Т-90С

Т-90С — это основной боевой танк, разработанный в Российской Федерации на базе танка Т-90 и предназначенный для экспортных поставок. Представляет собой модификацию базовой модели Т-90, адаптированную под требования иностранных заказчиков и международные стандарты. Т-90С является одним из наиболее коммерчески успешных российских танков на мировом рынке вооружений.

История создания

Разработка танка Т-90 началась в конце 1980-х годов в Конструкторском бюро транспортного машиностроения (КБТМ) в Нижнем Тагиле под руководством главного конструктора Владимира Поткина. Машина создавалась как глубокая модернизация танка Т-72Б с использованием отдельных узлов и систем от более дорогого Т-80У. Первый прототип, обозначенный как «Объект 188», совершил пробег в 1989 году, а в 1992 году танк был принят на вооружение Российской армии под индексом Т-90.

Экспортная версия, получившая обозначение Т-90С, была впервые представлена на международной выставке вооружений в Абу-Даби (IDEX) в 1997 году. Основным отличием от базовой модели стала замена части электроники и систем связи на версии, не содержащие секретных компонентов, а также адаптация под климатические условия стран-покупателей. Первым крупным заказчиком Т-90С стала Индия, которая в 2001 году подписала контракт на лицензионное производство танков под обозначением Bhishma.

В 2004 году была представлена модернизированная версия Т-90СА, отличавшаяся улучшенной системой управления огнём (СУО) и усиленной бронезащитой. В 2011 году на выставке в Нижнем Тагиле была продемонстрирована версия Т-90СМ с новым двигателем мощностью 1130 л.с., модернизированной башней и улучшенной динамической защитой.

Конструкция и характеристики

Компоновка и бронирование

Т-90С выполнен по классической компоновке с передним расположением отделения управления, боевым отделением в средней части и моторно-трансмиссионным отделением в корме. Корпус и башня сварные, изготовлены из катаной броневой стали с комбинированным наполнением в лобовых проекциях.

Танк оснащён встроенной динамической защитой (ДЗ) «Контакт-5» на ранних версиях и «Реликт» на модификации Т-90СМ. ДЗ «Реликт» обеспечивает защиту от кумулятивных и бронебойных подкалиберных снарядов, а также от противотанковых ракет с тандемными боевыми частями. Дополнительно устанавливается комплекс активной защиты «Штора-1» (на Т-90СА и Т-90СМ — «Штора-1М»), создающий оптико-электронные помехи для систем наведения ПТУР.

Вооружение

Основное вооружение — 125-мм гладкоствольная пушка 2А46М-5 (на Т-90СМ — 2А46М-5-01) с автоматом заряжания. Пушка позволяет вести огонь управляемыми ракетами (ПТУР) 9М119М «Рефлекс-М» с лазерным наведением, способными поражать цели на дальности до 5 км. Боекомплект включает 43 выстрела раздельно-гильзового заряжания, из которых 22 находятся в автомате заряжания.

Вспомогательное вооружение состоит из спаренного с пушкой 7,62-мм пулемёта ПКТМ (боекомплект 2000 патронов) и зенитного 12,7-мм пулемёта «Корд» (300 патронов) на дистанционно управляемой установке (на Т-90СМ — с возможностью стрельбы с закрытых позиций).

Двигатель и ходовая часть

На Т-90С устанавливается многотопливный дизельный двигатель В-92С2 мощностью 1000 л.с. (на Т-90СМ — В-92С2Ф мощностью 1130 л.с.). Двигатель обеспечивает удельную мощность около 21 л.с./т и максимальную скорость по шоссе до 60 км/ч. Запас хода с дополнительными топливными баками достигает 550 км.

Ходовая часть включает шесть опорных катков с торсионной подвеской и гидроамортизаторами. Гусеницы с резинометаллическими шарнирами обеспечивают низкий уровень шума и вибрации. Танк способен преодолевать водные преграды глубиной до 1,2 м без подготовки и до 5 м с оборудованием подводного вождения (ОПВТ).

