USS Nautilus (SSN-571)

USS Nautilus (SSN-571) — первая в мире атомная подводная лодка, построенная в США и принятая на вооружение Военно-морских сил США в 1954 году. Относится к классу атомных торпедных подводных лодок, стала первым в истории кораблём, чья энергетическая установка работала на ядерном реакторе, что позволило ей находиться в подводном положении практически неограниченное время. «Наутилус» положил начало эпохе атомного подводного флота и совершил ряд исторических походов, включая первое в мире подводное плавание под арктическими льдами к Северному полюсу.

История создания

Предпосылки и разработка

Идея использования ядерной энергии для подводных лодок возникла в конце Второй мировой войны. В 1946 году ВМС США инициировали проект по созданию атомной силовой установки. Руководителем программы стал капитан 1-го ранга Хайман Дж. Риковер, который настоял на параллельной разработке как реактора, так и корпуса лодки. В 1948 году было принято решение о строительстве экспериментальной атомной подводной лодки.

Проектирование велось в Бюро кораблестроения ВМС США. Корпус лодки был разработан на основе более ранних дизель-электрических подводных лодок типа «Тэнг», но с существенными изменениями для размещения реактора. Первоначально лодка имела обозначение SSN-571 (SSN — Submarine, Nuclear — атомная подводная лодка).

Строительство

Закладка киля состоялась 14 июня 1952 года на верфи компании General Dynamics в Гротоне, штат Коннектикут. Строительство велось в обстановке строжайшей секретности. Реактор S1W (водо-водяной типа PWR) был разработан и изготовлен компанией Westinghouse Electric Corporation. 21 января 1954 года лодка была спущена на воду, а церемонию крещения провела Мейми Эйзенхауэр, жена президента Дуайта Эйзенхауэра. 30 сентября 1954 года «Наутилус» был официально принят на вооружение ВМС США.

Конструкция и технические характеристики

Корпус и обводы

«Наутилус» имел классическую для того времени сигарообразную форму корпуса с длиной 98,7 метра и шириной 8,5 метра. Водоизмещение составляло: надводное — около 3520 тонн, подводное — около 4090 тонн. Корпус был стальным, рассчитанным на рабочую глубину погружения до 210 метров. Лодка имела два винта, что было нетипично для последующих атомных подлодок.

Энергетическая установка

Главной особенностью «Наутилуса» была ядерная энергетическая установка. Она включала:

• Реактор S1W — водо-водяной ядерный реактор с водой под давлением. Тепловая мощность реактора составляла около 50 МВт.
• Парогенераторы — преобразовывали тепло от реактора в пар.
• Паровые турбины — приводили в движение гребные валы.
• Конденсаторы — охлаждали отработанный пар.

Первоначальная загрузка урана-235 составляла около 100 кг. Реактор обеспечивал лодке неограниченную дальность плавания под водой — единственным ограничением были запасы продовольствия для экипажа и ресурс механизмов.

Вооружение

«Наутилус» был торпедной подводной лодкой. На вооружении имел шесть носовых торпедных аппаратов калибра 533 мм. Боекомплект составлял до 24 торпед различных типов (противокорабельные и противолодочные). Торпедные аппараты могли стрелять как в надводном, так и в подводном положении.

Экипаж и условия обитаемости

Экипаж насчитывал около 105 человек, включая 13 офицеров. Условия обитаемости были улучшены по сравнению с дизельными лодками: имелись система кондиционирования воздуха, камбуз, жилые отсеки и медицинский блок. Однако из-за компактности помещений и шума от механизмов условия оставались спартанскими.

История службы

Первые походы

После ввода в строй «Наутилус» прошёл интенсивную программу испытаний. 17 января 1955 года лодка впервые вышла в море на атомной энергии, и командир корабля Юджин Уилкинсон передал историческое сообщение: «Underway on nuclear power» («Идём на атомной энергии»). В ходе испытаний лодка продемонстрировала способность находиться под водой неделями, преодолевая тысячи миль без всплытия.

Операция «Саншайн» и поход к Северному полюсу

В 1957 году «Наутилус» был направлен в Арктику для отработки плавания подо льдами. В августе 1958 года в рамках операции «Саншайн» (Operation Sunshine) лодка совершила исторический поход: 3 августа 1958 года в 23:15 по Гринвичу «Наутилус» стал первым кораблём, достигшим Северного полюса под водой. Командовал походом капитан 2-го ранга Уильям Андерсон. Лодка прошла под полярной шапкой от пролива Беринга до Гренландии, преодолев около 2900 км подо льдами за 96 часов. Этот поход продемонстрировал стратегическое значение атомных подводных лодок для действий в Арктике.

Дальнейшая служба

После арктического похода «Наутилус» использовался для различных испытаний, включая отработку тактики противолодочной обороны и участие в учениях. В 1959 году лодка прошла модернизацию, включавшую замену реактора и улучшение систем управления. В 1960-е годы «Наутилус» входил в состав Атлантического флота США, базировался в Нью-Лондоне (Коннектикут). В 1979 году лодка была выведена из боевого состава флота.

Значение и наследие

Технологический прорыв

«Наутилус» доказал практическую применимость ядерной энергии для подводных лодок. Его успех привёл к началу строительства серийных атомных подводных лодок в США (тип «Скипджек», «Трешер» и другие), а также стимулировал аналогичные программы в СССР (первая советская атомная подводная лодка К-3 «Ленинский комсомол» была заложена в 1955 году и введена в строй в 1958 году).

Влияние на военно-морскую стратегию

Атомные подводные лодки, начав с «Наутилуса», кардинально изменили военно-морскую стратегию. Они позволили вести скрытное патрулирование в течение месяцев, что сделало их идеальными носителями баллистических ракет с ядерными боеголовками. Это привело к созданию стратегических подводных ракетоносцев (ПЛАРБ), ставших ключевым элементом ядерной триады.

Музейный корабль

После вывода из эксплуатации «Наутилус» был переоборудован в музей. С 1986 года он открыт для посещения в Гротоне, штат Коннектикут, в составе Музея подводных сил США. Лодка является национальным историческим памятником США.

Интересные факты

• Название «Наутилус» было выбрано в честь подводной лодки капитана Немо из романа Жюля Верна «Двадцать тысяч лье под водой» (1870).
• Первоначально реактор S1W был установлен на береговом стенде в Айдахо для отработки конструкции, прежде чем был смонтирован на лодке.
• В ходе арктического похода 1958 года навигация подо льдами велась с помощью инерциальной системы и гидроакустических маяков, так как спутниковая навигация тогда отсутствовала.
• «Наутилус» был одной из первых подводных лодок, оснащённых системой регенерации воздуха, позволявшей длительное пребывание под водой.
• За время службы лодка прошла более 500 000 миль на атомной энергии.

Источники

• Полмар, Н. «Атомные подводные лодки: история и развитие». — М.: Воениздат, 1965.
• Андерсон, У. «Наутилус: 90 дней подо льдами». — Нью-Йорк: Doubleday, 1959.
• История ВМС США: официальные документы и отчёты о походе «Наутилуса» к Северному полюсу.
• Данные из экспозиции Музея подводных сил США (Гротон, Коннектикут).