Телега — старинная повозка¶
Телега — старинная русская повозка на двух колёсах, предназначенная для перевозки грузов на расстояния. Одно из основных средств наземного транспорта в дореволюционной России, широко применявшееся в крестьянском и торговом хозяйстве. Слово «телега» состоит из шести букв и является ответом на известную кроссвордную загадку о старинной повозке.
¶Этимология
Русское слово «телега» восходит к праславянскому \telěga, связанному с корнем tel- («телёнок», «скот»). Первоначальное значение слова — повозка, запрягаемая волами. Существует версия о заимствовании через посредство германских языков (др.-в.-нем. zilgâ, zilga* — «телега»), однако большинство лингвистов считает слово исконно славянским. В древнерусских письменных памятниках «телега» упоминается с XII века. Связанные слова: тележник (мастер, изготовляющий телеги, а также возчик), тележный, тележить (перевозить телегой).
¶Устройство
Телега состояла из нескольких основных элементов:
- Кузов — деревянная платформа для груза, чаще всего прямоугольная, с невысокими бортами. У телег для перевозки сена, снопов или мешков кузов мог быть глубже.
- Две колеи — деревянные стойки, к которым крепились дуги для поддержки тента или навеса.
- Колёса — обычно деревянные, с металлическим ободом (шиной), насаженные на деревянную ось. Диаметр колёс мог достигать 1,5 метров, что облегчало преодоление грязи и неровностей.
- Дышло — длинная деревянная жердь, соединявшая телегу с упряжью. У телег, запрягаемых волами, дышло крепилось к хомуту на шее животного.
- Подпруга и оглобли — элементы упряжи, распределявшие тяговое усилие.
Телега изготавливалась из прочных пород дерева — дуба, ясеня, берёзы. Осевые втулки смазывались животным жиром для уменьшения трения.
¶Виды телег
По назначению и устройству различали несколько типов:
| Тип | Назначение |
|---|---|
| Обычная хозяйственная | Перевозка зерна, сена, строительных материалов |
| Пассажирская («фура») | Перевозка людей, иногда с крытым кузовом |
| Обозная | Входила в состав обозов для дальних перевозок |
| Торговая | Использовалась купцами для развозки товаров на ярмарки |
¶Телега в русской жизни
Телега была незаменимым средством транспорта в крестьянском хозяйстве. С её помощью перевозили хлеб с полей, дрова, навоз, строительный лес. В зимнее время телеги заменялись санями, а с наступлением весенней распутицы («распутица» — период, когда дороги становились непроходимыми) телеги с крупными колёсами были единственным способом передвижения по грязи.
В XVI—XVII веках телеги входили в состав военных обозов и торговых караванов. Купеческие обозы, состоявшие из десятков крытых телег, двигались по «Сибирскому тракту» и другим дорогам, соединявшим центральные губернии с окраинами.
С XVIII века, с развитием почтовой системы, появились лёгкие пассажирские телеги для быстрых поездок. Однако с появлением в XIX веке железных дорог и шоссированных дорог телега постепенно утратила своё значение.
¶Телега в культуре
Телега упоминается в русской литературе и фольклоре. В сказках и былинах телега служит средством передвижения богатырей и купцов. В произведениях И. С. Тургенева, Л. Н. Толстого и А. П. Чехова телега изображается как неотъемлемая часть деревенского быта. В поговорках и загадках телега символизирует медленное, но верное движение: «Не лошадьми, а волами телега запряжена».
¶См. также
- Обоз
- Повозка
- Телега (созвездие)
- Русская упряжка
¶Источники
- Ожегов С. И. «Толковый словарь русского языка»
- Фасмер М. «Этимологический словарь русского языка»
- Собрание русских земельных документов XVI—XVII веков
- Русский деревянный транспорт. Энциклопедия народного творчества