Pullman: от спальных вагонов до отелей¶
Pullman — многозначный термин, происходящий от фамилии американского промышленника Джорджа Мортимера Пульмана (1831–1897). В современном мире это понятие обозначает прежде всего тип железнодорожного вагона с купе повышенной комфортности, а также международную гостиничную сеть Pullman Hotels and Resorts и французскую компанию по производству кузовов для грузовиков.
¶Происхождение и железнодорожная история
Джордж Пульман основал компанию Pullman Palace Car Company в 1862 году в Чикаго. Его первым значимым продуктом стал роскошный спальный вагон, который он сконструировал, переоборудовав обычный пассажирский вагон в комфортабельное спальное место. В 1864 году вагон «Pioneer» произвёл фурор, а в 1865 году, после убийства президента Авраама Линкольна, один из вагонов Пульмана использовался для перевозки тела президента, что обеспечило компании огромную известность.
К концу XIX века компания Pullman стала монополистом в производстве спальных вагонов в США. Вагоны отличались роскошной отделкой: красное дерево, плюшевые сиденья, ковры, хрустальные лампы. Пульман внедрил систему, при которой вагоны обслуживали специально обученные афроамериканские проводники — «портёры Пульмана», которые впоследствии сыграли значительную роль в движении за гражданские права.
В 1880 году Пульман основал город-фабрику Пу́лман (Pullman, ныне район Чикаго) для своих рабочих, что стало экспериментом в области корпоративного патернализма. Однако жёсткая политика управления привела к знаменитой Пулмановской стачке 1894 года, которая парализовала железнодорожное сообщение США и потребовала вмешательства федеральных войск. После смерти Пульмана компания постепенно теряла монополию, а в 1968 году объединилась с компанией Budd, прекратив производство вагонов под собственной маркой в 1981 году.
¶Pullman в Европе и России
В Европе термин «пульман» закрепился за вагонами класса «люкс» с купе, которые с конца XIX века производились по лицензии для международных маршрутов. В отличие от американских «спальных дворцов», европейские пульмановские вагоны часто имели открытую планировку с креслами, разворачивающимися в спальные места, и коридором сбоку.
В Российской империи вагоны типа «пульман» появились в конце XIX века. Они отличались от обычных классовых вагонов повышенной комфортностью: трёхосная ходовая часть, мягкие диваны, индивидуальное освещение. В советский период название «пульман» стало нарицательным для обозначения цельнометаллических пассажирских вагонов дальнего следования, а впоследствии — для вагонов с четырёхместными купе. В современной России термин «пульман» в официальной классификации не используется, однако в обиходе железнодорожников и пассажиров им по-прежнему называют спальные вагоны повышенной комфортности.
¶Гостиничная сеть Pullman
Современная сеть отелей Pullman принадлежит французской группе Accor. Бренд был возрождён в 2007 году после поглощения сети Sofitel и позиционируется как отели бизнес-класса (upper upscale). Первый отель под обновлённым брендом открылся в 2008 году в Париже. Название было выбрано как отсылка к историческому наследию роскошных путешествий — вагонам Pullman, которые ассоциировались с престижем и комфортом.
Отели Pullman расположены преимущественно в крупных деловых центрах Европы, Азии, Ближнего Востока, Африки и Латинской Америки. К 2024 году сеть насчитывала более 150 отелей. В России отели Pullman представлены в Москве (Pullman Moscow City, открыт в 2019 году в деловом центре «Москва-Сити»), Санкт-Петербурге (Pullman St. Petersburg Centre, открыт в 2021 году после реновации гостиницы «Советская») и Сочи. В 2022 году, после начала санкционного давления, сеть Pullman, как и другие международные операторы, передала управление российскими отелями местным партнёрам, однако бренд продолжал использоваться в рамках соглашений.
Концепция отелей Pullman строится на сочетании функциональности для деловых путешественников и элементов дизайна, вдохновлённого историей железнодорожных путешествий. Многие отели имеют панорамные рестораны, лаунж-зоны и развитую конференц-инфраструктуру.
¶Автомобильная промышленность
Во Франции существовала компания Carrosserie Pullman, основанная в 1920-х годах. Она специализировалась на производстве автобусных и грузовых кузовов, а также на переоборудовании легковых автомобилей в представительские лимузины. В 1960-х годах компания вошла в состав концерна Renault, а затем была поглощена компанией Heuliez. Название «Pullman» также использовалось для обозначения удлинённых версий седанов представительского класса, например, Citroën Traction Avant Pullman и Mercedes-Benz Pullman. В современном автомобилестроении термин «Pullman» применяется к особо длинным лимузинам с центральной перегородкой между водителем и пассажирским салоном, например, Mercedes-Maybach Pullman.
¶Прочие значения
В авиации термин «Pullman» исторически применялся к конфигурации салонов первых пассажирских самолётов, где сиденья могли трансформироваться в спальные места, как в железнодорожных вагонах. В сфере дизайна интерьеров «пульмановская планировка» означает узкое вытянутое помещение, например, кухню, где все рабочие поверхности расположены вдоль одной линии.