Sea Wolf

Sea Wolf — это американская атомная подводная лодка (АПЛ) третьего поколения, головной корабль одноимённого проекта (класса «Си Вулф»). Она была спроектирована и построена компанией General Dynamics Electric Boat для Военно-морских сил США (ВМС США) в конце 1980-х — начале 1990-х годов. Лодка предназначалась для противолодочной борьбы (ПЛО) в условиях глубокого океана, а также для нанесения ударов крылатыми ракетами по береговым целям. «Sea Wolf» стала первой серийной АПЛ, корпус которой был полностью изготовлен из высокопрочной стали HY-100, что позволило ей достигать рекордной глубины погружения и высокой скрытности.

История создания

Предпосылки и разработка

В середине 1980-х годов ВМС США столкнулись с необходимостью замены устаревающих многоцелевых подводных лодок типов «Лос-Анджелес» и «Стерджен». Советский Союз активно развивал свои подводные силы, вводя в строй всё более совершенные и малошумные лодки проектов 971 «Щука-Б» (класс «Акула» по классификации НАТО) и 945 «Барракуда» (класс «Сьерра»). Американские аналитики пришли к выводу, что существующие лодки не смогут гарантированно противостоять новым советским субмаринам в условиях глубоководного океана.

В 1987 году ВМС США объявили конкурс на создание новой АПЛ, которая должна была превзойти советские аналоги по всем параметрам: скорости, глубине погружения, скрытности и вооружению. Победителем стала компания General Dynamics Electric Boat, предложившая проект, получивший обозначение SSN-21 (Submarine for the 21st Century — «Подводная лодка для XXI века»). Контракт на строительство головной лодки был подписан в 1989 году.

Строительство и спуск на воду

Закладка киля «Sea Wolf» состоялась 25 октября 1989 года на верфи в Гротоне (штат Коннектикут). Строительство велось в условиях строжайшей секретности. Лодка была спущена на воду 24 июня 1995 года, а 19 июля 1997 года принята в состав ВМС США. Из-за высокой стоимости (около 2,8 миллиарда долларов за головной корабль) и окончания Холодной войны первоначальный план постройки 29 лодок этого типа был сокращён до трёх единиц: «Sea Wolf» (SSN-21), «Connecticut» (SSN-22) и «Jimmy Carter» (SSN-23).

Конструкция и технические характеристики

Корпус и материалы

«Sea Wolf» имеет однокорпусную конструкцию с прочным корпусом, изготовленным из стали HY-100. Эта сталь обладает пределом текучести около 100 000 фунтов на квадратный дюйм (690 МПа), что значительно выше, чем у стали HY-80, использовавшейся на предыдущих лодках. Применение HY-100 позволило увеличить рабочую глубину погружения до 490 метров, а предельную — до 600 метров. Корпус покрыт безэховым покрытием, снижающим отражение активных гидроакустических сигналов.

Силовая установка

Лодка оснащена одним атомным реактором S6W с водяным охлаждением, разработанным компанией Westinghouse. Реактор обеспечивает мощность на валу около 45 000 лошадиных сил (33,5 МВт). В качестве движителя используется гребной винт с изменяемым шагом, оптимизированный для снижения шумности. Максимальная подводная скорость достигает 35 узлов (около 65 км/ч), что делает «Sea Wolf» одной из самых быстрых подводных лодок в мире.

Гидроакустическое оборудование

На лодке установлен гидроакустический комплекс (ГАК) AN/BQQ-5D, который включает сферическую антенну в носовой части, конформные антенны по бортам и буксируемую антенну TB-29. Система способна обнаруживать цели на дистанциях до 100 километров в пассивном режиме. Для снижения собственного шума лодка оснащена системой активного гашения вибраций механизмов.

Вооружение

Торпедное вооружение

«Sea Wolf» имеет восемь торпедных аппаратов калибра 660 мм (26 дюймов), что нестандартно для американских лодок (обычно используется 533 мм). Это позволяет запускать не только стандартные торпеды Mk-48, но и крылатые ракеты «Томагавк» (BGM-109 Tomahawk) в транспортно-пусковых контейнерах, а также противокорабельные ракеты Harpoon. Боекомплект составляет 50 единиц оружия (торпеды, ракеты, мины).

Противолодочное оружие

Лодка может нести торпеды Mk-48 ADCAP (Advanced Capability), которые обладают повышенной дальностью (до 50 км) и способностью поражать цели на глубине до 800 метров. Также возможно использование противолодочных ракет UUM-125 Sea Lance (в разработке не завершена).

Эксплуатация и модернизация

Служба

«Sea Wolf» базируется на военно-морской базе Китсап (штат Вашингтон). Лодка принимала участие в учениях и операциях в Тихом и Атлантическом океанах. В 2003 году она была задействована в операции «Иракская свобода», где наносила удары крылатыми ракетами по целям в Ираке. В 2009 году прошла плановый ремонт и модернизацию, в ходе которой были обновлены системы управления огнём и связи.

Модернизация

В 2010-х годах на «Sea Wolf» была установлена система вертикального пуска (VLS) для крылатых ракет «Томагавк», что увеличило её ударный потенциал. Также была модернизирована гидроакустическая система, установлены новые антенны и процессоры.

Сравнение с аналогами

Критика и недостатки

Несмотря на выдающиеся характеристики, проект «Sea Wolf» подвергался критике за чрезвычайно высокую стоимость. Строительство каждой лодки обходилось в 2,5–3 миллиарда долларов, что делало их нерентабельными для массового производства. Кроме того, из-за окончания Холодной войны необходимость в таком дорогом оружии отпала. В результате было построено всего три лодки, а основным многоцелевым подводным флотом США стали более дешёвые и универсальные АПЛ типа «Вирджиния».

Интересные факты

• «Sea Wolf» стала первой американской подводной лодкой, на которой была установлена система управления огнём на базе операционной системы Unix.
• Лодка способна нести до 50 крылатых ракет «Томагавк» в одном залпе, что эквивалентно ударной мощи крейсера.
• В 1995 году, во время ходовых испытаний, «Sea Wolf» установила неофициальный рекорд скорости для подводных лодок — 39 узлов (72 км/ч).
• Третья лодка серии, «Jimmy Carter», была модифицирована для выполнения специальных операций, включая подводный мониторинг и разведку.

Источники

• Friedman, N. (1994). U.S. Submarines Since 1945: An Illustrated Design History. Naval Institute Press.
• Polmar, N., & Moore, K. J. (2004). Cold War Submarines: The Design and Construction of U.S. and Soviet Submarines. Brassey’s.
• Jane’s Fighting Ships 2005–2006. Jane’s Information Group.
• Военно-морской регистр США (Naval Vessel Register).