Шлемы AGV — итальянский производитель мотоциклетных шлемов¶

AGV — итальянская компания, специализирующаяся на производстве мотоциклетных шлемов и защитной экипировки. Основана в 1947 году в городе Валенца (Пьемонт, Италия). Полное название — Amisano Gino Valenza, по имени основателя Джино Амизано и места расположения предприятия. AGV относится к числу старейших и наиболее известных мировых брендов мотоциклетных шлемов, ассоциирующихся прежде всего со спортивными гоночными моделями.

¶История

Компания основана в 1947 году Джино Амизано, который начал с производства кожаных седел и элементов экипировки для велосипедистов и мотоциклистов. В 1948 году появился первый шлем AGV — кожаный, предназначенный для гонщиков того времени. Переход к стеклопластиковым и композитным корпусам произошёл в 1950–1960-е годы, что позволило существенно снизить массу и повысить прочность изделий.

В 1954 году AGV начала сотрудничество с гонщиками чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам. Шлемы бренда использовали многие известные пилоты, что способствовало росту узнаваемости марки. Особую известность компании принесло многолетнее сотрудничество с итальянским гонщиком Валентино Росси, выступавшим в шлемах AGV на протяжении большей части карьеры.

В 2007 году бренд вошёл в состав итальянской группы Dainese, специализирующейся на защитной экипировке для мотоспорта. Производство шлемов AGV сосредоточено в Италии и Китае в зависимости от модели и ценового сегмента.

¶Классификация моделей

Ассортимент AGV охватывает основные категории мотоциклетных шлемов.

Флагманской линейкой является Pista GP, ориентированная на гоночное применение. Модели этой серии отличаются карбоновым корпусом, развитой аэродинамикой и системой вентиляции, разработанной с учётом данных продувки в аэродинамической трубе.

¶Конструкция и технологии

Шлемы AGV проектируются с учётом требований безопасности и аэродинамики. Основные элементы конструкции:

• Корпус — изготавливается из термопластика, стекловолокна, карбона или их комбинаций (композитные ламинаты). Карбоновые модели легче и жёстче.
• Внутренний энергопоглощающий слой — пенополистирол (EPS) переменной плотности, предназначенный для гашения удара.
• Визор — сменный, с антизапотевающим покрытием и механизмом быстрой замены; в гоночных моделях применяется система блокировки.
• Вентиляция — система воздухозаборников и вытяжных каналов, обеспечивающая обдув головы.
• Система удержания — ремешок с замком типа double-D, считающийся наиболее надёжным для мотоспорта.

Компания применяет собственные разработки, в том числе систему защиты шеи и ключиц, интегрированную в некоторые модели, а также технологию снижения вращательных нагрузок при косом ударе.

¶Стандарты безопасности

Шлемы AGV сертифицируются по международным и региональным стандартам:

• ECE 22.05 / ECE 22.06 — европейский стандарт, обязательный для легальной продажи в странах ЕС и ряде других государств.
• DOT — стандарт США.
• FIM — требования Международной мотоциклетной федерации для гоночных шлемов.
• ГОСТ — российские требования к защитным шлемам для мотоциклистов.

Соответствие стандартам подтверждается маркировкой на внутренней стороне шлема.

¶Применение и значение

Шлемы AGV используются в спорте, туризме и повседневной городской езде. Бренд широко представлен в чемпионатах MotoGP, World Superbike и других гоночных сериях. Помимо спортивного сегмента, компания выпускает модели для туристов и городских мотоциклистов.

В России продукция AGV распространяется через официальных дилеров и специализированные мотосалоны. На вторичном рынке встречаются как оригинальные шлемы, так и подделки, что связано с высокой ценой бренда. При покупке рекомендуется проверять маркировку, серийный номер и качество сборки.

¶Критика и особенности

К основным претензиям пользователей относится высокая стоимость оригинальной продукции и цена сменных визоров и внутренних вкладышей. Отмечается также, что гоночные модели с плотной посадкой могут быть менее комфортны для длительных поездок. Вместе с тем шлемы AGV традиционно получают высокие оценки в независимых тестах на ударопрочность и аэродинамику.

¶См. также

• Мотоциклетный шлем
• Dainese
• Валентино Росси
• MotoGP

Источники: официальные материалы AGV, публикации Dainese Group, обзоры мотоциклетной экипировки, стандарты ECE 22.06 и FIM.