Тулуза-Бланьяк

Тулуза-Бланьяк — это международный аэропорт, расположенный в 6,8 км к западу от центра города Тулуза, на территории коммуны Бланьяк (департамент Верхняя Гаронна, регион Окситания, Франция). Является одним из крупнейших аэропортов Франции по пассажирообороту и грузоперевозкам, а также ключевым центром авиастроительной промышленности Европы, поскольку служит базой для компании Airbus и испытательным полигоном для её воздушных судов. Официальное название — Aéroport de Toulouse-Blagnac (код IATA: TLS, ICAO: LFBO).

История

Ранние годы и военное использование

История аэропорта началась в 1920-х годах, когда на месте современного аэропорта было выбрано поле для посадки и взлёта лёгких самолётов. В 1939 году, с началом Второй мировой войны, объект был реквизирован французскими военными и переоборудован в военный аэродром. После оккупации Франции нацистской Германией (1940—1944) аэродром использовался Люфтваффе (военно-воздушные силы Германии) для базирования истребителей и бомбардировщиков. В 1944 году, после освобождения Тулузы союзными войсками, аэродром перешёл под контроль ВВС США, которые использовали его как базу для транспортной авиации и ремонта самолётов.

Послевоенное развитие и гражданская авиация

В 1946 году аэродром был возвращён гражданским властям. В 1953 году началось строительство первого пассажирского терминала, который был открыт в 1955 году. В этот же период аэропорт стал активно использоваться для грузовых перевозок, особенно в связи с развитием авиастроительной промышленности в регионе. В 1960-е годы, с ростом пассажиропотока, были построены дополнительные взлётно-посадочные полосы и расширен терминал.

Эра Airbus

Ключевым событием в истории аэропорта стало размещение в Тулузе в 1970 году штаб-квартиры и сборочных линий компании Airbus (изначально — консорциум Airbus Industrie). Для нужд авиастроительного гиганта аэропорт был значительно расширен: построены специальные ангары, грузовые терминалы и взлётно-посадочная полоса, способная принимать крупнейшие в мире самолёты, включая Airbus A380. С 1970-х годов аэропорт Тулуза-Бланьяк стал не только гражданским хабом, но и испытательным центром для всех новых моделей Airbus.

Современный этап

В 2000-х годах аэропорт прошёл масштабную модернизацию: был построен новый пассажирский терминал (Terminal B) и реконструирован старый (Terminal A). В 2015 году аэропорт обслужил более 8 миллионов пассажиров, что сделало его пятым по загруженности во Франции после Парижа (Шарль-де-Голль, Орли) и Ниццы. В 2020-х годах продолжается развитие грузовой инфраструктуры, связанной с логистикой авиастроения.

Инфраструктура и характеристики

Взлётно-посадочные полосы

Аэропорт имеет две взлётно-посадочные полосы (ВПП):

• ВПП 14L/32R: длина 3500 м, ширина 45 м, бетонное покрытие. Предназначена для приёма крупных воздушных судов, включая Airbus A380.
• ВПП 14R/32L: длина 3000 м, ширина 45 м, бетонное покрытие. Используется для среднемагистральных и региональных самолётов.

Обе полосы оснащены современными системами инструментальной посадки (ILS) категории III, что позволяет осуществлять взлёты и посадки в условиях плохой видимости.

Пассажирские терминалы

Аэропорт состоит из двух основных пассажирских терминалов:

• Терминал A (старый): обслуживает внутренние рейсы и рейсы в страны Шенгенской зоны. Имеет 12 выходов на посадку.
• Терминал B (новый): обслуживает международные рейсы (в том числе в страны, не входящие в Шенген). Имеет 8 выходов на посадку, оборудован современными системами безопасности и комфорта.

Грузовые терминалы

Грузовая зона аэропорта занимает площадь более 50 гектаров. Включает:

• Терминал грузовых авиаперевозок: обрабатывает генеральные грузы, почту и экспресс-отправления.
• Специализированный терминал Airbus: предназначен для приёма и отправки крупногабаритных компонентов самолётов (фюзеляжи, крылья, двигатели). Оборудован мостовыми кранами и системами автоматической сортировки.

Авиастроительная зона

На территории аэропорта расположены:

• Сборочные линии Airbus: в том числе для моделей A320, A330, A350 XWB.
• Испытательный центр Airbus: включает ангары для статических и динамических испытаний, а также взлётно-посадочную полосу для лётных испытаний.
• Музей авиации Aeroscopia: открыт в 2015 году, посвящён истории авиации и авиастроения. Экспонирует образцы самолётов, включая Concorde, Airbus A300B и A380.

