Открыть сервис
Главная → Блог → Transmission

Transmission

Transmission (от лат. transmissio — передача, перенесение) — многозначный термин, используемый в технике, биологии, медицине, телекоммуникациях и других областях для обозначения процесса передачи энергии, сигнала, вещества или инфекции от одного объекта к другому. В наиболее распространённом значении в технике под transmission понимается устройство или система, предназначенная для передачи и преобразования механической энергии (крутящего момента) от двигателя к исполнительным механизмам, а также для изменения её параметров (частоты вращения, направления, крутящего момента). В биологии и медицине термин применяется для описания механизмов распространения патогенов (например, трансмиссия вируса). В телекоммуникациях transmission обозначает процесс передачи данных по каналам связи.

Типы transmission в технике

В машиностроении и транспортном машиностроении transmission (трансмиссия) классифицируется по способу передачи энергии, конструкции и области применения.

Механическая transmission

Механическая трансмиссия передаёт крутящий момент посредством твёрдых тел (валов, шестерён, цепей, ремней). Основные подтипы:

  • Зубчатая передача — передача через зацепление шестерён (цилиндрических, конических, червячных). Характеризуется высоким КПД (до 0,98), компактностью и точностью. Примеры: коробки передач автомобилей, редукторы станков.
  • Цепная передача — передача с помощью цепи и звёздочек. Применяется в велосипедах, мотоциклах, сельскохозяйственной технике. КПД — 0,92–0,96.
  • Ремённая передача — передача с помощью ремня (плоского, клинового, зубчатого) и шкивов. Используется в приводах вентиляторов, конвейеров, станков. КПД — 0,90–0,95.
  • Фрикционная передача — передача за счёт сил трения между колёсами или роликами. Применяется в вариаторах, лебёдках.

Гидравлическая transmission

Гидравлическая трансмиссия использует жидкость (обычно масло) для передачи энергии. Основные типы:

  • Гидростатическая (объёмная) — насос создаёт давление, которое передаётся к гидромотору. Широко применяется в строительной технике (экскаваторы, бульдозеры), сельхозмашинах (тракторы) и промышленных приводах. КПД — 0,75–0,85.
  • Гидродинамическая — передача через поток жидкости в гидротрансформаторе или гидромуфте. Используется в автоматических коробках передач автомобилей, локомотивах, судах. КПД — 0,70–0,85.

Электрическая transmission

Электрическая трансмиссия преобразует механическую энергию двигателя в электрическую, передаёт её по проводам и затем преобразует обратно в механическую. Применяется:

  • В тепловозах (дизель-электрическая передача).
  • В карьерных самосвалах (например, БелАЗ).
  • В гибридных и электромобилях (электромоторы на колёсах).
  • В промышленных приводах (частотно-регулируемые электроприводы).

Комбинированная transmission

Включает элементы разных типов. Примеры:

  • Гидромеханическая — сочетание гидротрансформатора и механической коробки передач (автоматические коробки передач).
  • Электромеханическая — сочетание электродвигателя и механического редуктора (гибридные автомобили).

Transmission в автомобилестроении

В контексте автомобилей transmission чаще всего обозначает коробку передач (трансмиссию), которая изменяет крутящий момент и скорость вращения от двигателя к колёсам.

Механическая коробка передач (МКПП)

МКПП состоит из набора шестерён, которые вводятся в зацепление вручную с помощью рычага переключения. Характеризуется высоким КПД (0,92–0,97), надёжностью и простотой конструкции. Типичное количество передач — 5–7. Широко применяется в бюджетных автомобилях, грузовиках, спортивных моделях.

Автоматическая коробка передач (АКПП)

АКПП использует гидротрансформатор и планетарные ряды для автоматического переключения передач. Обеспечивает плавность хода и удобство управления, но имеет более низкий КПД (0,80–0,90) из-за потерь в гидротрансформаторе. Современные варианты: 6–10-ступенчатые АКПП, вариаторы (CVT), роботизированные коробки (DSG, DCT).

