Воздушные знаки в авиации¶
Воздушные знаки — система визуальных сигналов и условных обозначений, применяемых в авиации для передачи информации экипажам воздушных судов, а также совокупность наземных и светотехнических средств, обеспечивающих ориентирование и регулирование движения в воздушном пространстве и на аэродромах. К воздушным знакам относят маркировочные знаки аэродромов, сигнальные фигуры, световые и пиротехнические сигналы, а также жестовые знаки, подаваемые наземным персоналом.
¶Общее понятие
Термин охватывает несколько групп средств, объединённых функцией передачи информации без использования радиосвязи или в дополнение к ней. Необходимость таких знаков обусловлена отказами радиосредств, языковым барьером, ограничениями визуального наблюдения и требованиями дублирования команд при особых обстоятельствах. Воздушные знаки могут быть постоянными (нанесённая разметка, стационарные огни) и временными (выкладываемые фигуры, сигнальные ракеты, жесты).
¶Маркировочные знаки аэродромов
Маркировка аэродромов и посадочных площадок выполняется по стандартам, установленным Международной организацией гражданской авиации (ИКАО), и служит для опознавания элементов лётного поля.
Основные элементы маркировки:
| Знак | Назначение |
|---|---|
| Номер ВПП | Указывает магнитный курс посадки, округлённый до десятков градусов |
| Порог ВПП | Обозначает начало участка, пригодного для приземления |
| Осевая линия | Обеспечивает выдерживание направления при разбеге и пробеге |
| Зона приземления | Маркирует участок касания |
| Знаки мест стоянки | Обозначают границы стоянок воздушных судов |
Дополнительно применяются маркеры препятствий, знаки закрытых участков и маркировка рулёжных дорожек. Цвет и геометрия знаков строго регламентированы, поскольку распознаются экипажем на значительных скоростях.
¶Светотехнические средства
Световые знаки обеспечивают ориентирование в тёмное время суток и при ограниченной видимости. К ним относятся:
- огни приближения и входные огни, выстраивающие световую линию в створ посадочного курса;
- глиссадные огни, показывающие положение относительно правильной траектории снижения;
- огни осевой линии ВПП и рулёжных дорожек;
- заградительные и ограничительные огни;
- маяки аэродромов и аэродромные светомаяки.
Управление огнями ведётся с диспетчерского пункта, интенсивность регулируется в зависимости от условий видимости.
¶Сигнальные фигуры и пиротехника
При отсутствии радиосвязи экипажу могут подаваться сигналы с земли. Международная практика предусматривает выкладывание на земле крупных геометрических фигур, различимых с воздуха, а также применение сигнальных ракет и дымовых шашек. Существуют стандартизированные значения сигналов: например, определённые сочетания ракет означают разрешение на посадку, запрет посадки или указание следовать на другой аэродром.
¶Жестовые знаки наземного персонала
При рулении и обслуживании воздушного судна применяется система жестов, подаваемых авиатехником или оператором. Жесты регламентированы и однозначны: поднятая рука означает остановку, круговое движение руки — запуск двигателя, движение рук к себе — команду двигаться вперёд. Эта система позволяет управлять движением без речевого обмена и не зависит от языка экипажа.
¶Применение в России
В России требования к маркировке аэродромов и светотехническому оборудованию устанавливаются федеральными авиационными правилами и отраслевыми стандартами, гармонизированными с документами ИКАО. Аэродромы государственной и экспериментальной авиации, а также посадочные площадки малой авиации оборудуются с учётом класса воздушных судов и интенсивности полётов. Для площадок, используемых санитарной и сельскохозяйственной авиацией, допускается упрощённая маркировка.
¶Значение
Воздушные знаки образуют резервный и дублирующий канал передачи информации в системе управления воздушным движением. Их применение снижает зависимость безопасности полётов от работоспособности радиотехнических средств и языковой совместимости участников движения. Единообразие знаков в международном масштабе обеспечивает возможность выполнения полётов в любом регионе мира без дополнительной подготовки экипажей к местным обозначениям.
¶Источники
- Приложение 14 к Конвенции о международной гражданской авиации (ИКАО), том I «Проектирование и эксплуатация аэродромов».
- Федеральные авиационные правила, регулирующие маркировку и оборудование аэродромов.
- Отраслевые стандарты по светотехническому обеспечению полётов.
- Учебные пособия по аэродромному обеспечению полётов.