Авиакомпании и направления

Пассажирские перевозки

Аэропорт обслуживает рейсы более 30 авиакомпаний, включая:

• Air France: основные направления — Париж (Шарль-де-Голль, Орли), Лион, Марсель, Ницца.
• Ryanair: бюджетные рейсы по Европе — Барселона, Рим, Лондон, Брюссель.
• EasyJet: направления — Лондон (Гатвик), Берлин, Милан, Порту.
• Lufthansa: рейсы во Франкфурт и Мюнхен.
• Turkish Airlines: рейсы в Стамбул.
• Qatar Airways: рейсы в Доху (с 2022 года).

Основные международные направления: страны Европы (Великобритания, Германия, Испания, Италия), Северная Африка (Марокко, Алжир, Тунис), Ближний Восток (Катар, Турция).

Грузовые перевозки

Грузовые авиакомпании, базирующиеся в аэропорту:

• FedEx Express: региональный хаб для Юго-Западной Франции.
• DHL Aviation: центр сортировки грузов.
• Airbus Beluga Transport: специализированные перевозки крупногабаритных деталей самолётов с использованием самолётов Beluga (A300-600ST) и Beluga XL (A330-743L).

Транспортная доступность

Автомобильный транспорт

Аэропорт расположен в 6,8 км от центра Тулузы. Доступен по автомагистрали A621, которая соединяет аэропорт с кольцевой дорогой Тулузы (A620). На территории аэропорта имеются платные парковки на 10 000 мест (краткосрочные, долгосрочные, VIP).

Общественный транспорт

• Автобусы: маршрут T2 (Tisséo) соединяет аэропорт с центром Тулузы (станция метро «Jean Jaurès»). Время в пути — около 20 минут. Интервал движения — 10–20 минут.
• Трамвай: линия T2 трамвая Тулузы (открыта в 2010 году) связывает аэропорт с южными районами города и станцией метро «Palais de Justice».
• Такси и каршеринг: доступны круглосуточно. Средняя стоимость проезда до центра — 25–35 евро.

Железнодорожный транспорт

В 2022 году была открыта железнодорожная станция «Toulouse-Blagnac» на линии Тулуза — Бордо. Поезда TER (региональные экспрессы) следуют до вокзала Тулуза-Матабьо (Toulouse-Matabiau) за 10 минут.

Экономическое значение

Аэропорт Тулуза-Бланьяк является одним из ключевых экономических центров региона Окситания. По данным на 2023 год, он обеспечивает:

• Прямые рабочие места: около 15 000 человек (включая сотрудников авиакомпаний, служб безопасности, грузовых терминалов и авиастроительных предприятий).
• Косвенные рабочие места: более 30 000 человек (в сфере туризма, логистики, обслуживания).
• Вклад в ВРП региона: оценивается в 3–4 миллиарда евро ежегодно.

Аэропорт также является важным центром для авиастроительной промышленности: через него проходят поставки комплектующих для всех сборочных линий Airbus в Европе (Тулуза, Гамбург, Севилья, Тяньцзинь).

Интересные факты

• Испытания Concorde: аэропорт Тулуза-Бланьяк был базой для испытательных полётов сверхзвукового пассажирского самолёта Concorde в 1969–1976 годах. Первый полёт Concorde состоялся именно из этого аэропорта 2 марта 1969 года.
• Airbus A380: первый полёт самого большого пассажирского самолёта в мире (A380) также состоялся в Тулузе 27 апреля 2005 года.
• Beluga XL: аэропорт является единственным местом в мире, где базируются самолёты Beluga XL (A330-743L), предназначенные для перевозки крупногабаритных деталей Airbus.
• Музей Aeroscopia: в музее представлен уникальный экземпляр Concorde (F-BVFC), который совершил более 500 полётов, а также первый прототип Airbus A300B.
• Рекорд пассажиропотока: в 2019 году аэропорт обслужил 9,6 миллиона пассажиров, что стало историческим максимумом. В 2020 году из-за пандемии COVID-19 пассажиропоток упал до 3,5 миллиона, но к 2023 году восстановился до 7,8 миллиона.

Источники

• Aéroport de Toulouse-Blagnac. Site officiel (www.toulouse.aeroport.fr).
• Airbus. History and facilities (www.airbus.com).
• Direction générale de l’Aviation civile (DGAC). Statistiques de trafic aérien.
• Union des aéroports français (UAF). Rapport annuel 2023.
• Musée Aeroscopia. Collection et histoire (www.musee-aeroscopia.com).
• Tisséo. Réseau de transport en commun de Toulouse (www.tisseo.fr).