Volkswagen — немецкий автомобильный концерн¶
Volkswagen (с нем. — «народный автомобиль») — немецкая автомобилестроительная компания, основанная в 1937 году в Вольфсбурге. Является головным брендом и частью концерна Volkswagen Group (Volkswagen AG) — одного из крупнейших производителей автомобилей в мире. Штаб-квартира расположена в Вольфсбурге (земля Нижняя Саксония, Германия). Название одновременно обозначает марку массовых легковых автомобилей и весь концерн, объединяющий десятки брендов.
¶История
¶Предпосылки и основание
Идея массового доступного автомобиля в Германии 1930-х годов связана с проектом «народного автомобиля», разработку которого курировал Фердинанд Порше. В 1937 году для выпуска этой модели было создано государственное предприятие, а в 1938 году заложен завод в Вольфсбурге и основан город для его работников. Серийное производство гражданской модели началось только после Второй мировой войны.
¶Послевоенное развитие
После 1945 года завод в Вольфсбурге оказался в британской зоне оккупации и был восстановлен под управлением британских военных властей. Выпуск модели Volkswagen Type 1 (впоследствии известной как «Жук») возобновился в конце 1940-х. К 1950-м годам «Жук» стал одним из самых продаваемых автомобилей в мире, а компания — символом послевоенного экономического подъёма ФРГ.
¶Расширение концерна
В 1960-е годы предприятие было частично приватизировано. В 1965 году Volkswagen приобрёл компанию Auto Union, что положило начало формированию многобрендового концерна (позднее — Audi). В 1970-х на смену заднемоторной концепции пришли переднеприводные модели с водяным охлаждением — Passat, Golf, Polo. Golf, представленный в 1974 году, стал одной из самых массовых моделей в истории.
В 1980–1990-е годы концерн приобрёл SEAT (1986), Škoda (1991), Bentley, Bugatti и Lamborghini (1998). В 2009–2012 годах в состав группы вошли Porsche и Ducati. В 2010-х Volkswagen Group стал одним из лидеров мирового авторынка по объёму продаж.
¶Структура и бренды
Volkswagen Group объединяет бренды в несколько групп:
| Группа | Бренды |
|---|---|
| Массовые легковые | Volkswagen, Škoda, SEAT, Cupra |
| Премиальные и спорт | Audi, Porsche, Bentley, Lamborghini, Bugatti |
| Коммерческие | Volkswagen Commercial Vehicles, Scania, MAN |
| Мото | Ducati |
Значительная доля голосующих акций принадлежит Porsche Automobil Holding SE; часть акций находится у земли Нижняя Саксония. Акции концерна торгуются на биржах Франкфурта и других площадках.
¶Модельный ряд
Основу марки Volkswagen составляют массовые модели:
- Golf — компактный хэтчбек, ключевая модель марки с 1974 года.
- Polo — субкомпактный хэтчбек.
- Passat — бизнес-седан и универсал.
- Tiguan, Touareg — кроссоверы.
- ID. — семейство электромобилей (ID.3, ID.4 и другие).
- Transporter, Multivan — коммерческие и пассажирские микроавтобусы.
Отдельно выделяется классический Type 1 («Жук»), выпускавшийся с 1938 по 2003 год; его «наследником» в линейке считается модель Beetle (New Beetle), выпускавшаяся в 1997–2019 годах.
¶Технологии и платформы
Концерн использует модульные платформы, унифицирующие узлы для разных моделей и брендов: MQB (для переднеприводных массовых автомобилей), MLB (для продольного расположения двигателя), MEB (для электромобилей). Такая стратегия снижает издержки и ускоряет обновление модельного ряда. Значительное внимание уделяется двигателям TDI (дизель) и TSI (бензин с турбонаддувом и непосредственным впрыском), а также роботизированным коробкам передач DSG.
¶Присутствие в России
Volkswagen присутствовал на российском рынке с 1990-х годов. В 2007 году в Калуге был открыт завод полного цикла, выпускавший модели Volkswagen и Škoda. В 2022 году, после введения международных санкций, производство и поставки были остановлены, а активы завода впоследствии проданы. Автомобили марки остаются распространёнными в российском автопарке, обслуживание поддерживается независимыми сервисами и параллельным импортом.
¶Дизельный скандал
В 2015 году разразился так называемый «дизельгейт»: выяснилось, что на части автомобилей с дизельными двигателями было установлено программное обеспечение, занижавшее показатели выбросов при лабораторных испытаниях. Скандал затронул миллионы машин по всему миру, повлёк многомиллиардные штрафы и выплаты, отзыв автомобилей и смену руководства концерна. Событие ускорило переход компании к электромобилям.
¶Электромобилизация
С середины 2010-х концерн развивает направление электромобилей на платформе MEB. Модели семейства ID. выпускаются в Европе, Китае и США. Компания заявляла о планах существенно расширить долю электромобилей в продажах к концу 2020-х — началу 2030-х годов, инвестируя в производство аккумуляторов и зарядную инфраструктуру.
¶Значение
Volkswagen — один из крупнейших работодателей Германии и системообразующее предприятие для Вольфсбурга и ряда других городов. Марка оказала заметное влияние на мировой автопром, задав стандарты массового компактного автомобиля (Golf-класс) и дизельных технологий. Концерн входит в число лидеров по объёму выпуска и выручке среди автомобилестроительных групп мира.
Источники: официальные материалы Volkswagen Group, публикации автомобильных изданий, отраслевая статистика авторынка, сообщения о «дизельгейте» 2015 года.
