Штрафные батальоны

Штрафные батальоны (сокращённо — штрафбаты) — это воинские формирования, существовавшие в Рабоче-крестьянской Красной армии (РККА) в период Великой Отечественной войны, предназначавшиеся для отбывания наказания военнослужащими, осуждёнными за воинские и общеуголовные преступления, с возможностью последующего снятия судимости и восстановления в правах. В отличие от штрафных рот, штрафбаты комплектовались из офицерского состава (среднего и старшего командного звена), а также из лиц, приговорённых военными трибуналами к лишению свободы с отсрочкой исполнения приговора до окончания боевых действий.

История создания

Предпосылки

К началу Великой Отечественной войны в СССР действовала система военных трибуналов, предусматривавшая суровые наказания за дезертирство, самовольное оставление позиций, членовредительство и другие преступления. Однако значительное число осуждённых офицеров и солдат, по мнению военного командования, могли быть использованы на фронте с возможностью «искупить вину кровью». Идея создания штрафных подразделений не была уникальной: аналогичные формирования существовали в армиях других стран (например, в вермахте — так называемые «полевые штрафные подразделения»).

Приказ № 227

28 июля 1942 года Народный комиссар обороны СССР И. В. Сталин подписал приказ № 227, известный как «Ни шагу назад!». Документ вводил жёсткие меры по укреплению дисциплины, в том числе создание штрафных батальонов и рот. В приказе предписывалось:

• сформировать в пределах каждого фронта от одного до трёх штрафных батальонов (по 800 человек);
• направлять в них «провинившихся в нарушении дисциплины по трусости или неустойчивости» командиров и политработников среднего и старшего звена;
• устанавливать срок отбывания наказания от одного до трёх месяцев;
• по истечении срока или в случае гибели в бою судимость снималась.

Организационное оформление

Формирование штрафбатов началось в августе 1942 года. Первые подразделения были созданы на Западном, Сталинградском, Донском и других фронтах. К концу 1942 года в РККА действовало 24 штрафных батальона. В дальнейшем их количество варьировалось в зависимости от потребностей фронта: максимальное число (около 60) было зафиксировано в 1943 году. Штатная численность штрафбата составляла 800 человек, но на практике часто была меньше из-за потерь.

Правовой статус и комплектование

Категории направляемых

В штрафбаты направлялись:

• офицеры (от младшего лейтенанта до полковника), осуждённые военными трибуналами за преступления, не связанные с изменой Родине (например, за трусость, халатность, невыполнение приказа);
• лица, приговорённые к лишению свободы с отсрочкой исполнения приговора (так называемые «условно-досрочно освобождённые»);
• военнослужащие, самовольно оставившие часть или совершившие членовредительство.

Порядок направления

Решение о направлении в штрафбат принимал военный трибунал или командир дивизии (по представлению). Срок пребывания устанавливался от одного до трёх месяцев, но мог быть сокращён за проявленное мужество или продлён за повторные нарушения. По истечении срока, если военнослужащий не погиб и не был тяжело ранен, он направлялся в обычную часть для дальнейшего прохождения службы. Судимость снималась автоматически.

Материальное обеспечение

Штрафники лишались воинского звания и наград, получали денежное довольствие по минимальной ставке (для рядового состава). Семьям штрафников не выплачивались пособия, предусмотренные для семей военнослужащих. Однако в случае гибели семья получала стандартную пенсию.

Организационная структура и вооружение

Состав подразделения

Штрафной батальон состоял из трёх стрелковых рот, взвода связи, санитарного взвода и хозяйственного отделения. Командный состав (командиры взводов, рот, батальона) назначался из числа кадровых офицеров, не имевших судимости. Они не считались штрафниками и получали обычное денежное довольствие.

Вооружение

Штрафбаты оснащались стандартным стрелковым оружием: винтовками Мосина, пистолетами-пулемётами ППШ, ручными пулемётами ДП, противотанковыми ружьями. Артиллерийская поддержка, как правило, отсутствовала. Боеприпасы и продовольствие выделялись по нормам, установленным для стрелковых частей, но на практике часто наблюдался дефицит.

Боевое применение

Тактика

Штрафбаты использовались на наиболее опасных участках фронта: при прорыве укреплённых линий обороны противника, при штурме городов и высот, при проведении разведки боем. Типичной задачей было «прощупывание» огневых точек врага или захват плацдарма. Потери в штрафбатах были значительно выше средних по армии: по разным оценкам, до 50–70% личного состава выбывало из строя в течение одного-двух боёв.

Примеры операций

• Сталинградская битва (1942–1943): штрафбаты активно участвовали в уличных боях, в том числе при обороне заводов «Красный Октябрь» и «Баррикады».
• Курская битва (1943): подразделения использовались для отражения танковых атак и закрепления на захваченных рубежах.
• Берлинская операция (1945): штрафбаты штурмовали Зееловские высоты и участвовали в боях за Рейхстаг.

Отношение командования

Командование фронтов и армий нередко рассматривало штрафбаты как «расходный материал». Однако известны случаи, когда штрафники проявляли массовый героизм: десятки из них были награждены орденами и медалями, а некоторые удостоены звания Героя Советского Союза (например, гвардии старший лейтенант А. В. Калинин, погибший в 1944 году).

Критика и исторические оценки

Советская историография

В советское время тема штрафбатов была закрытой. Официальная пропаганда избегала упоминаний о них, считая, что это подрывает образ «армии-освободительницы». Первые публикации появились только в конце 1980-х годов в период перестройки.

Постсоветские исследования

Современные историки (например, В. О. Дайнес, А. В. Исаев, Г. А. Бордюгов) отмечают, что штрафбаты не были массовым явлением: через них прошло не более 1–2% от общего числа мобилизованных (около 400–500 тысяч человек из 34 миллионов). При этом эффективность штрафбатов оценивается неоднозначно: с одной стороны, они позволяли сохранить кадровый состав обычных частей, с другой — приводили к неоправданно высоким потерям.

Юридические аспекты

С точки зрения современного международного права, использование штрафных подразделений может рассматриваться как нарушение Женевских конвенций (запрет на принуждение военнопленных к участию в боевых действиях). Однако в условиях войны 1941–1945 годов такие формирования не противоречили советскому законодательству.

Интересные факты

• В штрафбаты не направлялись лица, осуждённые за государственную измену, шпионаж и терроризм (они подлежали расстрелу или отправке в лагеря).
• В 1944 году в штрафбат был направлен будущий маршал Советского Союза К. К. Рокоссовский? Нет, это миф: Рокоссовский в 1937–1940 годах находился в заключении, но в штрафбате не служил.
• В вермахте существовали «штрафные батальоны» (Bewährungsbataillone), но их комплектование и правовой статус отличались от советских.
• После войны все штрафбаты были расформированы в течение 1945–1946 годов.

Источники

• Приказ НКО СССР № 227 от 28 июля 1942 года.
• Дайнес В. О. «Штрафбаты и заградотряды Красной Армии». — М.: Вече, 2008.
• Исаев А. В. «Мифы и правда о штрафбатах». — М.: Эксмо, 2010.
• Бордюгов Г. А. «Великая Отечественная война: правда и вымысел». — М.: АИРО-XXI, 2015.
• Сборник документов «Русский архив: Великая Отечественная. Т. 13 (2-2)». — М.: Терра, 1997.