Завод «Вольта

Завод «Вольта» — промышленное предприятие, основанное в 1900 году в городе Ревель (ныне Таллин, Эстония), специализировавшееся на производстве кабельно-проводниковой продукции, электротехнического оборудования и, впоследствии, аккумуляторов и химических источников тока. В советский период завод являлся одним из ведущих предприятий электротехнической промышленности СССР, а после распада Советского Союза и восстановления независимости Эстонии был реорганизован и частично приватизирован.

История

Основание и дореволюционный период (1900–1917)

Завод был основан в 1900 году русским предпринимателем и инженером Александром Николаевичем Глебовым (1860–1920) на территории Ревеля, входившего в состав Российской империи. Первоначально предприятие называлось «Ревельский кабельный завод» и занималось выпуском изолированных проводов и кабелей для нужд развивающейся электрификации городов и промышленности. В 1905 году завод был переименован в «Вольта» — в честь итальянского физика Алессандро Вольта, одного из основоположников учения об электричестве.

К 1910 году завод стал крупнейшим производителем кабельной продукции в Прибалтике, а его изделия поставлялись на железные дороги, в порты и на промышленные объекты Российской империи. В 1914 году, с началом Первой мировой войны, предприятие перешло на выпуск военной продукции — полевых телефонных кабелей и взрывателей. К 1917 году на заводе работало около 1200 человек.

Межвоенный период (1918–1940)

После провозглашения независимости Эстонии в 1918 году завод «Вольта» был национализирован эстонским правительством. В 1920-е годы предприятие столкнулось с экономическими трудностями, вызванными потерей российского рынка сбыта. Тем не менее, в 1923 году завод был реорганизован в акционерное общество «Вольта» (эст. AS Volta), и его производство было переориентировано на выпуск электротехнических изделий для внутреннего рынка и экспорта в Финляндию, Латвию и Литву.

В 1930-е годы завод освоил выпуск аккумуляторов для автомобилей и радиоприёмников, а также электромоторов малой мощности. К 1939 году численность персонала составляла около 800 человек. В 1940 году, после вхождения Эстонии в состав СССР, предприятие было национализировано советской властью и включено в систему Наркомата электротехнической промышленности СССР.

Советский период (1940–1991)

В годы Великой Отечественной войны (1941–1944) завод был эвакуирован в тыл — часть оборудования и персонала вывезли в город Куйбышев (ныне Самара), где на базе эвакуированных мощностей был организован выпуск кабельной продукции для фронта. В 1944 году, после освобождения Таллина от немецкой оккупации, завод был восстановлен на прежнем месте и вновь начал производство.

В послевоенные десятилетия «Вольта» стал одним из ведущих предприятий Министерства электротехнической промышленности СССР. Основной продукцией завода были:

• силовые кабели (на напряжение до 35 кВ);
• контрольные и сигнальные кабели;
• аккумуляторы для автомобилей, тракторов и военной техники;
• химические источники тока (гальванические элементы и батареи).

В 1960-е годы завод был реконструирован: построены новые цеха, установлено автоматизированное оборудование для изоляции проводов и сборки аккумуляторов. К 1970 году численность работников достигла 2500 человек. Продукция завода поставлялась не только в союзные республики СССР, но и экспортировалась в страны Восточной Европы, на Кубу и в Монголию.

В 1980-е годы завод столкнулся с проблемами устаревания оборудования и снижения качества продукции, что было характерно для многих предприятий советской электротехнической промышленности в период «застоя». Тем не менее, «Вольта» продолжал оставаться одним из крупнейших работодателей Таллина.

Постсоветский период (с 1991 года)

После восстановления независимости Эстонии в 1991 году завод был приватизирован. В 1992 году акционерное общество «Вольта» было преобразовано в частное предприятие. В 1990-е годы завод столкнулся с резким сокращением заказов, потерей рынков сбыта в странах СНГ и необходимостью перехода на рыночные условия. Производство кабельной продукции было свёрнуто, а основной деятельностью предприятия стало производство аккумуляторов и химических источников тока.

В 2000-е годы «Вольта» сосредоточился на выпуске стартерных аккумуляторов для автомобилей и мотоциклов, а также промышленных аккумуляторных батарей для систем бесперебойного питания. В 2005 году завод был приобретён финской компанией «Nokian Capitals» и переименован в «Volta Automotive Batteries». В 2010-е годы предприятие столкнулось с конкуренцией со стороны китайских и польских производителей, что привело к сокращению объёмов производства.