Системы управления и наблюдения

Т-90С оснащён многоканальным прицелом наводчика «Буран-ПА» (на Т-90СМ — «Сосна-У» с тепловизионным каналом французского производства). Прицел сопряжён с лазерным дальномером и баллистическим вычислителем. Командир имеет панорамный прицел ПНК-4С (на Т-90СМ — ПК-5 с независимой стабилизацией поля зрения). Система управления огнём позволяет вести стрельбу с ходу по движущимся целям.

Модификации

Эксплуатация и боевое применение

Основные операторы

• Индия — крупнейший эксплуатант Т-90С. По состоянию на 2023 год на вооружении индийской армии находится около 1200 танков этой модели, включая лицензионно произведённые на заводе Heavy Vehicles Factory в Авади. Индийские машины оснащены французскими тепловизионными прицелами и системой кондиционирования.
• Алжир — закупил около 300 танков Т-90СА в 2006–2011 годах. Алжирские машины адаптированы для эксплуатации в пустынных условиях.
• Азербайджан — имеет на вооружении около 100 танков Т-90С, поставленных в 2013–2014 годах.
• Туркменистан — закупил партию Т-90С в 2011 году.
• Уганда — приобрела 44 танка Т-90С в 2011 году.
• Вьетнам — заказал 64 танка Т-90С/СК в 2016 году, поставки завершены в 2019 году.

Боевое применение

Т-90С принимал участие в боевых действиях в Сирии (с 2015 года) в составе сирийской правительственной армии. Танки использовались для огневой поддержки пехоты и штурмов укреплённых районов. По данным открытых источников, потери Т-90С в Сирии составили несколько машин, в основном от противотанковых ракетных комплексов. В 2016 году было зафиксировано попадание ПТУР BGM-71F TOW в Т-90С, однако танк остался на ходу благодаря действию динамической защиты.

В ходе вооружённого конфликта в Нагорном Карабахе в 2020 году азербайджанские Т-90С применялись в наступательных операциях. Потери составили не менее 5 машин, уничтоженных или захваченных.

В ходе вторжения России на Украину (с 2022 года) российские Т-90С, а также модификация Т-90М «Прорыв» использовались в боевых действиях. По данным западных и российских источников, потери танков этого семейства составили несколько десятков единиц. Т-90СМ впервые применялся в реальных боевых условиях, что позволило выявить как сильные стороны (высокая защищённость лобовой проекции), так и недостатки (уязвимость бортовой проекции и кормы).

Критика и недостатки

Т-90С подвергается критике за ряд конструктивных решений:

• Автомат заряжания — карусельного типа, размещённый на днище корпуса, что увеличивает уязвимость при подрыве на мине и повышает риск детонации боекомплекта.
• Тепловизионное оборудование — на ранних версиях использовались тепловизоры французского производства, что создавало зависимость от поставок из стран НАТО. На Т-90СМ установлен тепловизор белорусского производства «Сосна-У», но его характеристики уступают западным аналогам.
• Защита бортов — относительно слабое бронирование бортов корпуса и башни, особенно в сравнении с современными западными танками (Leopard 2, M1 Abrams).
• Система управления огнём — на Т-90СА и Т-90СМ отсутствует система автоматического сопровождения цели, что снижает эффективность стрельбы с ходу.

Интересные факты

• Т-90С стал первым российским танком, получившим сертификат соответствия стандартам НАТО по калибру орудия (125 мм) и типу боеприпасов.
• В 1999 году на выставке IDEX в Абу-Даби Т-90С продемонстрировал способность поражать цели на дистанции 5 км с помощью управляемой ракеты, что вызвало интерес у потенциальных покупателей.
• Индийская версия Т-90S Bhishma получила название в честь героя древнеиндийского эпоса «Махабхарата».
• Т-90СМ оснащён двигателем, способным работать на дизельном топливе, керосине и бензине, что упрощает логистику в полевых условиях.

Источники

• «Танк Т-90С. Техническое описание и инструкция по эксплуатации» — Уралвагонзавод, 2005.
• Jane’s Defence Weekly — обзоры модификаций Т-90С, 2001–2020.
• «Основные боевые танки России» — М. Барятинский, 2018.
• «Т-90: история создания и боевое применение» — В. Суворов, 2020.
• Отчёты Международного института стратегических исследований (IISS) — The Military Balance, 2023.
• Материалы открытых источников: сайт Уралвагонзавода, РИА Новости, ТАСС.