Уралмостострой: история и деятельность компании¶

Уралмостострой — российская строительная компания, специализирующаяся на возведении мостов, путепроводов, транспортных развязок и других искусственных сооружений. Полное наименование — Акционерное общество «Уралмостострой». Штаб-квартира расположена в Челябинске. Компания является одним из крупнейших подрядчиков в области мостостроения на Урале и в ряде других регионов России.

¶История

¶Основание и первые годы

Предприятие было основано в 1936 году как Мостопоезд № 2 треста «Мостострой» Народного комиссариата путей сообщения СССР. Первоначально коллектив занимался строительством и ремонтом железнодорожных мостов на Южно-Уральской железной дороге. В 1940-е годы, в период Великой Отечественной войны, силами предприятия восстанавливались разрушенные мосты на стратегических магистралях, в том числе на участках, ведущих к эвакуированным промышленным предприятиям.

¶Послевоенное развитие

В 1950–1960-е годы организация была преобразована в Мостостроительный трест № 2, который участвовал в сооружении крупных мостов через реки Урал, Миасс, Исеть и Тобол. В 1970-е годы трест активно осваивал методы строительства с применением сборного железобетона и преднапряжённых конструкций. В 1980-е годы предприятие участвовало в возведении путепроводов на трассе М5 «Урал» и в городах Челябинской области.

¶Постсоветский период

В 1993 году в ходе приватизации государственное предприятие было акционировано и получило название АО «Уралмостострой». В 1990-е годы компания столкнулась с сокращением государственного финансирования, но сумела сохранить кадровый состав и производственные мощности за счёт участия в региональных и муниципальных контрактах. В 2000-е годы начался новый этап роста, связанный с реализацией федеральных целевых программ по развитию транспортной инфраструктуры.

¶Современный этап

В 2010–2020-е годы «Уралмостострой» реализовал ряд крупных проектов: строительство мостов через реку Белую в Башкортостане, путепроводов на автодороге Р-254 «Иртыш» и реконструкцию развязок в Челябинске. Компания также выполняла работы по возведению пешеходных мостов и надземных переходов. В 2022 году предприятие отмечало 85-летие деятельности.

¶Основные направления деятельности

¶Строительство мостов

Компания специализируется на возведении мостовых сооружений различных типов: балочных, арочных, рамно-консольных и вантовых. Проекты включают как железнодорожные, так и автодорожные мосты. При строительстве применяются технологии буронабивных свай, монолитного бетонирования и монтажа металлических пролётных строений.

¶Путепроводы и транспортные развязки

«Уралмостострой» выполняет работы по сооружению путепроводов на пересечениях автомобильных и железных дорог, а также многоуровневых транспортных развязок. В числе реализованных объектов — развязка на пересечении улиц Братьев Кашириных и Молодогвардейцев в Челябинске.

¶Реконструкция и ремонт

Значительную долю в портфеле заказов занимают работы по капитальному ремонту и реконструкции существующих мостов и путепроводов. Компания проводит усиление опор, замену пролётных строений, гидроизоляцию и устройство деформационных швов.

¶Производство конструкций

Предприятие располагает собственной производственной базой, включающей цеха по изготовлению металлических и железобетонных конструкций. Это позволяет сокращать сроки строительства и контролировать качество элементов мостов.

¶Крупные проекты

¶Мост через реку Белую (Башкортостан)

Один из знаковых проектов компании — строительство автодорожного моста через реку Белую вблизи города Уфы. Сооружение длиной около 1,2 км было возведено в 2014–2016 годах. Мост стал частью транспортного обхода Уфы и позволил разгрузить центральные улицы города.

¶Путепровод на трассе Р-254 «Иртыш»

В 2018–2020 годах «Уралмостострой» выполнил строительство путепровода через железнодорожные пути на 85-м километре автодороги Р-254 (Челябинск — Курган — Омск). Объект включает два пролёта длиной по 33 метра и рассчитан на пропуск до 30 тысяч автомобилей в сутки.

¶Развязка в Челябинске

В 2021 году компания завершила реконструкцию транспортной развязки на пересечении улицы Братьев Кашириных и проспекта Победы. Проект включал строительство двух эстакад, подземных пешеходных переходов и переустройство инженерных сетей.

¶Мост через реку Миасс

В 2022–2023 годах «Уралмостострой» вёл строительство нового моста через реку Миасс в створе улицы Энгельса в Челябинске. Сооружение длиной 280 метров стало частью программы по улучшению дорожной сети города.

¶Техническая база и технологии

¶Производственные мощности

Предприятие располагает арматурным, бетонным и металлообрабатывающим цехами, а также парком специальной техники: кранами грузоподъёмностью до 100 тонн, буровыми установками, сваебойными агрегатами и плавучими средствами. На базе компании действует лаборатория контроля качества бетона и металла.

¶Инновации

В 2010-е годы «Уралмостострой» внедрил технологию устройства буронабивных свай диаметром до 1,5 метра с использованием обсадных труб. Применяются методы зимнего бетонирования с электропрогревом, что позволяет вести работы круглогодично. Компания также использует системы мониторинга напряжённо-деформированного состояния мостов в процессе эксплуатации.

¶Критика и проблемы

В 2020 году ряд СМИ сообщал о задержках сроков строительства некоторых объектов, в частности, путепровода в Челябинской области. Причиной назывались сложности с поставками металлоконструкций и неблагоприятные погодные условия. В 2021 году компания участвовала в судебных разбирательствах с заказчиками по поводу взыскания задолженности за выполненные работы. В то же время «Уралмостострой» неоднократно отмечался наградами регионального уровня за качество строительства.

¶Значение и перспективы

«Уралмостострой» является одним из системообразующих предприятий Челябинской области в сфере транспортного строительства. Компания обеспечивает занятость более 1,5 тысяч человек и участвует в реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги». В перспективе планируется расширение географии проектов за счёт участия в строительстве мостов в Сибири и на Дальнем Востоке.

¶Источники

• Устав АО «Уралмостострой» (2022)
• Годовой отчёт АО «Уралмостострой» за 2021 год
• Материалы Министерства дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области
• Публикации в газете «Челябинский рабочий» (2016–2023)
• Данные Единого государственного реестра юридических лиц (ЕГРЮЛ)