Стаксель — парус на мачте¶
Стаксель — это парус, расположенный впереди мачты и крепящийся к ней или к специальной стаксель-русленей (штагу). В парусном вооружении судна стаксель относится к группе прямых парусов, хотя в современных конструкциях он часто имеет изогнутую форму и работает как косой парус. Стаксель используется на парусных судах различного назначения — от маломерных яхт до парусников XIX века — и играет важную роль в управлении судном и наборе скорости.
¶Происхождение и история
Стаксель появился в конце XIX века как элемент парусного вооружения гоночных яхт. Ранее паруса перед мачтой использовались редко: на ранних парусниках носовой парус (бизань) располагался за грот-мачтой, а передняя часть судна оставалась без парусного вооружения. С развитием парусного спорта конструкторы яхт обратили внимание на возможность увеличения площади парусов за счёт пространства перед мачтой.
Первые стаксели имели треугольную форму и крепились к мачте посредством гакаборта. С ростом скорости яхт и совершенствованием аэродинамики парусов стаксель стал изготавливаться из современных синтетических материалов и приобретал изогнутую (криволинейную) форму, что улучшало его аэродинамические свойства.
¶Устройство и крепление
Стаксель крепится к мачте с помощью нескольких элементов:
- Гакаборт — верхняя точка крепления стакселя к мачте, через которую проходит топенант (верхний шкаторинный уголок паруса).
- Лик-трос — нижний шкаторинный уголок паруса, соединённый с палубой или с рулевым устройством.
- Бегучий лик — нижняя кромка паруса, соединённая с палубой посредством каретки или роликовой системы.
- Стаксель-русленей — специальный штаг, идущий от мачты к носу судна, к которому крепится передняя кромка (шкаторина) стакселя.
На современных яхтах стаксель обычно управляется с помощью системы блоков и воротов, что позволяет менять его положение относительно мачты и управлять натяжением паруса.
¶Виды стакселей
В зависимости от конструкции и назначения стаксели делятся на несколько типов:
| Тип | Особенности |
|---|---|
| Классический стаксель | Треугольный парус, крепящийся к мачте через гакаборт |
| Стаксель-генуя | Изогнутый парус, передняя кромка которого имеет выпуклую форму |
| Стаксель-тримаран | Парус, используемый на тримаранах и катамаранах |
| Асимметричный стаксель | Парус, несимметричный относительно вертикальной оси |
¶Применение
Стаксель применяется на различных типах судов:
- На маломерных яхтах — стаксель является основным парусом для движения по ветру и курсу бейдевинд.
- На парусниках — стаксель использовался в качестве дополнительного паруса для увеличения площади парусного вооружения.
- На спортивных яхтах — стаксель применяется в гонках для достижения максимальной скорости.
¶Управление стакселем
Управление стакселем осуществляется с помощью нескольких систем:
- Ворота — блоки, через которые проходят шкоты (управляющие тросы), позволяющие менять положение паруса.
- Стаксель-шкот — трос, соединённый с нижним углом стакселя, с помощью которого можно менять угол атаки паруса.
- Стаксель-фал — трос, поднимающий стаксель вверх по мачте.
¶Интересные факты
- Стаксель получил широкое распространение в конце XIX века благодаря развитию парусного спорта.
- На некоторых парусниках использовался стаксель площадью более 100 квадратных метров.
- Стаксель является одним из самых эффективных парусов для движения по ветру.