Владыкино: район Москвы и история местности¶

Владыкино — местность на севере Москвы, входящая в состав района Отрадное и частично района Марфино Северо-Восточного административного округа, а также историческое село, известное с XIV века. Сегодня название сохраняется в топонимике: станция метро «Владыкино», платформа Савёловского направления Московской железной дороги, Владыкинское шоссе, улица и несколько городских объектов. До включения в черту Москвы в 1960 году Владыкино было подмосковным селом с богатой историей, связанной с московскими митрополитами и патриархами.

¶История

¶Происхождение названия

Название происходит от слова «владыка» — титула, которым в церковной традиции именовали архиерея, прежде всего митрополита, а затем патриарха Московского. Земли на реке Лихоборке принадлежали московским митрополитам, что и закрепилось в топониме. Первые письменные упоминания относятся к XIV–XV векам, когда село числилось среди владений митрополичьего дома.

¶Владыкино в XV–XVII веках

Село Владыкино располагалось на возвышенности у реки Лихоборки, на дороге, ведущей из Москвы на север. Здесь находился митрополичий, а позднее патриарший загородный двор с деревянной церковью. После учреждения патриаршества в 1589 году владение перешло к патриархам. В Смутное время начала XVII века хозяйство было разорено, но постепенно восстановлено. Церковь Рождества Пресвятой Богородицы, выстроенная в камне в конце XVII века, стала архитектурной доминантой местности.

¶XVIII–XIX века

После упразднения патриаршества при Петре I Владыкино перешло в ведение Синода, а затем неоднократно меняло владельцев. В XVIII веке здесь сложилась усадьба с регулярным парком. В XIX веке село оставалось небольшим; основным занятием жителей было огородничество и обслуживание проезжающих по Савёловской дороге. В 1860-х годах рядом прошла линия Московско-Ярославской, а позднее Савёловской железной дороги, появилась платформа, что связало Владыкино с городом.

¶XX век и включение в Москву

В 1960 году Владыкино вошло в черту Москвы в ходе расширения города до МКАД. На месте села и окрестных полей развернулась массовая жилая застройка. В 1991 году была открыта станция метро «Владыкино» Серпуховско-Тимирязевской линии, а позднее — станция «Владыкино» Московского центрального диаметра (МЦД). Церковь Рождества Пресвятой Богородицы сохранилась как действующий храм и памятник архитектуры.

¶География и расположение

Владыкино расположено на севере Москвы, в междуречье Лихоборки и её притоков. Рельеф — всхолмлённый, с перепадами высот, характерными для долины Лихоборки. Рядом находятся Ботанический сад, Главный ботанический сад имени Н. В. Цицина РАН и лесопарк. Через местность проходят Алтуфьевское шоссе, Владыкинское шоссе и железнодорожная линия Савёловского направления.

¶Транспорт

Владыкино — крупный транспортный узел севера Москвы:

станция метро «Владыкино» (Серпуховско-Тимирязевская линия);
станция «Владыкино» МЦД (D1);
платформа Савёловского направления;
автобусные маршруты, связывающие район с центром и соседними районами.

Близость к МКАД и Алтуфьевскому шоссе делает местность удобной для автомобильного сообщения.

¶Достопримечательности

Главный исторический объект — храм Рождества Пресвятой Богородицы во Владыкине, построенный в конце XVII века в стиле русского узорочья. Рядом сохраняются фрагменты исторического некрополя. В окрестностях расположены парковые зоны, примыкающие к долине Лихоборки, которые используются для прогулок и отдыха.

¶Значение

Владыкино сочетает историческое наследие и современную городскую инфраструктуру. Топоним сохраняет память о церковном землевладении, определившем судьбу местности на несколько столетий. Сегодня это один из густонаселённых районов северо-востока Москвы с развитой транспортной сетью.

Источники: материалы по истории московских сёл и усадеб; справочные данные о станциях Московского метрополитена и МЦД; историко-краеведческие публикации о Северо-Восточном административном округе Москвы.