Танкоград

Танкоград — неофициальное, широко распространённое в исторической и публицистической литературе название Челябинского тракторного завода (ЧТЗ) в период Великой Отечественной войны (1941—1945), а также в послевоенные годы. В годы войны завод стал крупнейшим в СССР центром по производству тяжёлых танков, самоходных артиллерийских установок (САУ), танковых дизельных двигателей и другой бронетехники. Термин «Танкоград» подчёркивает уникальную роль предприятия как единого промышленного комплекса, объединившего эвакуированные из западных регионов страны заводы и наладившего массовый выпуск танков в условиях эвакуации и жёсткого дефицита ресурсов.

История

Предвоенный период и создание ЧТЗ

Челябинский тракторный завод (ЧТЗ) был построен в ходе первой пятилетки и введён в эксплуатацию 1 июня 1933 года. Изначально он специализировался на выпуске гусеничных тракторов (модели «Сталинец-60» и «Сталинец-65»). К началу 1940-х годов завод располагал мощной производственной базой, включавшей литейные, кузнечные, механические и сборочные цеха. С началом Великой Отечественной войны перед предприятием была поставлена задача перейти на выпуск военной продукции.

Эвакуация и объединение заводов (1941—1942)

С приближением линии фронта к Москве, Ленинграду и Украине в июле — октябре 1941 года началась массовая эвакуация промышленных предприятий на восток. В Челябинск были перебазированы:

• Ленинградский Кировский завод (ЛКЗ) — ведущий производитель тяжёлых танков КВ-1;
• Харьковский завод транспортного машиностроения имени Малышева (ХЗТМ) — разработчик и производитель дизельных двигателей В-2 и танков Т-34;
• Московский завод «Красный пролетарий» — часть оборудования;
• Подольский завод имени Орджоникидзе — часть оборудования.

Эти предприятия были размещены на площадях ЧТЗ. В результате слияния образовался единый «Кировский завод» в Челябинске (официальное название — Челябинский Кировский завод Наркомата танковой промышленности). Именно этот гигантский комбинат, объединивший конструкторские бюро, технологические школы и производственные мощности, и был назван в народе Танкоградом. Директором объединённого завода был назначен Исаак Моисеевич Зальцман (в 1941—1942 и 1943—1945), а главным конструктором — Жозеф Яковлевич Котин.

Производственная деятельность в годы войны

С осени 1941 года Танкоград перешёл на круглосуточный режим работы. Основной задачей было наращивание выпуска танков КВ-1, а затем и более совершенных машин. Условия труда были крайне тяжёлыми: рабочие жили в бараках, работали по 12—16 часов, часто без выходных. Женщины и подростки осваивали мужские профессии.

Основные этапы производства:

1. 1941—1942: Массовый выпуск тяжёлых танков КВ-1 (Клим Ворошилов). В 1942 году, после критики за недостаточную подвижность и бронирование, начался выпуск модернизированного КВ-1с.
2. 1943: Переход на производство нового тяжёлого танка ИС-1 (Иосиф Сталин), а затем — ИС-2 с мощным 122-мм орудием. Танк ИС-2 стал одним из самых сильных тяжёлых танков Второй мировой войны.
3. 1943—1945: Параллельно с выпуском танков завод наладил серийное производство самоходных артиллерийских установок (САУ) на базе танков ИС: ИСУ-122 и ИСУ-152 («Зверобой»), которые использовались для борьбы с тяжёлыми немецкими танками и штурма укреплений.
4. Двигателестроение: Завод выпускал дизельные двигатели В-2 (В-2-34, В-2-ИС), которые устанавливались на танки Т-34, КВ, ИС, а также на САУ. Всего за годы войны было выпущено более 60 000 таких двигателей.

