Венеция: история, архитектура и культура¶

Венеция — город в Северо-Восточной Италии, административный центр области Венеция и одноимённой провинции. Расположен на 118 небольших островах Венецианской лагуны Адриатического моря, соединённых сотнями мостов и каналов. Венеция — один из крупнейших туристических центров мира, объект Всемирного наследия ЮНЕСКО, известный уникальной архитектурой, живописными каналами и богатым историко-культурным наследием. Исторический центр города входит в состав метрополитенского города Венеция, население которого составляет около 850 тысяч человек, тогда как в самом историческом центре проживает менее 60 тысяч жителей.

¶История

¶Основание и раннее средневековье

Первые поселения на островах лагуны возникли в V–VI веках, когда жители материковой Италии, спасаясь от нашествий варваров (готов, гуннов, лангобардов), искали убежище на труднодоступных болотистых островах. Легендарная дата основания города — 25 марта 421 года, однако археологические данные указывают на более раннее заселение. В VII веке островные общины объединились под властью трибунов, а около 697 года был избран первый дож — пожизненный глава государства. Столицей герцогства первоначально была Эраклея, затем Маламокко, и лишь в 810–829 годах резиденция дожа была перенесена на остров Риальто — центральную часть современной Венеции.

¶Венецианская республика

С IX века Венеция развивалась как морская торговая держава. Выгодное положение на перекрёстке торговых путей между Западной Европой и Византией, а затем и Востоком, позволило городу стремительно богатеть. В 992 году Венеция получила от Византии обширные торговые привилегии, а после Четвёртого крестового похода (1202–1204), в ходе которого крестоносцы захватили Константинополь, республика приобрела значительные территории в Средиземноморье. К XIV–XV векам Венецианская республика (Светлейшая республика Венеция) стала одной из ведущих морских и торговых держав Европы, контролируя торговлю между Востоком и Западом.

Государственное устройство республики отличалось сложностью: власть дожа ограничивалась Большим советом, Сенатом и Советом десяти. Венеция славилась стабильностью политической системы и независимостью от внешних влияний, в том числе от папского престола. В XV–XVI веках город переживал культурный расцвет — здесь работали Тициан, Тинторетто, Веронезе, Джорджоне, Палладио. Однако с открытием морских путей в Атлантику и ростом Османской империи торговое значение Венеции стало падать.

¶Упадок и вхождение в состав Италии

В 1797 году Венецианская республика была завоёвана Наполеоном Бонапартом и по Кампо-Формийскому договору передана Австрии. В 1805–1814 годах город входил в состав наполеоновского Итальянского королевства, затем снова отошёл к Австрии. В 1848–1849 годах в Венеции вспыхнуло восстание против австрийского владычества, была провозглашена независимая республика Сан-Марко, но она была подавлена. В 1866 году, после Австро-прусской войны, Венеция вошла в состав объединённого Итальянского королевства.

¶XX–XXI века

В XX веке Венеция столкнулась с проблемами депопуляции исторического центра, наводнениями и промышленным развитием соседнего материкового города Местре. В 1966 году сильнейшее наводнение нанесло серьёзный ущерб памятникам архитектуры, что привлекло внимание мировой общественности к проблемам сохранения города. С 1987 года Венеция и её лагуна включены в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. В 2020–2021 годах из-за пандемии COVID-19 туристический поток резко сократился, что обнажило проблемы чрезмерной зависимости города от туризма.

¶География и транспорт

Венеция расположена на островах в Венецианской лагуне, отделённой от Адриатического моря песчаными косами (лидо). Город разделён Большим каналом (Каналь-Гранде), имеющим S-образную форму, на две части. Исторический центр состоит из шести районов (сестиере): Сан-Марко, Кастелло, Каннареджо, Сан-Поло, Санта-Кроче и Дорсодуро.