Роботизированная коробка передач (РКПП)

РКПП — механическая коробка с автоматическим управлением сцеплением и переключением передач. Бывает однодисковая (AMT) и двухдисковая (DCT). DCT (коробка с двумя сцеплениями) обеспечивает быстрое переключение без разрыва потока мощности (например, DSG от Volkswagen). КПД — 0,90–0,95.

Вариатор (CVT)

Вариатор — бесступенчатая трансмиссия, в которой передаточное отношение изменяется плавно с помощью ремня и конусных шкивов. Обеспечивает максимальную экономию топлива, но имеет ограничения по передаваемому крутящему моменту (обычно до 250–300 Н·м). Применяется в малолитражных и гибридных автомобилях (Toyota, Nissan, Honda).

Transmission в биологии и медицине

В биологии и эпидемиологии transmission обозначает механизмы передачи возбудителей инфекционных заболеваний от источника к восприимчивому организму.

Пути передачи

  • Воздушно-капельный — через капли слюны, мокроты при кашле, чихании, разговоре (грипп, COVID-19, корь).
  • Контактный — прямой (прикосновение, поцелуй) или непрямой (через предметы обихода) (стафилококк, герпес).
  • Фекально-оральный — через загрязнённую воду, пищу, руки (холера, гепатит A, сальмонеллёз).
  • Трансмиссивный — через укусы кровососущих членистоногих (комары — малярия, клещи — энцефалит).
  • Вертикальный — от матери к плоду (ВИЧ, сифилис, токсоплазмоз).
  • Парентеральный — через кровь, инъекции, переливание (ВИЧ, гепатит B и C).

Факторы, влияющие на transmission

  • Инфекционная доза (количество патогенов).
  • Вирулентность микроорганизма.
  • Восприимчивость хозяина (иммунитет, возраст, состояние здоровья).
  • Условия окружающей среды (температура, влажность, плотность населения).

Transmission в телекоммуникациях

В информационных технологиях и связи transmission обозначает процесс передачи данных по каналам связи.

Типы передачи

Способы передачи

Параметры transmission

  • Пропускная способность (бит/с) — максимальная скорость передачи.
  • Задержка (латентность) — время от отправки до получения сигнала.
  • Битовые ошибки (BER — Bit Error Rate) — частота ошибок при передаче.

Transmission в других областях

  • В энергетике — передача электроэнергии по линиям электропередачи (ЛЭП) от электростанций к потребителям.
  • В механике — передача движения в станках, роботах, конвейерах.
  • В оптике — коэффициент пропускания света через среду (например, transmission стекла).
  • В химии — процесс пропускания вещества через мембрану или фильтр (например, transmission газа через полимер).

Критика и ограничения

  • Механические transmission подвержены износу (шестерни, подшипники, ремни) и требуют регулярного обслуживания (смазка, замена).
  • Гидравлические transmission имеют потери энергии на трение и утечки жидкости, а также требуют герметичности системы.
  • Электрические transmission (например, в электромобилях) ограничены ёмкостью аккумуляторов и стоимостью силовой электроники.
  • Биологическая transmission может быть затруднена из-за мутаций патогенов, изменения климата или санитарных мер.
  • В телекоммуникациях transmission ограничена физическими законами (затухание сигнала, помехи, ширина полосы частот).

Источники

  • Артоболевский И. И. Теория механизмов и машин. — М.: Наука, 1988.
  • Лукин В. В., Лукин А. В. Трансмиссии автомобилей. — М.: Машиностроение, 2006.
  • Покровский В. И., Пак С. Г., Брико Н. И. Инфекционные болезни и эпидемиология. — М.: ГЭОТАР-Медиа, 2007.
  • Таненбаум Э., Уэзеролл Д. Компьютерные сети. — 5-е изд. — СПб.: Питер, 2012.
  • ГОСТ 23207-78. Передачи зубчатые. Термины и определения. — М.: Издательство стандартов, 1978.

BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.

На главную BFOmetr →

Похожие материалы