Ясухиса Тоёта

Ясухиса Тоёта (род. 3 мая 1956, Нагоя, Япония) — японский бизнесмен, президент и главный исполнительный директор (CEO) Toyota Motor Corporation (с 2009 по 2023 год, с 2024 года — председатель совета директоров). Внук основателя компании Киитиро Тоёты. Один из наиболее влиятельных руководителей в мировой автомобильной промышленности, известный консервативным подходом к управлению и приверженностью производственной системе Toyota (TPS).

Биография

Ранние годы и образование

Ясухиса Тоёта родился в семье старшего сына основателя компании — Сёитиро Тоёты. В 1979 году окончил юридический факультет Университета Кэйо (Токио) со степенью бакалавра права. В 1982 году получил степень магистра делового администрирования (MBA) в Бэбсон-колледже (США, штат Массачусетс).

Начало карьеры в Toyota

В 1984 году Тоёта начал работать в Toyota Motor Corporation, пройдя путь от рядового сотрудника до руководителя высшего звена. В 1990-х годах он занимал должности в различных подразделениях компании, включая отдел планирования продаж, производственный отдел и отдел по связям с общественностью. В 2000 году стал исполнительным вице-президентом, а в 2005 году — председателем совета директоров Toyota Motor Corporation.

Президентство (2009–2023)

В 2009 году, в разгар мирового финансового кризиса и на фоне масштабного отзыва автомобилей из-за проблем с педалью газа, Ясухиса Тоёта был назначен президентом и CEO компании. Он сменил на этом посту Кацуаки Ватанабэ. В период его руководства Toyota столкнулась с рядом серьёзных вызовов:

• Кризис 2009–2010 годов: отзыв более 10 миллионов автомобилей по всему миру из-за дефектов педалей газа и ковриков. Компания выплатила рекордные штрафы и провела масштабную реструктуризацию системы контроля качества.
• Землетрясение и цунами 2011 года в Японии: природная катастрофа привела к остановке заводов Toyota и нарушению цепочек поставок. Тоёта лично координировал восстановление производства.
• Пандемия COVID-19 (2020–2021): компания сумела быстрее конкурентов восстановить производство и нарастить объёмы, что позволило ей сохранить лидерство по продажам в мире.
• Переход на электромобили: Тоёта долгое время критически относился к полному переходу на электромобили (EV), отстаивая стратегию «мульти-пути» (гибриды, водородные топливные элементы, биотопливо). Это вызвало критику со стороны инвесторов и экологов, но компания сохранила высокую прибыльность.

В 2023 году Тоёта ушёл с поста CEO, передав управление Кодзи Сато, но остался председателем совета директоров.

Возвращение на пост CEO (2024)

В 2024 году, после серии скандалов с фальсификацией данных о безопасности на дочерних предприятиях (Daihatsu, Hino, Toyota Industries), совет директоров Toyota вновь назначил Ясухису Тоёту на пост CEO. Он объявил о планах реструктуризации и усиления контроля за качеством.

Управленческий стиль и философия

Ясухиса Тоёта известен как последователь «производственной системы Toyota» (TPS), основанной на принципах «кайдзен» (непрерывное улучшение) и «дзидока» (автоматизация с человеческим интеллектом). Его подход характеризуется:

• Долгосрочное планирование: Тоёта неоднократно заявлял, что компания должна думать о десятилетиях вперёд, а не о квартальной отчётности.
• Консерватизм в технологиях: он выступал против форсированного перехода на электромобили, считая, что потребители должны иметь выбор, а инфраструктура для EV развита недостаточно.
• Корпоративная культура: Тоёта лично участвовал в обучении менеджеров, посещал заводы и проводил «гэмба» (выход на место работы) для выявления проблем.

Критика и противоречия

Деятельность Ясухисы Тоёты неоднократно подвергалась критике:

• Стратегия в отношении электромобилей: многие аналитики и инвесторы (включая активистов-экологов) обвиняли его в отставании Toyota от конкурентов (Tesla, BYD) в сегменте электромобилей. В ответ компания ускорила разработку EV, но сохранила гибридную стратегию.
• Скандалы с безопасностью: в 2022–2024 годах выявились массовые нарушения при сертификации автомобилей на дочерних предприятиях. Тоёта признал недостатки в корпоративном управлении и взял на себя ответственность.
• Связь с политикой: Тоёта известен консервативными взглядами, поддерживал связи с японскими политическими кругами, что иногда вызывало критику со стороны либеральной прессы.

Личная жизнь

Ясухиса Тоёта женат, имеет троих детей. Увлекается гольфом, классической музыкой и чтением. В отличие от многих топ-менеджеров, ведёт относительно закрытый образ жизни, редко даёт интервью. Известен своей страстью к автомобилям — лично тестирует новые модели Toyota и Lexus.

Наследие и влияние

Под руководством Ясухисы Тоёты Toyota Motor Corporation:

• Стала крупнейшим автопроизводителем в мире по объёму продаж (с 2012 года, за исключением 2021–2022 годов).
• Разработала и запустила в серию водородный автомобиль Toyota Mirai (2014).
• Создала платформу TNGA (Toyota New Global Architecture), позволившую унифицировать производство.
• Сохранила лидерство в сегменте гибридных автомобилей (Prius, RAV4 Hybrid).

Тоёта считается одним из самых влиятельных бизнесменов Японии XXI века, символом преемственности и стабильности в японском корпоративном мире.

Интересные факты

• Ясухиса Тоёта — третий представитель семьи Тоёта, возглавивший компанию (после Киитиро и Сёитиро).
• В 2010 году, во время слушаний в Конгрессе США по поводу отзыва автомобилей, он лично выступил с извинениями, что стало редким случаем для японского топ-менеджера.
• Несмотря на огромное состояние, он известен скромным образом жизни: летает эконом-классом, носит недорогие часы.
• В 2023 году его зарплата составила около 3,5 миллиона долларов — значительно меньше, чем у руководителей американских автоконцернов.

Источники

• Официальный сайт Toyota Motor Corporation (раздел «История руководства»)
• Биографические данные из японской деловой прессы (Nikkei, Toyo Keizai)
• Материалы слушаний в Конгрессе США (2010)
• Отчёты Toyota Motor Corporation за 2009–2024 годы
• Книга «Toyota: The Biography of a Company» (2019)