Smartavia

Smartavia — российская авиакомпания, выполняющая регулярные и чартерные пассажирские перевозки. Полное юридическое наименование — Акционерное общество «Авиакомпания «Смартавиа» (до 2019 года — АО «Авиакомпания «Нордавиа»). Штаб-квартира расположена в Архангельске. Базовыми аэропортами являются аэропорт Архангельск (Талаги) и аэропорт Москвы Шереметьево. Авиакомпания позиционирует себя как низкобюджетный перевозчик (лоукостер), ориентированный на доступные цены и оптимизацию операционных расходов.

История

Основание и развитие в качестве «Нордавиа»

Авиакомпания была основана в 2008 году на базе Архангельского объединённого авиаотряда, который ранее входил в структуру «Аэрофлота». Первоначальное название — «Нордавиа». Основным акционером выступила группа компаний «Норникель». В первые годы компания выполняла преимущественно регулярные рейсы из Архангельска и Мурманска, а также чартерные программы по туристическим направлениям. В 2010-х годах флот пополнился самолётами Boeing 737.

Ребрендинг и переход в лоукостер

В 2019 году авиакомпания сменила название на «Smartavia» (юридически — «Смартавиа»). Ребрендинг был связан со сменой стратегии: компания объявила о переходе на модель низкобюджетного перевозчика. В рамках этой модели были внедрены безбагажные тарифы, плата за выбор места и питание на борту, а также унифицирована конфигурация салонов самолётов для увеличения количества кресел. В 2020 году, в условиях пандемии COVID-19, компания временно приостанавливала полёты, но затем возобновила деятельность, сосредоточившись на внутренних маршрутах.

Современный этап (2020-е годы)

После 2022 года, в связи с санкционными ограничениями и запретом на поставку самолётов западного производства, «Smartavia» столкнулась с проблемами обслуживания парка Boeing 737. Компания начала постепенно выводить из эксплуатации часть воздушных судов и переориентироваться на использование российских самолётов Sukhoi Superjet 100. В 2023—2024 годах авиакомпания продолжила развивать маршрутную сеть, делая упор на рейсы из Москвы, Санкт-Петербурга и городов Северо-Запада России.

Собственники и руководство

По состоянию на 2024 год, контрольный пакет акций АО «Авиакомпания «Смартавиа» принадлежит структурам, связанным с бывшим топ-менеджментом группы «Норникель». Точные данные о конечных бенефициарах не раскрываются. Генеральным директором компании является Сергей Новиков (назначен в 2021 году).

Флот

Текущий парк

По состоянию на начало 2025 года флот «Smartavia» состоит из самолётов двух типов:

• Boeing 737-800 — 7 единиц. Вместимость — 189 кресел (все экономкласс). Используются на основных маршрутах средней протяжённости.
• Sukhoi Superjet 100 — 5 единиц. Вместимость — 100 кресел (все экономкласс). Используются на региональных и коротких маршрутах.

Выведенные из эксплуатации

В прошлом компания эксплуатировала Boeing 737-500 (выведены в 2020—2022 годах) и Boeing 737-700 (возвращены лизингодателям в 2022—2023 годах).

Планы по обновлению

В 2024 году компания заявила о намерении приобрести дополнительные Sukhoi Superjet 100, а также рассматривает возможность эксплуатации перспективных российских самолётов МС-21 (после начала их серийного производства). В условиях ограниченного доступа к западным запчастям, «Smartavia» активно развивает собственную ремонтную базу в Архангельске.

Маршрутная сеть

Основные направления

«Smartavia» выполняет рейсы по более чем 30 направлениям, преимущественно внутри России. Ключевые города:

• Москва (Шереметьево) — хаб, связывающий Северо-Запад с центральными регионами.
• Санкт-Петербург — второй по значимости хаб.
• Архангельск — базовый аэропорт, исторический центр сети.
• Мурманск, Сыктывкар, Нарьян-Мар — города Северо-Запада.
• Сочи, Симферополь — южные курортные направления.
• Калининград — эксклавный регион.
• Екатеринбург, Казань, Уфа — города Урала и Поволжья.

Международные рейсы

После 2022 года международные рейсы были практически полностью свёрнуты. В 2023—2024 годах компания выполняла отдельные чартерные программы в Турцию (Анталья) и Египет (Хургада), но они носили эпизодический характер.

Бизнес-модель и тарифы

Лоукостер-модель

«Smartavia» придерживается классической для низкобюджетных авиакомпаний модели:

• Базовый тариф включает только перелёт и ручную кладь (до 5 кг).
• Платные услуги: багаж (от 10 кг), выбор места (включая места у аварийных выходов), питание на борту (предварительный заказ), приоритетная посадка.
• Стандартизация: все самолёты имеют единую конфигурацию салона (только экономкласс), что упрощает обслуживание и снижает издержки.
• Онлайн-продажи: основная часть билетов продаётся через собственный сайт и мобильное приложение, что сокращает расходы на агентские комиссии.

Сравнение с конкурентами

На российском рынке лоукостеров «Smartavia» конкурирует с «Победой» (дочерняя компания «Аэрофлота») и частично с «Азимутом». В отличие от «Победы», «Smartavia» имеет более широкую региональную сеть на Северо-Западе, но уступает по частоте рейсов и размеру флота.

Инциденты и происшествия

За время существования авиакомпании (включая период «Нордавиа») не было зафиксировано катастроф с человеческими жертвами. Однако имели место несколько инцидентов:

• 2019 год: вынужденная посадка Boeing 737-800 в аэропорту Архангельска из-за неисправности двигателя. Никто не пострадал.
• 2022 год: отказ шасси при посадке в аэропорту Мурманска (самолёт Sukhoi Superjet 100). Экипаж успешно справился с ситуацией, пассажиры эвакуированы по надувным трапам.
• 2023 год: несколько задержек рейсов из-за технических проблем с парком Boeing 737, связанных с дефицитом запчастей.

Критика и проблемы

• Качество обслуживания: пассажиры часто жалуются на тесноту в салоне (особенно на Boeing 737-800 с плотной компоновкой 189 кресел), а также на высокие цены на дополнительные услуги (багаж, питание).
• Надёжность: в 2023—2024 годах компания столкнулась с ростом числа задержек рейсов, что связывают с техническими проблемами и нехваткой резервных самолётов.
• Прозрачность тарифов: некоторые пассажиры отмечают, что итоговая цена билета с учётом всех сборов может быть сопоставима с тарифами традиционных авиакомпаний.

Интересные факты

• Название «Smartavia» является комбинацией английского слова «smart» (умный, современный) и латинского «avia» (авиация).
• Авиакомпания одной из первых в России ввела безбагажные тарифы на всех регулярных рейсах (с 2019 года).
• В 2020 году, во время пандемии, «Smartavia» использовала свои самолёты для доставки медицинских грузов и персонала в отдалённые регионы Севера.

Источники

• Официальный сайт АО «Авиакомпания «Смартавиа» (smartavia.ru)
• Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) — реестр сертификатов эксплуатантов
• Статистика задержек рейсов — данные сервиса Flightradar24 и отзывы пассажиров
• Публикации в СМИ: «Коммерсантъ», «Ведомости», «ТАСС» (2019—2024)
• Отчёты о деятельности авиакомпании за 2020—2023 годы