Открыть сервис

Улица Графтио в Ленинграде

Улица Графтио — магистраль в Петроградском районе Санкт-Петербурга (в рассматриваемый период — Ленинграда), проходящая от улицы Профессора Попова до набережной реки Карповки. Современное название получила в 1946 году в честь российского и советского инженера-энергетика Генриха Осиповича Графтио (1869–1949), одного из пионеров отечественной гидроэнергетики. До этого, с 1902 года, носила название Архиерейская улица.

История и переименование

Улица возникла в начале XX века на территории, прилегавшей к подворью Иоанновского женского монастыря. Первоначальное название — Архиерейская — связано с тем, что здесь находились дома церковного клира и архиерейские службы. После революции 1917 года топоним сохранялся до середины 1940-х годов.

Переименование в улицу Графтио произошло 10 июля 1946 года, уже после окончания Великой Отечественной войны. Это было связано с 40-летием трудовой деятельности Генриха Графтио и его выдающимися заслугами в развитии энергетики СССР. В тот же период в Ленинграде был переименован ряд улиц в честь учёных и инженеров, что отражало государственную политику увековечения памяти деятелей науки и техники.

Застройка и архитектурный облик

Формирование застройки улицы относится к началу XX века. В дореволюционный период здесь преобладали доходные дома в стиле модерн и неоклассицизм. Значительная часть зданий была возведена по проектам архитекторов, работавших в русле петербургской школы зодчества.

В советский период, особенно в 1930–1950-е годы, улица подверглась частичной реконструкции. На ней появились жилые дома в стиле сталинского неоклассицизма, характерные для послевоенной застройки Петроградской стороны. Сохранились и дореволюционные постройки, формирующие исторический облик магистрали.

Важным градостроительным элементом является примыкание улицы к набережной реки Карповки. В створе улицы расположен Ботанический сад Петра Великого (в советское время — Ботанический сад БИН АН СССР), что придаёт этому району особый ландшафтный характер.

Инфраструктура и транспорт

Улица Графтио — относительно короткая магистраль (протяжённость около 600 метров). В советское время она имела преимущественно жилой и научно-образовательный характер. На ней располагались:

  • Жилые дома с коммунальными квартирами, а позднее — с отдельными квартирами для научной и технической интеллигенции;
  • Учреждения бытового обслуживания и продовольственные магазины в первых этажах зданий;
  • Объекты социальной инфраструктуры Петроградского района.

Транспортное значение улицы определялось её связью с улицей Профессора Попова — одной из ключевых магистралей Петроградской стороны. По улице Графтио проходили маршруты городского транспорта, связывавшие этот район с центром Ленинграда. В непосредственной близости находилась трамвайная линия, проходившая по улице Профессора Попова.

Связь с наукой и образованием

Близость к Ботаническому саду и Ленинградскому электротехническому институту (ныне СПбГЭТУ «ЛЭТИ») определила научно-интеллектуальный характер застройки. В домах по улице Графтио в разные годы проживали представители академической науки, преподаватели вузов и инженеры энергетической отрасли.

Историческая топонимика улицы отражает важный этап развития отечественной энергетики: Генрих Графтио руководил строительством Волховской ГЭС (1921–1926) — первой крупной гидроэлектростанции, построенной по плану ГОЭЛРО, а также участвовал в проектировании Нижне-Свирской ГЭС. Увековечение его имени в названии улицы подчёркивало значение электрификации для развития Ленинграда и страны.

Современное состояние

В постсоветский период улица сохранила историческое название и планировку. В 2010-е годы была проведена реконструкция дорожного покрытия и тротуаров. Застройка улицы включена в охранные зоны исторического центра Санкт-Петербурга, что ограничивает новое строительство и обеспечивает сохранение исторического облика.

В настоящее время улица Графтио остаётся тихой, камерной магистралью Петроградской стороны, сохраняющей дух ленинградской интеллигенции. Она популярна среди горожан и туристов как часть маршрутов, связанных с историей русской науки и культуры.

Источники

  • Горбачевич К. С., Хабло Е. П. «Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Ленинграда». — Л.: Лениздат, 1985.
  • Топонимическая энциклопедия Санкт-Петербурга. — СПб.: Лик, 2002.
  • Владимирович А. Г., Ерофеев А. Д. «Петербург в названиях улиц». — М.: АСТ, 2009.

BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.

На главную BFOmetr →