Тарен

Тарен — это боевая колесница, запряжённая лошадьми, оснащённая вращающимися косами, закреплёнными на колёсах и дышле. Относится к классу боевых колесниц, применявшихся в античную эпоху для прорыва вражеских построений и нанесения массовых увечий пехоте. Название происходит от латинского currus falcatus (буквально — «серпоносная колесница»), а в русскоязычной традиции закрепилось как «тарен» или «колесница с косами».

История

Происхождение

Первые упоминания о колёсных боевых повозках с косами относятся к IV веку до н. э. По мнению античных историков, тарены были изобретены в Персидской империи Ахеменидов. Греческий историк Ксенофонт в сочинении «Анабасис» описывает, что персидский царь Кир Младший (V век до н. э.) использовал такие колесницы в битве при Кунаксе (401 год до н. э.). Однако археологические находки, подтверждающие массовое применение таренов, относятся к более позднему времени — эпохе эллинизма.

Развитие в эллинистический период

Наибольшего распространения тарены достигли в армиях эллинистических государств, особенно в царстве Селевкидов и в Понтийском царстве. Селевкиды активно использовали серпоносные колесницы в битвах против римлян и парфян. В битве при Магнесии (190 год до н. э.) армия Антиоха III Великого имела в своём составе значительное количество таренов, однако их эффективность оказалась низкой: римские легионеры, обученные действовать в рассыпном строю, легко уклонялись от атак, а сами колесницы часто теряли управление и наносили урон собственным войскам.

Применение в Римской республике

Римляне, столкнувшись с таренами в войнах на Востоке, поначалу пытались перенять эту технологию. В I веке до н. э. Гай Юлий Цезарь в своих «Записках о Галльской войне» упоминает, что римляне использовали серпоносные колесницы в кампании против галлов, но без особого успеха. Впоследствии римская армия отказалась от таренов, посчитав их ненадёжными и неэффективными против дисциплинированной пехоты.

Упадок

К I веку н. э. тарены практически исчезли из арсеналов античных армий. Последние известные случаи применения относятся к войнам Понтийского царства против Рима (I век до н. э.). В поздней Римской империи и в Византии серпоносные колесницы не использовались, уступив место более манёвренной кавалерии и тяжёлой пехоте.

Конструкция

Общее устройство

Тарен представлял собой двухколёсную повозку, запряжённую двумя или четырьмя лошадьми. Основные элементы конструкции:

• Колёса — деревянные, диаметром около 1–1,2 метра, с железными ободьями. На ступицах колёс крепились горизонтальные косы длиной до 1 метра.
• Дышло — длинное, выступающее вперёд, на конце которого также устанавливалась коса или копьё для поражения вражеских солдат.
• Кузов — открытая платформа, на которой размещался возница (обычно один человек). Кузов не имел брони, что делало возницу уязвимым для стрел и дротиков.
• Косы — серповидные лезвия, изготовленные из железа или бронзы, закреплённые на колёсах под углом, чтобы срезать ноги пехотинцам.

Типы кос

Античные источники (Полибий, «Всеобщая история») различают два типа кос:

• Горизонтальные — крепились на уровне колёс, поражали нижнюю часть тела.
• Вертикальные — устанавливались на дышле или на бортах кузова, наносили удары по корпусу и голове.

Недостатки конструкции

Основные недостатки таренов:

• Низкая манёвренность — повозка была тяжёлой и неповоротливой, требовала ровной поверхности.
• Уязвимость возницы — он не был защищён броней и легко поражался стрелами.
• Опасность для своих войск — при потере управления лошади могли повернуть назад, нанося урон собственным солдатам.
• Зависимость от погоды — в дождливую погоду колёса вязли в грязи, а косы забивались травой и землёй.

Тактика применения

Построение и атака

Тарены использовались в начале сражения для прорыва вражеского строя. Обычно их выстраивали в одну линию перед основными силами. При атаке возницы разгоняли лошадей до максимальной скорости (около 15–20 км/ч) и направляли колесницы на наиболее плотные участки вражеской фаланги. Косы должны были срезать ноги и наносить ранения, вызывая панику и разрушение строя.

Противодействие

Против таренов применялись следующие тактические приёмы:

• Рассредоточение — пехота размыкала строй, пропуская колесницы, после чего атаковала их с флангов.
• Использование метательного оружия — лучники и пращники обстреливали возниц и лошадей до сближения.
• Установка препятствий — на поле боя выкапывались ямы или устанавливались колья, которые ломали колёса.
• Контратака кавалерией — лёгкая конница атаковала тарены с флангов, выбивая возниц.

Исторические примеры

Битва при Кунаксе (401 год до н. э.)

Первое задокументированное применение таренов. Персидская армия Кира Младшего использовала серпоносные колесницы против греческих наёмников. Однако греки, обученные действовать в рассыпном строю, легко уклонились от атаки, и колесницы не нанесли серьёзного урона.

Битва при Магнесии (190 год до н. э.)

Армия Селевкидов под командованием Антиоха III Великого имела в своём составе около 50 таренов. В ходе сражения римские легионеры, построенные в манипулы, пропустили колесницы через интервалы между подразделениями, после чего атаковали их с флангов. Большинство таренов было уничтожено, а часть повернула назад, вызвав замешательство в собственных рядах.

Войны Понтийского царства (I век до н. э.)

Понтийский царь Митридат VI Евпатор активно использовал серпоносные колесницы в войнах против Рима. В битве при Херонее (86 год до н. э.) понтийские тарены были разбиты римскими легионерами под командованием Суллы. По свидетельству Плутарха, римляне использовали длинные копья, чтобы выбивать возниц, и метали дротики в лошадей.

В культуре и искусстве

Тарены часто изображаются в античном искусстве — на рельефах, вазах и монетах. Наиболее известное изображение — рельеф из Пергамского алтаря (II век до н. э.), где показана сцена битвы с серпоносными колесницами. В современной массовой культуре тарены фигурируют в фильмах и компьютерных играх, посвящённых античности, например, в серии игр Total War и Assassin’s Creed Origins.

Критика и исторические споры

Среди историков нет единого мнения об эффективности таренов. Некоторые исследователи (например, британский историк Питер Коннолли) считают, что тарены были скорее психологическим оружием, чем реальным средством поражения. Другие (например, немецкий историк Ганс Дельбрюк) утверждают, что при правильном применении на ровной местности серпоносные колесницы могли наносить серьёзный урон. Однако все источники сходятся в том, что тарены были крайне ненадёжны и часто приносили больше вреда, чем пользы.

Источники

• Ксенофонт. «Анабасис».
• Полибий. «Всеобщая история».
• Плутарх. «Сравнительные жизнеописания» (Сулла).
• Гай Юлий Цезарь. «Записки о Галльской войне».
• Connolly, P. Greece and Rome at War. — London: Greenhill Books, 1998.
• Delbrück, H. History of the Art of War. — University of Nebraska Press, 1990.