Транспортная система Венеции уникальна: автомобили в историческом центре практически отсутствуют. Основные средства передвижения — водные трамваи (вапоретто), водные такси, гондолы и катера. Пешеходное передвижение осуществляется по набережным и более чем 400 мостам, соединяющим острова. Главные мосты через Большой канал — мост Риальто (XVI век), мост Академии, мост Конституции (2008) и Скальци. С материком город связан железнодорожным и автомобильным мостами, построенными в 1846 и 1933 годах соответственно. Крупнейший пассажирский порт Венеции — один из главных круизных портов Средиземноморья.

¶Архитектура и достопримечательности

Венецианская архитектура представляет собой уникальное сочетание византийского, готического, ренессансного и барочного стилей. Фундаменты зданий опираются на миллионы деревянных свай, вбитых в мягкий грунт лагуны, что обеспечивает устойчивость построек на протяжении столетий.

¶Площадь Сан-Марко и собор

Центральная площадь Сан-Марко — главное общественное пространство города. Здесь расположен собор Святого Марка (базилика Сан-Марко), построенный в IX–XI веках и перестроенный после пожара 976 года. Собор славится мозаиками византийской школы, четырьмя античными бронзовыми конями (копии, оригиналы хранятся в музее собора) и богатым внутренним убранством. Рядом возвышается кампанила (колокольня) высотой 98,6 метра, разрушенная в 1902 году и восстановленная в 1912-м.

¶Дворец дожей

Палаццо Дукале — готический дворец XIV–XV веков, служивший резиденцией дожей и правительственных органов. Здание отличается ажурным фасадом из белого и розового истрийского камня. Внутри расположены залы Большого совета, Коллегии и Сената, украшенные работами Тинторетто и Веронезе. Через «Мост вздохов» дворец соединён с тюрьмой Новых тюрем.

¶Другие значимые памятники

• Мост Риальто — старейший мост через Большой канал, построенный в 1588–1591 годах по проекту Антонио да Понте.
• Церковь Санта-Мария-делла-Салюте — барочная церковь XVII века, возведённая в благодарность за избавление от чумы 1630 года.
• Церковь Сан-Джорджо-Маджоре на одноимённом острове — работа архитектора Андреа Палладио.
• Галерея Академии — крупнейшее собрание венецианской живописи XIV–XVIII веков.
• Коллекция Пегги Гуггенхайм — музей современного искусства на Большом канале.
• Арсенал — бывшая судостроительная верфь республики, одна из крупнейших в средневековой Европе.

¶Культура и события

Венеция — родина многих культурных явлений. В городе возникла венецианская школа живописи, для которой характерны богатство колорита и светотеневые эффекты. Венеция дала миру композиторов Антонио Вивальди и Бальдассаре Галуппи, писателей Джакомо Казанову и Карло Гольдони, путешественника Марко Поло.

Главное ежегодное событие — Венецианский карнавал, проводящийся в феврале-марте перед Великим постом. Карнавал известен традиционными масками и костюмами, история которых восходит к средневековью. С 1932 года проводится Венецианский кинофестиваль — старейший киносмотр мира, проходящий на острове Лидо. В городе также действуют театр «Ла Фениче» — один из ведущих оперных театров Италии, Музей современного искусства Палаццо Грасси и Биеннале искусств — международная выставка современного искусства, учреждённая в 1895 году.

¶Современные проблемы

Венеция сталкивается с комплексом экологических и социальных проблем. Город подвержен наводнениям (итал. «аква-альта»), которые учащаются из-за повышения уровня моря и оседания грунта. Для защиты города в 2003–2020 годах построена система мобильных барьеров MOSE, способная перекрывать входы в лагуну при приливах. Чрезмерный туризм (до 30 миллионов посетителей в год) создаёт нагрузку на инфраструктуру и вытесняет постоянных жителей, численность которых с 1950-х годов сократилась более чем вдвое. В 2021 году круизным лайнерам было запрещено проходить через центр города, чтобы снизить разрушительное воздействие на фундаменты зданий.