Открыть сервисСервис

Rupor 300 Bolide — инструкция по эксплуатации

Rupor 300 Bolide — российский автомобильный сигнальный гудок (клаксон) компактного типа, предназначенный для установки на легковые автомобили, мотоциклы и скутеры. Изделие относится к категории звуковых сигнальных устройств, применяемых в качестве штатного или дополнительного средства оповещения участников дорожного движения. Модель выпускается под торговой маркой Rupor и позиционируется как бюджетное решение с высоким уровнем звукового давления при малых габаритах.

Основные характеристики

Rupor 300 Bolide относится к электромагнитным (электрическим) клаксонам, в которых звук образуется за счёт вибрации металлической мембраны под действием электромагнитной катушки. Основные технические параметры, как правило, указываются производителем на упаковке и в сопроводительной документации:

ПараметрЗначение
Тип сигналаоднотонный (монофонический)
Напряжение питания12 В (постоянный ток)
Ток потребленияоколо 3–5 А
Уровень звукового давленияне менее 105–110 дБ на расстоянии 2 м
Частота звукапорядка 300–400 Гц
Габаритыкомпактные, диаметр излучателя около 70 мм
Монтажна штатное крепление с одним винтом
Разъём питаниястандартный штырьковый

Конкретные значения могут незначительно отличаться в зависимости от партии и года выпуска; точные данные следует сверять с паспортом изделия.

Комплект поставки

В стандартный комплект Rupor 300 Bolide, как правило, входят:

  • сигнальный гудок в сборе;
  • крепёжный винт с гайкой и шайбой;
  • штырьковый разъём с отрезком провода (в некоторых комплектациях — два провода с клеммами);
  • инструкция по установке и эксплуатации.

Отдельные продавцы предлагают комплектации с удлинённым проводом или предохранителем, встроенными в жгут.

Установка

Подготовка

Перед началом установки необходимо отсоединить клемму «минус» аккумуляторной батареи, чтобы исключить короткое замыкание и повреждение электропроводки. Работы рекомендуется выполнять при выключенном зажигании.

Выбор места

Гудок устанавливается в моторном отсеке в месте, защищённом от прямого попадания воды и грязи, но не замкнутом полностью — корпус должен иметь свободный выход воздуха для равномерного распространения звука. Типичные места крепления:

  • на раме перед подкрылком;
  • на кронштейне радиатора;
  • на арке переднего крыла.

Корпус не должен соприкасаться с подвижными элементами (рулевая тяга, приводы) и нагретыми поверхностями (впускной коллектор, выпускная система).

Подключение

  1. Закрепить гудок кронштейном и винтом из комплекта, затянув гайку с контрольной шайбой.
  2. Подсоединить штырьковый разъём к клеммам на корпусе гудка.
  3. Проложить провод от гудка к реле сигнала (штатному или дополнительному) вдоль жгута, избегая контакта с горячими и подвижными деталями.
  4. Подключить «плюс» к выходу реле, «минус» — к надёжной точке массы на кузове или к отрицательной клемме АКБ.
  5. При использовании штатной проводки автомобиля достаточно подключить гудок параллельно заводскому сигналу.

После подключения восстановить питание аккумулятора и проверить работу сигнала.

Эксплуатация

Инструкция по эксплуатации Rupor 300 Bolide предписывает:

  • использовать сигнал только по назначению — для предупреждения участников движения об опасности в соответствии с ПДД;
  • не подавать сигнал длительно и непрерывно (более 1,5–2 секунд) во избежание перегрева катушки;
  • не подавать сигнал при неработающем двигателе дольше нескольких секунд — ток потребления существенно разряжает аккумулятор;
  • периодически проверять надёжность крепления и электрических соединений;
  • очищать мембрану и контакты от пыли и влаги.

Неисправности и устранение

ПричинаПризнакРешение
Окисление контактовСлабый или хриплый звукЗачистить контакты, обработать защитной смазкой
Обрыв обмоткиСигнал не звучитПроверить мультиметром, заменить изделие
Попадание водыХрипы, самопроизвольные срабатыванияПросушить, заменить при коррозии мембраны
Недостаточное напряжениеТихий сигнал при работающем мотореПроверить АКБ, генератор, клеммы
Плохая массаСигнал появляется не сразуПеренести точку массы на чистый металл кузова

Правовое регулирование

Согласно Правилам дорожного движения Российской Федерации, звуковой сигнал разрешается применять для предупреждения о столкновении, а при отсутствии угрозы — только в населённых пунктах при необходимости. Длительное и многократное подача сигнала без необходимости запрещена. Установка дополнительных звуковых устройств не должна противоречить конструкции автомобиля и ограничивать обзор или обдув.

См. также

Источники

Заметили ошибку или не согласны с информацией в статье? Напишите нам support@bfometr.ru