Правила опережения транспортных средств в населённых пунктах¶
Опережение транспортного средства — манёвр обгона, при котором водитель выезжает на встречную полосу, опережает попутное транспортное средство и возвращается на свою полосу. Согласно Правилам дорожного движения Российской Федерации, после завершения опережения грузового автомобиля в населённом пункте водитель обязан продолжить движение по той полосе, которая была занята до начала манёвра, если знаками или разметкой не разрешено движение в ином направлении.
¶Правовая основа
Порядок выполнения обгона и опережения регулируется разделом 11 Правил дорожного движения РФ (ПДД), утверждённых постановлением Совета Министров СССР от 1 октября 1993 года № 1090. В соответствии с пунктом 11.1 ПДД, водитель, намеревающийся выполнить обгон, обязан убедиться, что:
- полоса, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном расстоянии;
- в процессе обгона он не создаст помех встречному транспортному средству;
- после обгона он сможет, не создавая помех, вернуться на ранее занимаемую полосу.
Пункт 11.2 ПДД запрещает начинать обгон, если транспортное средство, которое намереваются обогнать, движется со скоростью, не позволяющей завершить манёвр без выезда на полосу встречного движения, а также в ряде других случаев (поворот налево или разворот, движение по нерегулируемому перекрёстку по дороге, не являющейся главной, и другие).
¶Населённый пункт: особенности правового режима
Населённый пункт определяется в ПДД как территория, въезды на которую обозначены знаками 5.23.1–5.26 «Населённый пункт». В границах населённого пункта действуют ограничения скорости, установленные пунктом 10.2 ПДД: для легковых автомобилей — 60 км/ч, для грузовых автомобилей с разрешённой максимальной массой не более 3,5 т — 60 км/ч, для грузовых автомобилей с разрешённой максимальной массой более 3,5 т — 60 км/ч (по дорогам вне населённого пункта — 70 и 60 км/ч соответственно).
Опережение грузового автомобиля в населённом пункте сопряжено с повышенной опасностью из-за:
- плотности пешеходного потока и наличия пешеходных переходов;
- большого количества въездов и выездов с прилегающих территорий;
- возможного нахождения детей (школы, детские сады, площадки);
- ограничения обзора из-за крупногабаритного транспорта.
¶Полоса движения после опережения
Согласно пункту 8.6 ПДД, поворот налево и разворот должны выполняться с крайней левой полосы, а поворот направо — с крайней правой. При выполнении обгона водитель выезжает на встречную полосу и, завершив опережение, возвращается на ту полосу, с которой начинал манёвр. Если до начала опережения автомобиль двигался по крайней правой полосе, после завершения манёвра он должен вернуться на крайнюю правую полосу.
Исключение составляют случаи, когда знаками или разметкой установлено иное направление движения. Например, если после обгона на данной дороге организовано одностороннее движение, либо знаками разрешено движение только в определённом направлении, водитель должен следовать этим предписаниям.
При движении по дороге с двумя и более полосами для движения в одном направлении водитель может перестроиться на соседнюю полосу, но при отсутствии необходимости в этом обязан держаться крайней правой полосы (пункт 9.9 ПДД). После опережения грузового автомобиля водитель вправе остаться на левой полосе, если дальнейшее движение по ней не запрещено и если это необходимо для последующего манёвра, однако приоритет отдаётся правой полосе.
¶Ответственность за нарушение
Нарушение правил обгона квалифицируется по статье 12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях (КоАП РФ). Выезд на полосу встречного движения в нарушение ПДД влечёт наложение административного штрафа в размере 5000 рублей или лишение права управления транспортным средством на срок от 4 до 6 месяцев. Повторное нарушение влечёт лишение права управления на срок 1 год, а при фиксации нарушения автоматическими средствами — штраф 5000 рублей.
¶Рекомендации по безопасному опережению
Для безопасного выполнения опережения грузового автомобиля в населённом пункте рекомендуется:
- Заранее оценить обстановку: убедиться в отсутствии ограничивающих знаков (3.20 «Обгон запрещён», 3.22 «Обгон грузовым автомобилям запрещён»).
- Убедиться, что встречная полоса свободна на расстоянии, достаточном для завершения манёвра.
- Подать звуковой сигнал или использовать фары для информирования водителя грузового автомобиля о намерении опередить.
- После опережения вернуться на ранее занимаемую полосу, убедившись в отсутствии помех.
Источники:
- Правила дорожного движения Российской Федерации (постановление Совета Министров СССР от 01.10.1993 № 1090).
- Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях (КоАП РФ), статья 12.15.
- Комментарии к ПДД РФ, подготовленные Госавтоинспекцией МВД России.