Умная таможня
Умная таможня (англ. Smart Customs) — это концепция модернизации таможенных органов, основанная на широком внедрении цифровых технологий, автоматизации процессов, искусственного интеллекта, больших данных и систем управления рисками для ускорения таможенного оформления, повышения прозрачности и эффективности контроля, при одновременном снижении административной нагрузки на добросовестных участников внешнеэкономической деятельности (ВЭД).
История и предпосылки
Традиционная таможенная система, основанная на ручной проверке документов и физическом досмотре товаров, к началу XXI века перестала справляться с растущими объёмами международной торговли. Рост контейнерных перевозок, электронной коммерции и сложных цепочек поставок требовал принципиально нового подхода. В ответ на эти вызовы Всемирная таможенная организация (ВТамО) в середине 2000-х годов начала продвигать концепцию «Умной таможни» (Smart Customs) как часть более широкой программы «Рамочные стандарты безопасности и облегчения мировой торговли».
Первыми практические шаги в этом направлении предприняли таможенные службы США, стран Европейского союза, Сингапура, Южной Кореи и Японии. В России системная работа по цифровой трансформации таможенных органов началась с принятием в 2014 году «Дорожной карты» по совершенствованию таможенного администрирования, а затем — в рамках национальной программы «Цифровая экономика Российской Федерации». Ключевым этапом стало создание Федеральной таможенной службой (ФТС России) единой автоматизированной информационной системы (ЕАИС) и внедрение технологии удаленного выпуска товаров.
Основные компоненты и технологии
Умная таможня представляет собой комплекс взаимосвязанных технологических решений, которые можно разделить на несколько ключевых блоков.
Автоматизация и электронный документооборот
Основой умной таможни является полный переход на безбумажные технологии. Декларации на товары, транспортные и коммерческие документы подаются исключительно в электронном виде через личные кабинеты участников ВЭД или через порталы государственных услуг. Автоматизированные системы проверяют полноту и корректность заполнения деклараций, сверяют данные с базами данных других государственных органов (налоговой службы, Россельхознадзора, Роспотребнадзора) и осуществляют автоматический выпуск товаров. В ФТС России доля электронных деклараций превышает 99%, а более 60% деклараций выпускается автоматически без участия должностного лица.
Система управления рисками (СУР)
СУР является «мозгом» умной таможни. На основе анализа больших данных (Big Data) и алгоритмов искусственного интеллекта система в автоматическом режиме оценивает каждую поставку по множеству критериев: история декларанта, страна происхождения товара, код товарной номенклатуры, стоимость, маршрут перевозки и другие факторы. В результате каждая декларация получает профиль риска — низкий, средний или высокий. Товары с низким риском проходят таможню практически мгновенно, в то время как для товаров с высоким риском назначаются дополнительные меры контроля (документальная проверка, досмотр, экспертиза). Это позволяет сконцентрировать ресурсы таможенных органов на действительно опасных и проблемных поставках, не создавая барьеров для законопослушного бизнеса.
Интеллектуальные пункты пропуска
На границе и в местах таможенного оформления внедряются «умные» технические средства. К ним относятся:
- Автоматизированные системы сканирования номеров автомобилей и контейнеров (системы распознавания номерных знаков, RFID-метки, пломбы с GPS/ГЛОНАСС-трекерами).
- Инспекционно-досмотровые комплексы (ИДК) с функцией автоматического распознавания содержимого грузов. Современные ИДК способны выявлять скрытые вложения, несоответствие заявленному весу и объёму, а также опасные предметы без необходимости вскрытия контейнера.
- Стационарные и мобильные детекторы радиации и ядерных материалов.
- Системы видеоаналитики, которые в реальном времени отслеживают перемещение транспортных средств и людей в зоне таможенного контроля, фиксируя подозрительное поведение.
Единое окно и межведомственное взаимодействие
Принцип «единого окна» (Single Window) предполагает, что участник ВЭД подаёт все необходимые документы в одном месте (через один портал), а таможенные органы самостоятельно запрашивают разрешения, лицензии и сертификаты у других контролирующих органов в электронном виде. Это исключает необходимость многократного предоставления одних и тех же данных и существенно сокращает время оформления. В России система «Одно окно» для экспортно-импортных операций развивается на базе платформы «Мой экспорт» (Российский экспортный центр).