По состоянию на 2020-е годы завод «Вольта» продолжает работу в Таллине, но его масштабы значительно сократились. Основная продукция — аккумуляторы для автомобилей и мотоциклов, а также услуги по переработке отработанных свинцово-кислотных аккумуляторов. Численность персонала составляет около 200 человек.

Продукция

Кабельно-проводниковая продукция (1900–1990-е годы)

До 1990-х годов завод выпускал широкий ассортимент кабелей и проводов:

• Силовые кабели — с бумажной и пластмассовой изоляцией, на напряжение до 35 кВ, для прокладки в земле и в помещениях.
• Контрольные кабели — для цепей управления и сигнализации.
• Судовые кабели — с повышенной влагостойкостью и устойчивостью к вибрации.
• Телефонные кабели — для городских и междугородных линий связи.

Аккумуляторы и химические источники тока (с 1930-х годов)

С 1930-х годов завод освоил выпуск аккумуляторов, а с 1950-х годов — гальванических элементов:

• Стартерные аккумуляторы — для автомобилей, тракторов и мотоциклов (свинцово-кислотные, номинальным напряжением 6 В и 12 В).
• Промышленные аккумуляторные батареи — для систем бесперебойного питания, электростанций и подстанций.
• Гальванические элементы — марганцево-цинковые батареи (типа «Крона», «Марс», «Сатурн») для портативной радиоаппаратуры и измерительных приборов.

Современная продукция (с 2000-х годов)

В настоящее время завод производит:

• Аккумуляторы для легковых и грузовых автомобилей (бренд «Volta»).
• Аккумуляторы для мотоциклов и скутеров.
• Промышленные аккумуляторные батареи для телекоммуникационного оборудования и систем аварийного освещения.
• Услуги по утилизации и переработке отработанных свинцово-кислотных аккумуляторов.

Технология производства

Производство аккумуляторов на заводе включает несколько этапов:

1. Изготовление решёток — из свинцово-сурьмянистого сплава методом литья или штамповки.
2. Намазка пасты — на решётки наносится активная масса (оксид свинца с добавлением серной кислоты и связующих веществ).
3. Сушка и формирование пластин — пластины проходят сушку в печах и электрохимическое формирование (зарядка) для активации активной массы.
4. Сборка батареи — чередование положительных и отрицательных пластин с сепараторами, заливка электролита (серной кислоты).
5. Формовка и контроль — готовые батареи проходят цикл заряда-разряда для проверки ёмкости и напряжения.

Значение и наследие

Завод «Вольта» сыграл важную роль в развитии электротехнической промышленности Эстонии и всего Северо-Западного региона СССР. В советский период предприятие было одним из ключевых поставщиков кабельной продукции и аккумуляторов для народного хозяйства. Продукция завода использовалась на строительстве Байкало-Амурской магистрали, при электрификации железных дорог, а также в оборонной промышленности.

В постсоветский период завод сумел адаптироваться к рыночным условиям, сохранив производство аккумуляторов, хотя и в значительно сокращённом масштабе. Здания бывшего кабельного производства в Таллине были частично перестроены под офисные и коммерческие помещения, что является примером редевелопмента промышленных территорий в столице Эстонии.

Интересные факты

• Название завода «Вольта» происходит от фамилии итальянского физика Алессандро Вольта, изобретателя первого химического источника тока — вольтова столба.
• В 1920-е годы завод выпускал не только электротехнические изделия, но и бытовые электроприборы — утюги, чайники и нагреватели.
• Во время эвакуации в 1941 году часть оборудования завода была утрачена при перевозке, что замедлило восстановление производства после войны.
• В 1970-е годы на заводе была внедрена автоматическая линия по сборке аккумуляторов, одна из первых в СССР.

Источники

• Эстонский исторический архив: фонды Таллинского кабельного завода «Вольта» (1900–1940).
• Энциклопедия «Таллин» (Таллин, 1980).
• Каталог продукции завода «Вольта» (1975).
• Отчёты Министерства электротехнической промышленности СССР (1960–1985).
• Публикации в журнале «Электротехника» (1970–1990).
• Данные регистра предприятий Эстонии (2023).