Открыть сервис
Главная → Блог → Бланьяк

Бланьяк

Бланьяк (фр. Blagnac) — коммуна на юго-западе Франции, расположенная в департаменте Верхняя Гаронна региона Окситания. Является частью городской агломерации Тулузы и граничит с ней на востоке. Бланьяк известен прежде всего как место расположения штаб-квартиры и сборочных линий компании Airbus, а также как транспортный узел, обслуживающий международный аэропорт Тулуза-Бланьяк.

География и расположение

Бланьяк находится на левом берегу реки Гаронны, в 6 километрах к северо-западу от центра Тулузы. Площадь коммуны составляет 16,88 км². Рельеф равнинный, с небольшими перепадами высот (от 119 до 153 метров над уровнем моря). Через территорию коммуны протекает река Туй (фр. Touch), левый приток Гаронны.

Город граничит с коммунами:

  • на севере — Бозель (фр. Beauzelle);
  • на востоке — Тулуза;
  • на юге — Турнефёй (фр. Tournefeuille);
  • на западе — Корнбарьё (фр. Cornebarrieu).

Климат Бланьяка — умеренный океанический, с мягкой зимой и тёплым летом. Среднегодовая температура составляет около 13 °C. Осадки распределены относительно равномерно в течение года, с пиком в весенние месяцы.

История

Ранняя история

Первые поселения на территории современного Бланьяка относятся к галло-римскому периоду. Название коммуны происходит от латинского имени Blandius или Blanius с добавлением суффикса -acum, что указывает на принадлежность земли владельцу. Впервые упоминание о поселении встречается в документах IX века.

В Средние века Бланьяк был небольшим сельским поселением, экономика которого основывалась на сельском хозяйстве, в первую очередь на виноградарстве и выращивании зерновых культур. Церковь Святого Петра (фр. Église Saint-Pierre), построенная в XII веке, является одним из старейших сохранившихся зданий коммуны.

XIX — начало XX века

В XIX веке Бланьяк оставался преимущественно сельскохозяйственной коммуной. В 1856 году была построена железнодорожная ветка, соединившая Тулузу с городом Ош (фр. Auch), что способствовало постепенному развитию региона. Однако значительный рост начался только в середине XX века.

Современная история

Ключевым событием в истории Бланьяка стало строительство аэропорта в 1930-х годах. В 1938 году был открыт аэродром Тулуза-Франказаль (фр. Toulouse-Francazal), который впоследствии был расширен и модернизирован. В 1950-х годах аэропорт получил статус международного.

В 1960-х годах, с началом развития авиастроительной промышленности в регионе, Бланьяк стал центром авиастроения. В 1969 году компания Sud Aviation (позднее — Aerospatiale, а затем — Airbus) построила в Бланьяке свой первый сборочный завод. С этого момента город начал стремительно расти: население увеличилось с 6 000 человек в 1960 году до более чем 20 000 к концу 1990-х годов.

Экономика и промышленность

Экономика Бланьяка практически полностью зависит от авиационной и космической промышленности. Город является одним из ключевых центров европейского авиастроения.

Airbus

Штаб-квартира компании Airbus (ранее — EADS) расположена в Бланьяке. На территории коммуны находятся:

  • Сборочная линия A320: одна из крупнейших в мире, где производится сборка узкофюзеляжных самолётов семейства A320.
  • Сборочная линия A330/A340: линия для сборки широкофюзеляжных самолётов.
  • Лётно-испытательный центр: аэродром, используемый для испытаний новых моделей самолётов, включая A380.
  • Центр логистики и поставок: складские и распределительные комплексы.

Компания Airbus является крупнейшим работодателем в регионе, обеспечивая рабочие места для десятков тысяч человек, многие из которых проживают в Бланьяке и окрестностях.

Аэропорт Тулуза-Бланьяк

Международный аэропорт Тулуза-Бланьяк (фр. Aéroport de Toulouse-Blagnac) является четвёртым по пассажиропотоку аэропортом Франции (после Парижа, Ниццы и Лиона). Он обслуживает как регулярные рейсы по Европе и миру, так и чартерные перевозки. Аэропорт также используется для грузовых перевозок и обслуживания деловой авиации.

Другие предприятия

Помимо Airbus, в Бланьяке расположены офисы и производственные мощности многих компаний-поставщиков авиационной отрасли, таких как Safran, Thales, Liebherr-Aerospace. Также в городе представлены компании в сфере логистики, информационных технологий и услуг.

Транспорт

Бланьяк имеет хорошо развитую транспортную инфраструктуру, связанную с Тулузой и другими городами региона.

Культура и достопримечательности

Несмотря на сильную промышленную и транспортную нагрузку, Бланьяк сохраняет элементы провинциального французского города.

  • Церковь Святого Петра (XII век): романская церковь, внесённая в список исторических памятников Франции.
  • Парк Мазюр (фр. Parc du Mazur): крупный городской парк с озёрами, зонами для пикников и спортивными площадками.
  • Музей авиации и космонавтики (фр. Musée Aeroscopia): музей, расположенный рядом с аэропортом, где представлены исторические самолёты, включая Concorde, Airbus A380 и другие модели.
  • Старый город: сохранились узкие улочки с домами XVIII–XIX веков, небольшие площади и кафе.

Население

По данным переписи 2020 года, население Бланьяка составляло 26 466 человек. Плотность населения — около 1 568 человек на км². Возрастная структура характеризуется высокой долей трудоспособного населения (20–60 лет), что связано с большим количеством рабочих мест в авиационной промышленности. Этнический состав преимущественно французский, однако присутствует значительное количество иностранных специалистов, работающих в Airbus и других компаниях.

Спорт

В Бланьяке развиты различные виды спорта. Наиболее популярным является регби: местный клуб Blagnac Rugby выступает в Национальной лиге (третий дивизион Франции). Также в городе есть футбольный клуб, секции по теннису, плаванию, гандболу и лёгкой атлетике.

Экология

Как и многие промышленные центры, Бланьяк сталкивается с экологическими проблемами, связанными с загрязнением воздуха (выхлопы от авиации и автотранспорта) и шумовым загрязнением от аэропорта. В последние годы муниципалитет реализует программы по озеленению, развитию велосипедной инфраструктуры и снижению углеродного следа.

Известные уроженцы

  • Жан-Пьер Бельтуаз (фр. Jean-Pierre Beltoise) — французский автогонщик, пилот Формулы-1 (род. в 1937 году).
  • Фредерик Мишо (фр. Frédéric Michaud) — французский футболист, вратарь.

Источники

  1. INSEE. Populations légales 2020. Commune de Blagnac (31069).
  2. Mairie de Blagnac. Site officiel. Historique de la ville.
  3. Airbus. Site officiel. Our locations: Toulouse, France.
  4. Aéroport Toulouse-Blagnac. Site officiel. Présentation.
  5. Base Mérimée. Église Saint-Pierre de Blagnac. Ministère de la Culture.
  6. Musée Aeroscopia. Site officiel. Collections.

BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.

На главную BFOmetr →

Похожие материалы