Внутри ворот работает музей, где представлены экспонаты, рассказывающие об истории Трира и строительстве ворот. С верхних этажей открывается панорамный вид на старый город.

Символ Трира

Изображение Порта Нигра используется на гербе города Трир, а также на монетах, почтовых марках и сувенирной продукции. С 1986 года ворота входят в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. В 2017 году они были включены в программу «Европейское наследие» как памятник римской архитектуры.

Влияние на архитектуру

Порта Нигра считаются одним из наиболее ранних и хорошо сохранившихся примеров римской монументальной архитектуры в Германии. Их конструкция и стиль оказали влияние на строительство городских ворот в других городах Римской империи, а также на средневековую архитектуру. В XIX веке, в эпоху историзма, архитекторы использовали Порта Нигра как образец для проектирования неороманских ворот (например, ворота в замке Нойшванштайн).

Интересные факты

• Название «Чёрные ворота» закрепилось в Средневековье из-за тёмного цвета песчаника, который со временем покрылся патиной.
• Внутри ворот сохранились следы средневековых фресок, датируемых XII веком, которые были частично раскрыты в ходе реставрации.
• В 1944 году, во время Второй мировой войны, Порта Нигра не пострадали от бомбардировок союзников, хотя Трир был разрушен на 70 %.
• В 1980-х годах ворота были закрыты на реставрацию из-за повреждений, вызванных кислотными дождями и выхлопными газами.
• В 2017 году в рамках проекта «Римский Трир» была создана цифровая 3D-модель Порта Нигра, позволяющая виртуально «прогуляться» по воротам в их первоначальном виде.

Источники

• Wightman, E. M. (1970). Roman Trier and the Treveri. London: Rupert Hart-Davis.
• Cüppers, H. (1996). Die Römer in Rheinland-Pfalz. Stuttgart: Theiss.
• Schindler, R. (1977). Führer durch das Rheinische Landesmuseum Trier. Trier: Rheinisches Landesmuseum.
• UNESCO World Heritage Centre. (1986). Roman Monuments, Cathedral of St. Peter and Church of Our Lady in Trier.
• Landesamt für Denkmalpflege Rheinland-Pfalz. (2018). Restaurierung der Porta Nigra in Trier.