Открыть сервисСервис

Тура — осадная машина средневековья

Тура — осадное сооружение средневековой эпохи, представлявшее собой деревянную башню на колёсах, применявшуюся для штурма крепостных стен. Конструкция позволяла осаждающим преодолеть ров, подняться на уровень верха стены и ввести в бой стрелков и штурмовые группы. Туры использовались в Европе и на Ближнем Востоке примерно с X по XV век, постепенно вытесняясь развитием артиллерии.

Происхождение и история

Прообразы тур известны ещё в античности: римляне применяли осадные башни, например при осаде Массилии (49 до н. э.) и при осаде Иерусалима (70 н. э.). В средневековой Европе тура получила распространение с X века, став одним из основных средств штурма крепостей наряду с осадными башнями, подвижными мостами и таранами.

Наиболее известные эпизоды применения тур связаны с Крестовыми походами: осадой Антиохии (1098), осадой Иерусалима (1099) и осадой Акры (1189—1191). В России туры упоминаются в летописях при осадах городов в период феодальной раздробленности и монгольских нашествий. Крупнейшее осадное сооружение, описанное в русских летописях, — «град» князя Олега, использованный при осаде Царьграда в 907 году, хотя его конструкция существенно отличалась от классической туры.

К XV веку применение тур стало сокращаться: развитие огнестрельного оружия и крепостной артиллерии сделало деревянные башни уязвимыми, а каменные и земляные укрепления нового типа — звездчатые бастионы — потребовали иных осадных методов.

Устройство и конструкция

Классическая тура представляла собой многоярусную деревянную конструкцию, установленную на платформе с колёсами или полозьями. Основные элементы:

  • Каркас — вертикальные стойки и горизонтальные балки из брёвен, соединённые нагелями и металлическими скобами.
  • Ярусы — от двух до пяти уровней; нижние использовались для размещения солдат, верхний — для лучников и арбалетчиков.
  • Навес (тент) — покрытие из сыромятной кожи или смоченных тканей, защищавшее конструкцию от стрел и зажигательных снарядов.
  • Раздвижной мост (опускной мост) — деревянный настил, опускавшийся на верхнюю крепостную стену и позволявший штурмующим перейти на неё.
  • Колёса или полозья — обеспечивали перемещение туры к стене; для облегчения движения колёса смазывали жиром.

Высота туры обычно превышала высоту крепостной стены на один-два яруса, что давало осаждающим преимущество в обстреле. Размеры варьировались: от небольших передвижных конструкций на 20—30 человек до гигантских сооружений вмещающих несколько сотен бойцов. Известны туры, построенные осаждающими прямо у стен осаждённой крепости из подручных материалов.

Типология

По способу перемещения туры подразделялись на:

ТипОсобенности
КолёсныеНаиболее распространённый вариант; перемещались силами солдат или волов
ПолозьевыеДвигались по деревянным настилам, укладываемым на ров и неровный грунт
ПлавучиеПрименялись при осадах крепостей, расположенных на берегах рек и озёр

По назначению выделяли штурмовые туры (для ведения боя с верхних ярусов) и туры-«крыши», прикрывавшие работавших у стены сапёров и таран.

Тактика применения

Перед использованием туры осаждающие готовили путь: засыпали ров, укладывали настил, при необходимости сжигали внешние укрепления. Затем конструкцию двигали к стене под прикрытием стрелков, размещённых на её верхних ярусах и на специально построенных осадных башнях-«крышах». После подхода к стене опускался мост, и штурмовая группа вступала в бой непосредственно на крепостной стене.

Обороняющиеся применяли против тур несколько приёмов: поджиг конструкции с помощью стрел, горящего масла и «греческого огня»; обстрел камнями и бревнами с помощью катапульт и баллист; устройство вылазок с целью повредить колёса или поджечь основание. Для защиты от поджога нижнюю часть туры нередко обшивали кожей или покрывали глиной.

Значение

Тура сыграла важную роль в развитии осадной тактики, продемонстрировав принцип мобильного превосходства в высоте над обороняющейся стеной. Конструктивные идеи тур — использование раздвижных мостов, многоярусных платформ и защитных навесов — были позднее развиты в осадных машинах эпохи Возрождения. В военном деле Древней Руси осадные башни упоминаются в «Слове о полку Игореве» и в летописных рассказах о взятии городов, хотя точные сведения о их устройстве скудны.

См. также

Источники

Заметили ошибку или не согласны с информацией в статье? Напишите нам support@bfometr.ru