Открыть сервис

Жлобин — город в Гомельской области

Жлобин — город в Гомельской области Белоруссии, административный центр Жлобинского района. Расположен на правом берегу Днепра, примерно в 90 км к северо-западу от Гомеля и в 200 км к юго-востоку от Минска. Крупный промышленный центр Полесья, узел железных и автомобильных дорог, речной порт на Днепре. Численность населения — около 75 тысяч человек.

География и положение

Город стоит на Приднепровской низменности, в зоне белорусского Полесья, для которой характерны равнинный рельеф, песчаные почвы и значительная заболоченность. Через Жлобин протекает Днепр; в черте города в него впадает несколько малых рек и ручьёв. Климат умеренно континентальный: мягкая зима, тёплое лето, достаточное увлажнение.

Выгодное транспортное положение на пересечении путей из центральной Белоруссии к Гомелю, Могилёву и далее к российской границе во многом определило промышленное развитие города.

История

Первое письменное упоминание о поселении относится к XV веку; исторически оно было известно как Злобин, позднее закрепилось название Жлобин. В XVI–XVIII веках местечко входило в состав Великого княжества Литовского и Речи Посполитой, затем — в состав Российской империи, в Рогачёвском уезде Могилёвской губернии. Жители занимались земледелием, ремеслом, торговлей, сплавом леса по Днепру.

Во второй половине XIX века через Жлобин прошла железная дорога, что дало толчок росту местечка. В 1925 году Жлобин получил статус города. В годы Великой Отечественной войны был оккупирован с 1941 по 1944 год; в районе действовало партизанское движение, город сильно пострадал и был восстановлен в послевоенные десятилетия. С середины XX века он превратился в индустриальный центр: были построены металлургический завод, предприятия стройматериалов, пищевой промышленности.

Экономика

Основу экономики составляет промышленность.

  • Белорусский металлургический завод (БМЗ) — крупнейшее предприятие города и один из ведущих производителей металлопродукции в стране: стальной прокат, трубы, метизы, катанка. Завод во многом определяет занятость и бюджет города.
  • Предприятия стройматериалов, в том числе производство железобетонных изделий и конструкций.
  • Пищевая промышленность: переработка сельскохозяйственного сырья, молочные и хлебопродуктовые производства.
  • Железнодорожный узел и речной порт, обслуживающие грузовые перевозки.

Сельское хозяйство района специализируется на молочно-мясном животноводстве, выращивании зерновых, картофеля, кормовых культур.

Транспорт

Жлобин — значимый железнодорожный узел: линии связывают город с Минском, Гомелем, Могилёвом, Осиповичами и другими центрами. Через город проходят автомобильные дороги республиканского значения. Днепр используется для судоходства; имеется порт. Общественный транспорт представлен автобусными маршрутами.

Образование, культура и достопримечательности

В городе действуют общеобразовательные школы, гимназии, учреждения среднего специального и профессионально-технического образования, филиалы вузов, библиотеки, дома культуры, спортивные комплексы. Работает краеведческий музей, где представлены материалы по истории Полесья, археологии, партизанскому движению.

Среди объектов, привлекающих внимание:

  • храмы и памятники архитектуры разных периодов;
  • мемориалы в память о событиях Великой Отечественной войны;
  • городская набережная Днепра и места отдыха;
  • памятник металлургам, связанный с историей БМЗ.

В окрестностях сохранились природные ландшафты Полесья, участки леса и поймы Днепра.

Демография и социальная сфера

Население города формировалось за счёт естественного прироста и миграции, связанной с индустриализацией. В структуре занятости преобладают промышленность, транспорт, торговля и сфера услуг. Здравоохранение представлено центральной районной больницей, поликлиниками и другими учреждениями. Развита сеть торговых и бытовых предприятий.

Значение

Жлобин играет роль промышленного и транспортного центра восточной Белоруссии. Металлургическое производство города имеет значение для экономики страны в целом, а положение на Днепре и на железнодорожных магистралях делает его важным логистическим пунктом. Город остаётся одним из наиболее динамично развивавшихся индустриальных центров Гомельской области во второй половине XX — начале XXI века.

Источники: материалы энциклопедических и краеведческих изданий по истории городов Белоруссии; данные о промышленных предприятиях Гомельской области; справочные сведения по географии и транспорту региона.

Загружаем BFOmetr…