Открыть сервисСервис

Тихорецкая станция

Тихорецкая — узловая железнодорожная станция Краснодарского региона Центральной дирекции управления скоростным сообщением ОАО «Российские железные дороги» (РЖД), расположенная в городе Тихорецке Тихорецкого района Краснодарского края. Станция относится к железнодорожному узлу, где сходятся линии на Краснодар, Волгодонск, Астрахань и Армавир. Код станции по Единой сетевой нумерации — 517003.

Географическое расположение

Станция Тихорецкая находится в центральной части Краснодарского края, на северо-востоке края, в 190 км к северо-востоку от Краснодара и в 250 км к юго-западу от Волгограда. Город Тихорецк, в котором расположена станция, стоит на реке Челбас, в степной зоне Северного Кавказа. Через станцию проходит историческая линия Тихорецк — Краснодар — Новороссийск, одна из старейших на Северном Кавказе.

История

Станция была открыта в 1875 году в ходе строительства Владикавказской железной дороги, соединившей Ростов-на-Дону и Порт-Петровск (ныне Махачкала). Первоначально станция называлась Екатинодарская — по названию ближайшего губернского города Екатинодара (с 1920 года — Краснодар). В 1888 году станция получила название Тихорецкая — по посёлку Тихорецкий, выросшему при станции.

В 1888 году от станции была открыта ветка на Ростов-на-Дону, а в 1899 году — линия на Астрахань. К началу XX века Тихорецкая стала одним из важнейших железнодорожных узлов Северного Кавказа, определив статус города как транспортного центра. В 1900 году через станцию прошла вторая линия на Армавир, связавшая узел с Минеральными Водами и далее с Владикавказом.

В годы Гражданской войны станция и железнодорожный узел были местами ожесточённых боёв между Красной Армией и войсками генерала Деникина. В 1920-е годы станция была электрифицирована на постоянном токе напряжением 1,5 кВ — одна из первых электрифицированных линий в СССР. В 1960-е годы электрификация была переведена на напряжение 3 кВ.

В 1967 году введён в эксплуатацию железнодорожный обход Тихорецка, позволивший транзитным поездам огибать станцию. В 1980-е годы через узел проходило до 100 пар поездов в сутки.

Устройство и инфраструктура

Станция Тихорецкая имеет пассажирское и грузовое хозяйство. В пассажирском хозяйстве действует здание вокзала, построенное в советское время, с залами ожидания, кассами и служебными помещениями. Станция обслуживает пригородные и дальние поезда.

В грузовом хозяйстве имеются сортировочная горка, грузовые парки, контейнерная площадка и подъездные пути промышленных предприятий. Станция является сортировочной — на ней формируются и расформировываются грузовые поезда, идущие по линиям узла.

Линии, отходящие от станции

НаправлениеКонечная станцияПримечание
Северо-западКраснодар, НовороссийскГлавный ход на Северный Кавказ
Северо-востокВолгодонск, ВолгоградЛиния на Центральную Россию
Юго-востокАстраханьЛиния на Прикаспий
ЮгАрмавир, Минеральные ВодыЛиния на Ставрополье

Пассажирское сообщение

Через станцию Тихорецкая курсируют поезда дальнего следования, связывающие Северный Кавказ с Москвой, Санкт-Петербургом, Волгоградом, Ростовом-на-Дону и Астраханью. Основные маршруты:

  • Тихорецкая — Москва (поезд «Тихорецкая — Курский вокзал»);
  • Тихорецкая — Санкт-Петербург;
  • Тихорецкая — Волгоград;
  • Тихорецкая — Новороссийск.

Пригородное сообщение обслуживается дизель-поездами и электричками по линиям на Краснодар, Армавир, Волгодонск и ст. Лиски. Среди пригородных направлений — маршрут Тихорецкая — Краснодар, один из самых загруженных в регионе.

Город Тихорецк

Город Тихорецк был образован в 1926 году вокруг железнодорожной станции. Население города по данным переписи 2021 года составляло около 91 тыс. человек. Экономика города традиционно связана с железнодорожным транспортом: здесь расположено одно из подразделений Северо-Кавказской железной дороги, депо, авторемонтные предприятия. Основные предприятия города — Тихорецкий машиностроительный завод «Красный Аксай», Тихорецкий завод сельскохозяйственного машиностроения.

Значение

Тихорецкая станция является одним из ключевых железнодорожных узлов Юга России. Через неё проходят транзитные грузовые потоки из Центральной России в Закавказье, Азербайджан и Иран, а также в Астрахань и Прикаспийский регион. Станция играет важную роль в снабжении Северного Кавказа и обеспечении работы Краснодарского края как крупнейшего сельскохозяйственного региона.

Источники

Заметили ошибку или не согласны с информацией в статье? Напишите нам support@bfometr.ru