Послевоенный период и конверсия

После окончания войны Танкоград не прекратил существование. Завод был переименован обратно в Челябинский тракторный завод, но сохранил за собой статус ведущего производителя тяжёлой техники. В 1945—1946 годах на базе танковых технологий было освоено производство мирной продукции: тракторов С-80 (Сталинец-80), а затем — Т-100, Т-130, Т-170, Т-10 и других. В 1950—1960-е годы ЧТЗ оставался одним из крупнейших тракторостроительных заводов мира. Название «Танкоград» в этот период употреблялось реже, но сохранилось в исторической памяти как символ трудового подвига.

Продукция Танкограда

За годы войны (1941—1945) Челябинский Кировский завод (Танкоград) произвёл:

Всего за годы войны Танкоград дал фронту более 18 000 танков и САУ, что составило около 20% от общего количества произведённой в СССР бронетехники.

Конструкторское бюро и разработки

Конструкторское бюро (КБ) Танкограда, возглавляемое Ж. Я. Котин, внесло значительный вклад в развитие советского танкостроения. Ключевые разработки:

• Танк ИС-2: Разработан в 1943 году. Сочетал мощную броню и 122-мм пушку, способную пробивать броню «Тигров» и «Пантер» на дистанциях до 1000 метров.
• САУ ИСУ-152: Создана на базе ИС-2. 152-мм гаубица-пушка МЛ-20С могла разрушать укрепления и уничтожать любую вражескую бронетехнику.
• Танк ИС-3: Разработан в 1944—1945 годах, но серийно выпускался уже после войны. Отличался революционной конструкцией корпуса с «щукообразной» носовой частью.
• Дизельный двигатель В-2: Модификации для танков ИС (В-2-ИС) и Т-34 (В-2-34). Двигатель был высокоэкономичным и надёжным.

Условия труда и быта

Работа в Танкограде была сопряжена с огромными физическими и психологическими нагрузками. Рабочие, в том числе женщины и подростки 14—16 лет, трудились по 12—16 часов в сутки, часто без выходных. Нормы выработки постоянно повышались. В цехах царил холод, не хватало освещения, вентиляции. Питание было скудным, нормы хлеба — 800 граммов для рабочих и 400 граммов для иждивенцев. Жили в землянках, бараках, общежитиях, часто без отопления и водопровода. Несмотря на это, трудовой энтузиазм был высок, и завод ни разу не остановил производство.

Значение и память

Танкоград сыграл решающую роль в обеспечении Красной Армии тяжёлой бронетехникой, особенно в переломные моменты войны (Курская битва, освобождение Украины, штурм Берлина). Без его продукции было бы невозможно создание мощных танковых армий, способных взламывать оборону противника.

В память о трудовом подвиге в Челябинске установлены памятники:

• Монумент «Танк ИС-3» на площади у проходной ЧТЗ.
• Памятник «Танк» (ИС-2) на Аллее Славы.
• Музей истории ЧТЗ (Танкограда), где представлены образцы продукции, документы и личные вещи рабочих.

В 2015 году, к 70-летию Победы, в Челябинске был открыт мемориальный комплекс «Танкоград» на площади Науки.

Интересные факты

• В 1942 году, когда возникла острая нехватка металла, на Танкограде впервые в мире была применена технология литья танковых башен из броневой стали в земляные формы, что позволило резко сократить время обработки.
• Завод выпускал не только танки, но и авиационные двигатели (М-105) и миномёты.
• В 1943 году за успешное выполнение заданий правительства Танкоград был награждён орденом Красной Звезды.
• Название «Танкоград» впервые появилось в газетных публикациях 1942 года и быстро закрепилось в народной памяти.

Источники

• «Танкоград: Челябинский тракторный завод в годы Великой Отечественной войны». — Челябинск: Южно-Уральское книжное издательство, 1985.
• «Челябинский тракторный завод: история и современность». — Челябинск: ЧТЗ-Уралтрак, 2003.
• «Великая Отечественная война 1941—1945: энциклопедия». — М.: Советская энциклопедия, 1985.
• «Танки и самоходные установки СССР». — М.: Эксмо, 2014.