Искусственный интеллект и прогнозная аналитика
ИИ применяется для решения сложных аналитических задач: выявление цепочек «серого» импорта, прогнозирование объёмов поступлений таможенных платежей, обнаружение аномалий в ценах и кодах товаров, а также для автоматической классификации товаров по ТН ВЭД ЕАЭС. Нейросети обучаются на миллионах уже оформленных деклараций и способны с высокой точностью подсказывать правильный код товара, что является одной из самых сложных и спорных процедур в таможенном деле.
Реализация в России (ФТС России)
Федеральная таможенная служба России является одним из мировых лидеров по уровню цифровизации таможенных процессов. Ключевые достижения и направления развития:
- Центры электронного декларирования (ЦЭД). Создана сеть из 16 ЦЭДов, куда стекаются все электронные декларации со всей страны. Это позволило централизовать оформление, унифицировать практику принятия решений и минимизировать коррупционные риски.
- Автоматический выпуск товаров. С 2018 года внедрена технология, при которой декларация выпускается автоматически за считанные минуты без участия инспектора. В 2023 году доля автоматически выпущенных экспортных деклараций превысила 70%, импортных — около 40%.
- Мобильные приложения и личные кабинеты. Для участников ВЭД разработаны удобные интерфейсы для подачи деклараций, отслеживания статуса оформления и уплаты таможенных платежей в режиме реального времени.
- Эксперимент по «интеллектуальному пункту пропуска». На нескольких крупных автомобильных пунктах пропуска (например, МАПП «Чернышевское» на границе с Литвой, МАПП «Тагиркент-Казмаляр» на границе с Азербайджаном) внедряются пилотные проекты, включающие безостановочный проезд грузовиков через границу с помощью автоматического распознавания номеров и электронных пломб.
Преимущества и вызовы
Преимущества
- Скорость. Сокращение времени таможенного оформления с нескольких дней до нескольких минут для товаров с низким уровнем риска.
- Прозрачность. Все действия таможенных органов фиксируются в электронной системе, что снижает коррупцию и субъективизм.
- Эффективность контроля. Высвобождение ресурсов для целенаправленной проверки действительно опасных и сомнительных поставок.
- Снижение издержек бизнеса. Уменьшение затрат на хранение товаров на складах временного хранения, на подготовку бумажных документов и на оплату услуг таможенных представителей.
Вызовы и критика
- Кибербезопасность. Цифровая таможня становится привлекательной мишенью для хакерских атак. Нарушение работы ЕАИС может парализовать внешнюю торговлю целой страны.
- Техническая сложность и стоимость. Внедрение «умных» систем требует огромных капиталовложений в IT-инфраструктуру, оборудование и обучение персонала.
- Проблема «чёрного ящика». Алгоритмы СУР и ИИ не всегда прозрачны для участников ВЭД. Бизнес не всегда может понять, почему его товар был отнесён к группе риска, что затрудняет обжалование решений таможни.
- Риск ошибок ИИ. Искусственный интеллект может ошибаться в классификации товаров или в оценке рисков, что приводит к необоснованным задержкам или, наоборот, к пропуску контрабанды.
- Социальные последствия. Автоматизация ведёт к сокращению численности инспекторского состава, что требует переквалификации и перераспределения кадров.
Перспективы развития
Дальнейшее развитие концепции умной таможни связано с внедрением технологии блокчейн для создания неизменяемых и прозрачных цепочек поставок, использованием интернета вещей (IoT) для мониторинга состояния грузов в пути, а также с развитием «таможни будущего» (Customs of the Future), где контроль будет осуществляться не на границе, а на всём протяжении логистической цепочки — от завода-изготовителя до конечного потребителя. Важным направлением является гармонизация цифровых стандартов между таможенными службами разных стран в рамках Евразийского экономического союза (ЕАЭС) и ВТамО.
Источники
- Федеральный закон от 03.08.2018 № 289-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».
- Стратегия развития таможенной службы Российской Федерации до 2030 года (Распоряжение Правительства РФ от 23.05.2020 № 1388-р).
- Рамочные стандарты безопасности и облегчения мировой торговли (SAFE Framework of Standards), Всемирная таможенная организация.
- Материалы официального сайта Федеральной таможенной службы России (customs.gov.ru).
- Доклады и публикации Центра стратегических разработок (ЦСР) по теме «Цифровая трансформация таможни».
BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.
На главную BFOmetr →