Пролив Хуан-де-Фука

Пролив Хуан-де-Фука — это крупный пролив в северо-восточной части Тихого океана, расположенный вдоль западного побережья Северной Америки. Он образует естественную границу между канадской провинцией Британская Колумбия на севере и американским штатом Вашингтон на юге. Пролив соединяет Тихий океан с проливом Джорджия и заливом Пьюджет-Саунд, являясь частью системы внутренних морских путей, известной как Салишское море. Длина пролива составляет около 160 км, ширина варьируется от 18 до 30 км, а глубина достигает 275 метров. Пролив назван в честь греческого мореплавателя Хуана де Фуки, который, по преданию, открыл его в 1592 году, находясь на испанской службе.

География и гидрология

Расположение и границы

Пролив Хуан-де-Фука простирается от входа в Тихий океан между мысом Флаттери (штат Вашингтон, США) и мысом Скотт (остров Ванкувер, Британская Колумбия, Канада) на западе до точки слияния с проливом Джорджия на востоке. Южное побережье пролива принадлежит полуострову Олимпик (штат Вашингтон), северное — острову Ванкувер. Восточная оконечность пролива переходит в пролив Розарио и пролив Харро, которые ведут к заливу Пьюджет-Саунд и архипелагу Сан-Хуан.

Гидрологический режим

Пролив характеризуется сложной системой течений, обусловленной приливными циклами и речным стоком. Основной источник пресной воды — река Фрейзер, впадающая в пролив Джорджия. Солёность воды в проливе варьируется: в поверхностных слоях она ниже (около 28–30 промилле) из-за опреснения, а в придонных достигает 33–34 промилле. Приливы в проливе полусуточные, с амплитудой от 1 до 3 метров. Скорость приливных течений может достигать 4–5 узлов в узких местах, что создаёт опасные условия для судоходства.

Климат

Климат региона морской, умеренный, с мягкой дождливой зимой и прохладным летом. Средняя температура воздуха в январе составляет около 4–6 °C, в июле — 14–16 °C. Годовое количество осадков колеблется от 1000 до 2000 мм, причём большая часть выпадает в осенне-зимний период. Часты туманы, особенно в летние месяцы, что снижает видимость для судов.

История

Открытие и ранние исследования

Первым европейцем, сообщившим о существовании пролива, считается испанский мореплаватель греческого происхождения Хуан де Фука (Иоаннис Фокас). В 1592 году он, по его собственным записям, прошёл вдоль западного побережья Северной Америки и обнаружил широкий проход, который, как он полагал, вёл к Атлантическому океану (предполагаемый пролив Аниан). Однако точность его отчётов долгое время оспаривалась, и пролив был нанесён на карты лишь спустя два столетия.

В 1774 году испанский исследователь Хуан Перес посетил этот район, а в 1778 году британский капитан Джеймс Кук прошёл мимо входа в пролив, но не заметил его из-за плохой погоды. Первое достоверное европейское прохождение через пролив совершил в 1787 году британский капитан Чарльз Уильям Баркли, который назвал его в честь Хуана де Фуки. В 1789 году испанская экспедиция под командованием Эстебана Хосе Мартинеса и Гонсало Лопеса де Аро исследовала пролив и основала временное поселение на острове Ванкувер.

Споры о границах

В XIX веке пролив стал предметом территориального спора между Великобританией и США. После подписания Орегонского договора 1846 года граница между британскими и американскими владениями была установлена по 49-й параллели, но вопрос о принадлежности островов в проливе оставался открытым. Конфликт, известный как «Свиная война» (1859), был разрешён мирным путём: в 1872 году арбитраж под руководством кайзера Вильгельма I передал архипелаг Сан-Хуан США, а остров Ванкувер остался за Канадой. Современная граница между Канадой и США в проливе проходит по его середине.

Экономическое значение

Судоходство

Пролив Хуан-де-Фука является важнейшим морским путём для судов, следующих в порты залива Пьюджет-Саунд (Сиэтл, Такома, Олимпия) и пролива Джорджия (Ванкувер, Виктория). Ежегодно через пролив проходит более 10 000 крупных судов, включая контейнеровозы, танкеры и сухогрузы. Глубины пролива позволяют проходить судам с осадкой до 20 метров. Для обеспечения безопасности судоходства действуют системы управления движением судов (VTS) и лоцманская проводка в сложных участках.

Рыболовство

Пролив богат морскими биоресурсами. Здесь ведётся промысел лосося (чавыча, нерка, кета), палтуса, крабов и креветок. Рыболовство является важной отраслью экономики как для коренных народов (племена маках, квилюты, нутка), так и для коммерческих компаний. В последние десятилетия наблюдается сокращение запасов некоторых видов лосося из-за перелова и изменения климата, что привело к введению квот и ограничений.

Энергетика

В акватории пролива расположены несколько подводных газопроводов и нефтепроводов, связывающих канадские месторождения с американскими перерабатывающими заводами. В 2010-х годах обсуждались проекты строительства терминалов для сжиженного природного газа (СПГ) на побережье пролива, но часть из них была отложена из-за экологических протестов.

Экология и охрана природы

Природные особенности

Пролив Хуан-де-Фука является частью экорегиона Салишского моря. Его воды отличаются высокой биологической продуктивностью благодаря апвеллингу — подъёму богатых питательными веществами глубинных вод. Здесь обитают серые киты, косатки, морские львы, тюлени и множество видов морских птиц. Вдоль побережья пролива расположены национальные парки: Олимпик (США) и Тихоокеанский Римский (Канада).

Экологические угрозы

Основные угрозы для экосистемы пролива включают:

• Загрязнение нефтепродуктами в результате аварий танкеров и утечек с судов. Крупнейшая катастрофа в регионе произошла в 1988 году, когда танкер «Нестор» разлил около 1000 тонн нефти у побережья Вашингтона.
• Сброс промышленных и сельскохозяйственных стоков, вызывающий эвтрофикацию и цветение водорослей.
• Шумовое загрязнение от судоходства, негативно влияющее на китообразных.
• Инвазивные виды, такие как европейский зелёный краб, конкурирующие с местными видами.

Меры охраны

Для сохранения экосистемы пролива созданы морские охраняемые зоны, включая Национальный морской заповедник Олимпик-Кост (США) и заповедник Скотт-Айлендс (Канада). Действуют международные соглашения между США и Канадой по контролю за загрязнением и управлению рыбными запасами, в частности, Комиссия по лососю Тихоокеанского региона.

Интересные факты

• Пролив Хуан-де-Фука является одним из немногих мест в мире, где можно наблюдать феномен «биолюминесцентного планктона» в летние ночи.
• В 1997 году в проливе была зафиксирована самая большая волна-убийца в истории наблюдений у побережья Северной Америки высотой 29 метров, которая повредила несколько судов.
• На южном берегу пролива находится городок Ла-Пуш, где расположена метеостанция, фиксирующая одни из самых сильных ветров на побережье США (скорость порывов до 50 м/с).

Источники

• Большая советская энциклопедия. Том «Проливы».
• Географический энциклопедический словарь. М., 1988.
• Hayes, D. Historical Atlas of the Pacific Northwest. Seattle, 1999.
• Thomson, R. E. Oceanography of the British Columbia Coast. Canadian Special Publication of Fisheries and Aquatic Sciences, 1981.
• Данные Национального управления океанических и атмосферных исследований США (NOAA).
• Материалы Комиссии по лососю Тихоокеанского региона (Pacific Salmon Commission).