Shelby American и автомобили Shelby¶

Shelby American — американская автомобилестроительная компания, основанная гонщиком и конструктором Кэрроллом Шелби в 1962 году. Компания специализируется на выпуске высокопроизводительных версий серийных автомобилей, преимущественно марки Ford, а также на тюнинге и производстве комплектующих. Название «Shelby» также неразрывно связано с моделью спортивного автомобиля Shelby Cobra и линейкой заряженных модификаций Ford Mustang.

¶История

Кэрролл Шелби, добившийся успеха как автогонщик (в том числе победы в «24 часах Ле-Мана» в 1959 году), был вынужден завершить карьеру из-за проблем с сердцем. После этого он основал школу вождения, а затем занялся реализацией идеи создания лёгкого и мощного спортивного автомобиля. В 1962 году Шелби обратился к британской компании AC Cars с предложением установить американский двигатель V8 на их шасси. Так появился автомобиль, получивший название Shelby Cobra (позже — AC Cobra). Первые экземпляры оснащались двигателем Ford Windsor объёмом 4,3 литра, однако вскоре на машину стали устанавливать более мощные агрегаты объёмом 4,7 и 7,0 литров.

В 1964 году компания Shelby American начала сотрудничество с Ford Motor Company, которое привело к созданию модели Shelby GT350 на базе Ford Mustang. В 1967 году вышла более мощная версия Shelby GT500, оснащённая двигателем V8 объёмом 7,0 литров. Эти автомобили сочетали в себе агрессивный дизайн, улучшенную управляемость и высокую мощность, что сделало их одними из самых узнаваемых масл-каров своего времени.

В конце 1960-х годов сотрудничество с Ford было приостановлено, и Shelby American сосредоточилась на других проектах, включая тюнинг автомобилей Dodge (в частности, Dodge Viper) в 1990-х годах. Однако в 2000-х годах партнёрство с Ford возобновилось, что привело к появлению новых поколений Shelby GT500 и Shelby GT350 на базе современного Ford Mustang.

¶Ключевые модели

¶Shelby Cobra (1962–1967)

Оригинальный спорткар, созданный на шасси AC Ace. Ранние версии (CSX2001–CSX2125) оснащались двигателем Ford 260 V8, поздние — двигателем 427 FE V8. Автомобиль отличался алюминиевым кузовом и выдающейся динамикой: разгон до 100 км/ч занимал около 4 секунд. Всего было выпущено около 1000 экземпляров.

¶Shelby GT350 (1965–1970, 2015–2020)

Заряженная версия Ford Mustang, разработанная для участия в гонках SCCA. Первое поколение имело мощность около 306 л. с. и форсированный двигатель 289 V8. Современные версии GT350 (2015–2020) оснащались атмосферным двигателем Voodoo V8 объёмом 5,2 литра мощностью 526 л. с. с плоским коленвалом.

¶Shelby GT500 (1967–1970, 2007–2022)

Флагманская модель Shelby, отличавшаяся самым мощным двигателем. Классические версии имели 7,0-литровый V8 мощностью до 355 л. с. Современные поколения (с 2007 года) получили компрессорные двигатели: последняя версия 2020–2022 годов развивает 760 л. с. и оснащена 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач.

¶Shelby Series 1 (1998–2005)

Собственная разработка Shelby American, не основанная на серийной модели. Родстер с алюминиевым кузовом и двигателем V8 мощностью 320 л. с. Выпущено около 250 экземпляров.

¶Технические особенности

Автомобили Shelby отличаются от стандартных версий Ford следующими доработками:

• усиленная подвеска и тормозная система;
• изменённая аэродинамика (спойлеры, воздухозаборники);
• модернизированные двигатели с увеличенной мощностью;
• уникальные элементы интерьера и экстерьера (полосы на кузове, шильдики).

¶Shelby в культуре и гонках

Модели Shelby принимали участие в многочисленных гоночных соревнованиях. В 1965 году Shelby GT350 доминировала в классе B Production чемпионата SCCA. В 1966–1967 годах Ford GT40 Mk II, подготовленный при участии Shelby American, выигрывал гонку «24 часа Ле-Мана».

Автомобили Shelby неоднократно появлялись в кино и видеоиграх. Наиболее известен Ford Shelby GT500 1967 года в фильме «Угнать за 60 секунд» (2000), а также современные Shelby GT500 в фильмах франшизы «Трансформеры». В гоночных симуляторах (Forza, Gran Turismo) модели Shelby представлены как классические, так и современные версии.

¶Возрождение бренда и современность

С 2000-х годов Shelby American выпускает ограниченные серии автомобилей на базе Ford Mustang, а также предлагает программы тюнинга для владельцев стандартных Mustang (например, превращение GT в GT500 через установку компрессора). В 2020-х годах компания также представила электрический прототип Shelby GT500E, однако серийное производство электромобилей не начато.

Штаб-квартира Shelby American расположена в Лас-Вегасе, штат Невада. Там же находится музей Кэрролла Шелби, в котором представлены исторические и современные автомобили марки.

¶Критика и споры

В 1960-х годах часть автомобилей Shelby GT350 и GT500 продавалась через дилеров Ford, однако фактически доработки выполнялись на заводах Shelby American. В конце десятилетия из-за ужесточения требований безопасности и выбросов выпуск был прекращён. В современный период отдельные энтузиасты критикуют компанию за то, что новые модели Shelby являются лишь пакетами доработок стандартных Ford Mustang, а не полностью самостоятельными конструкциями, как оригинальная Cobra.