Пригород — город при крупном городе¶
Пригород — населённый пункт, расположенный вблизи крупного города и экономически, функционально и демографически связанный с ним. Пригороды формируют агломерации, служат местом проживания «спящих» районов, где население работает в центре, и выполняют ряд специализированных функций — рекреационных, промышленных, транспортных.
¶Определение и статус
Термин «пригород» употребляется в двух основных значениях:
- Городской пригород — город или посёлок городского типа, примыкающий к городу-центру агломерации и связанный с ним плотной застройкой, транспортными коммуникациями и трудовыми потоками. В России к пригородам обычно относят населённые пункты, находящиеся в пределах 30–50 км от центра и имеющие регулярное транспортное сообщение.
- Пригородная зона (пригородный пояс) — территория вокруг города, используемая для сельского хозяйства, рекреации, размещения дач, коттеджных посёлков, промышленных зон, аэропортов, полигонов и иных объектов.
В административно-территориальном делении России пригородный статус не выделяется как отдельная категория населённых пунктов: официально существуют только категории «город», «посёлок городского типа», «сельский населённый пункт». Отнесение того или иного населённого пункта к пригороду носит функционально-географический характер.
¶Формирование пригородов
Пригороды возникают по нескольким сценариям:
- Историческое слияние. Небольшой город или село постепенно окружается расширяющимся мегаполисом и превращается в его район. Пример — города, вошедшие в состав Москвы (Красногорск, Реутов, Балашиха, Подольск), фактически ставшие частью городской ткани.
- Плановое развитие. Пригороды создаются как отдельные населённые пункты с промышленными предприятиями, научными центрами, базами отдыха. Многие подмосковные города (Дубна, Королёв, Щёлково) развивались по этому принципу.
- Дачная и коттеджная застройка. На рубеже XX–XXI веков в пригородных зонах массово формировались сезонные и постоянные посёлки. В Подмосковье, Приморье, вокруг Санкт-Петербурга дачные массивы занимают десятки тысяч гектаров.
- Рыночная агломерация. Свободное расселение населения вокруг привлекательного центра, где выше зарплаты и шире выбор услуг. Так формируются пригородные зоны крупных региональных центров — Екатеринбурга, Новосибирска, Казани.
¶Типология пригородов
По выполняемым функциям пригороды делятся на:
| Тип | Характеристика | Примеры |
|---|---|---|
| Жилые (спальные) | Преобладание жилой застройки, население ездит в центр на работу | Химки, Мытищи, Бутово |
| Промышленные | Размещение производств, складов, логистических центров | Электросталь, Подольск |
| Научные и научно-промышленные | Институты, КБ, промышленные парки | Королёв, Дубна, Щёлково |
| Рекреационные | Санатории, базы отдыха, парки, водоёмы | Звенигород, Истра |
| Дачные и коттеджные | Сезонное или постоянное проживание в малоэтажной застройке | Заречье, Малино |
| Транспортные | Аэропорты, узлы, порты | Домодедово, Шереметьево |
¶Пригороды в России
Крупнейшие пригородные зоны страны сформировались вокруг Москвы и Санкт-Петербурга. Московская агломерация включает более 20 городов-спутников с суммарным населением свыше 5 млн человек. Подмосковье — регион с наиболее развитой пригородной инфраструктурой: электричками, МЦД, автобусами, шоссе.
Второй по масштабу пригородный регион — Ленинградская область вокруг Санкт-Петербурга (Всеволожск, Гатчина, Пушкин, Сестрорецк). Здесь пригороды объединяют историческую дачную культуру с современным жилищным строительством.
В других агломерациях (Екатеринбург, Новосибирск, Казань, Нижний Новгород, Ростов-на-Дону) пригородные зоны развиты слабее, но активно растут за счёт малоэтажного строительства и переноса туда промышленности.
¶Проблемы пригородов
Развитие пригородов порождает ряд проблем:
- Транспортная нагрузка. Потоки «спальных» районов перегружают вылетные магистрали и железные дороги. В Московской агломерации проблема решается созданием МЦД — системы пригородных поездов повышенной комфортности, запущенной в 2019–2023 годах.
- Инфраструктурный дефицит. Население пригородных посёлков часто не обеспечено школами, поликлиниками, канализацией, централизованным водоснабжением.
- Экологическое давление. Промзоны, свалки, транспортные потоки ухудшают экологию пригородной зоны.
- Деградация дачных массивов. Многие дачи превращаются в постоянное проживание без соответствующей инфраструктуры.
¶Пригород в культуре
Пригородная тема занимает заметное место в русской культуре XIX–XX веков: дачная жизнь в прозе Чехова, Бунина, Зощенко, пригородные пейзажи в живописи и поэзии. В современной урбанистике пригород рассматривается как пространство между городом и деревней, обладающее собственной идентичностью.
Источники:
- Атлас агломераций России. — М.: Фонд «Институт развития городов».
- Мироненко Н. С., Треивас Н. Г. Урбанистика. — М.: Аспект Пресс.
- Глушкова В. Г. Москва: градостроительство и культура. — М.: Прогресс-Традиция.
- Бродский Б. Е. Москва: градостроительные проблемы. — М.: Прогресс-Традиция.
- Матросов В. М. Города и агломерации России. — М.: Мысль.