Открыть сервисСервис

Ручной насос-груша для перекачки топлива

Насос-груша — ручной эжекторный (бензиновый) насос, предназначенный для перекачки легковоспламеняющихся жидкостей — бензина, дизельного топлива, керосина — из одной ёмкости в другую без применения электропривода. Принцип работы основан на эффекте Бернулли: при сжатии эластичной колбы («груши») воздух вытесняется через выходной патрубок, при отпускании колба наполняется через входной патрубок, затягивая топливо. Устройство не требует источника питания, поэтому широко применяется в условиях, где исключена работа электрического оборудования (бензоколонки, ремонтные мастерские, полевые условия).

Устройство

Конструктивно груша состоит из следующих элементов:

  • Колба (груша) — эластичная ёмкость из маслобензостойкой резины или силикона объёмом, как правило, от 0,5 до 2 литров. От качества резины зависит срок службы: дешёвые изделия из бутадиенового каучука разрушаются бензином за несколько применений.
  • Впускной патрубок — шланг, опускаемый в исходную ёмкость. Обычно снабжён сетчатым фильтром и обратным (лопастным или шариковым) клапаном, который не даёт топливу стекать обратно.
  • Выпускной патрубок — шланг, направляемый в приёмную ёмкость; на нём может располагаться второй обратный клапан.
  • Полуторные (силовые) хомуты — фиксируют шланги на патрубках колбы и предотвращают их соскальзывание под давлением.

Простые бытовые груши клапанов не имеют: направление потока обеспечивается только за счёт последовательности сжатия и разжатия колбы оператором.

Принцип работы

Перекачка выполняется в несколько последовательных действий:

  1. Впускной шланг опускается в ёмкость с топливом так, чтобы его отверстие находилось ниже уровня жидкости.
  2. Выпускной шланг направляется в приёмную ёмкость, желательно ниже уровня колбы — это облегчает затягивание.
  3. Колба сжимается рукой, при этом часть воздуха и остатки топлива выдавливаются через выпускной патрубок.
  4. Колба отпускается — под действием упругости стенок она восстанавливает форму, создавая разрежение, и через впускной шланг поднимается топливо.
  5. Процесс повторяется до заполнения приёмной ёмкости. После прекращения работы обратные клапаны удерживают жидкость в шлангах.

Для запуска самозасасывания (примитивного «прайминга») впускной шланг перед опусканием в топливо можно заполнить жидкостью через выпускной патрубок — это ускоряет начало перекачки.

Правила безопасности

Работа с топливом сопряжена с повышенной пожарной опасностью, поэтому:

  • Перекачку проводят вдали от открытого огня, работающих двигателей, электроинструмента и искрообразующих устройств.
  • Обе ёмкости и оператор должны быть заземлены (оптимально — соединены между собой медным проводом) для отвода статического электричества, возникающего при трении потока о стенки шланга.
  • Запрещается перекачивать топливо через открытый люк бака автомобиля при работающем двигателе.
  • Работы проводят на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении; пары бензина образуют с воздухом взрывоопасную смесь.
  • Следует исключить попадание топлива на одежду и кожу; при работе использовать нитриловые перчатки, а при длительной работе — защитные очки.
  • Не допускать перелива: приёмная ёмкость заполняется не более чем на 90 % объёма.

Выбор и эксплуатация

При выборе груши обращают внимание на материал колбы (силикон предпочтительнее натурального каучука), тип обратных клапанов и длину шлангов. Для дизельного топлива подойдёт любая маслобензостойкая резина; для этилированного бензина и агрессивных растворителей предпочтительны фторкаучуковые (Viton) изделия.

После работы шланги промывают чистым топливом или спиртом и высушивают. Хранить грушу следует вдали от солнечного света: ультрафиолет разрушает резину. При появлении потёртостей, трещин или потере эластичности колбу заменяют — повреждённая груша не обеспечивает герметичности и перестаёт создавать разрежение.

Область применения

Насос-груша применяется при доливке топлива в технику на удалённых площадках, перекачке из канистр в бак сельскохозяйственной и строительной техники, отборе проб топлива, а также при необходимости слить топливо из бака автомобиля. В промышленных масштабах груша уступает электрическим и мембранным насосам, однако сохраняет популярность благодаря дешевизне, отсутствию электропитания и взрывобезопасности при правильном применении.

Источники:

Заметили ошибку или не согласны с информацией в статье? Напишите нам support@bfometr.ru