2С25 Спрут-СД
2С25 «Спрут-СД» — это российская авиадесантная самоходная противотанковая пушка, разработанная в конструкторском бюро Волгоградского тракторного завода (ВгТЗ) и принятая на вооружение Воздушно-десантных войск (ВДВ) России в 2005 году. По классификации НАТО относится к классу лёгких плавающих танков, хотя в российской военной доктрине классифицируется как самоходное артиллерийское орудие (САО). Машина предназначена для уничтожения бронированной техники, живой силы и укреплённых позиций противника, а также для ведения боевых действий в условиях полной автономности после десантирования парашютным способом.
История создания
Предпосылки
К концу 1970-х годов ВДВ СССР остро нуждались в мобильном противотанковом средстве, способном эффективно бороться с основными танками НАТО (M1 Abrams, Leopard 2) и при этом десантироваться с самолётов военно-транспортной авиации. Существовавшая на тот момент авиадесантная БМД-1 была вооружена 73-мм гладкоствольным орудием 2А28 «Гром», которое не могло пробивать лобовую броню современных западных танков. Требовалось орудие калибром не менее 125 мм, способное использовать те же боеприпасы, что и основные танки Т-72 и Т-80.
Разработка
Работы над новой машиной начались в 1980-х годах под руководством главного конструктора А. В. Шабалина. Проект получил индекс «Спрут-СД» (самоходная десантная). Первоначально планировалось установить 125-мм орудие 2А45 на шасси БМД-3, но позже было решено разработать специальное шасси с увеличенной колёсной базой и усиленной подвеской. Первый опытный образец был изготовлен в 1990 году, но из-за экономического кризиса и распада СССР серийное производство затянулось. Государственные испытания завершились только в 2004 году, а в 2005 году машина была официально принята на вооружение.
Серийное производство и модернизация
Серийное производство осуществлялось на Волгоградском тракторном заводе до 2010 года. В 2010-х годах выпуск был возобновлён на мощностях «Курганмашзавода» (входит в концерн «Уралвагонзавод»). В 2020-х годах началась модернизация до версии 2С25М, которая получила новый двигатель мощностью 500 л.с., улучшенную систему управления огнём и цифровую связь.
Конструкция
Компоновка
Машина выполнена по классической компоновке с передним расположением моторно-трансмиссионного отделения (МТО), центральным — боевого отделения и кормовым — десантного (отделения управления). Экипаж состоит из трёх человек: механика-водителя (размещается в передней части слева), командира и наводчика (в башне).
Броневая защита
Корпус и башня сварные из алюминиевых броневых сплавов (типа АБТ-101). Лобовая броня обеспечивает защиту от 23-мм бронебойных снарядов и осколков. Для повышения защищённости на машину могут устанавливаться навесные модули динамической защиты (ДЗ) «Реликт» или «Контакт-5». В версии 2С25М предусмотрена установка решётчатых экранов для защиты от кумулятивных гранат.
Двигатель и ходовая часть
- Двигатель: 2С25 оснащается дизельным двигателем 2В-06-2С (модификация 2В-06) мощностью 450 л.с. (в версии 2С25М — 500 л.с.). Двигатель многотопливный, может работать на дизеле, керосине и бензине.
- Трансмиссия: гидромеханическая, с автоматическим переключением передач.
- Ходовая часть: семикатковая, с гидропневматической подвеской, позволяющей изменять дорожный просвет от 100 до 450 мм. Гусеницы с резинометаллическими шарнирами (РМШ) обеспечивают низкий уровень шума.
- Плавучесть: машина способна преодолевать водные преграды без подготовки, двигаясь на плаву со скоростью до 10 км/ч за счёт двух водомётных движителей.
Вооружение
Основным вооружением является 125-мм гладкоствольное орудие 2А75 (модификация танкового орудия 2А46М). Орудие оснащено автоматом заряжания (механизмом карусельного типа на 22 выстрела) и системой стабилизации в двух плоскостях. Боекомплект составляет 40 выстрелов раздельно-гильзового заряжания (22 в автомате заряжания, 18 в укладках корпуса).
Типы боеприпасов:
- Бронебойные оперённые подкалиберные снаряды (БОПС): 3БМ42 «Манго», 3БМ46 «Свинец» — пробивают до 600 мм гомогенной брони за динамической защитой.
- Кумулятивные снаряды: 3БК29 «Инвар» — пробивают до 700 мм брони.
- Осколочно-фугасные снаряды: 3ОФ36 — для поражения живой силы и укреплений.
- Управляемые ракеты: 9М119М «Инвар-М» (через ствол орудия) — с лазерным наведением, дальность до 5 км, пробиваемость до 700 мм за ДЗ.
Дополнительное вооружение включает 7,62-мм пулемёт ПКТ (или ПКТМ) спаренный с орудием, а также дымовые гранатомёты системы 902 «Туча» (6 штук).
Система управления огнём (СУО)
В состав СУО входят:
- Комбинированный прицел наводчика 1А40-1М (дневной и ночной каналы, лазерный дальномер).
- Баллистический вычислитель.
- Стабилизатор вооружения 2Э42-4.
- Приборы наблюдения командира (ТКН-4М «Агат»).
- Система спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS (в версии 2С25М).
Десантирование
Одной из ключевых особенностей «Спрут-СД» является возможность десантирования парашютным способом с самолётов Ил-76МД, Ан-22 или Ан-124. Для этого используется многокупольная парашютная система МКС-350-12М и реактивная система торможения (РТС). Машина сбрасывается с экипажем внутри (впервые в мировой практике для машин такого класса). Десантирование возможно с высоты 400–800 м при скорости самолёта 300–400 км/ч.
Модификации
- 2С25 «Спрут-СД» — базовая версия с двигателем 450 л.с. и аналоговой СУО.
- 2С25М «Спрут-СДМ1» — модернизированная версия (с 2020 года) с двигателем 500 л.с., цифровой СУО «Калина», новым автоматом заряжания и улучшенной бронезащитой.
- 2С25-1 — экспортная версия с упрощённой СУО (предлагалась Индии, Вьетнаму, Алжиру).
- БММ-2С25 — бронированная медицинская машина на базе шасси «Спрут-СД» (проект).
Боевое применение
По состоянию на 2024 год «Спрут-СД» применялся в ходе вооружённого конфликта на Украине (с 2022 года). Машины использовались подразделениями ВДВ России для огневой поддержки, контрбатарейной борьбы и уничтожения бронетехники. В ходе боёв отмечались как высокая мобильность и точность стрельбы, так и уязвимость к противотанковым средствам из-за лёгкого бронирования. Потери составили не менее 10 единиц (по данным открытых источников).
Оценка проекта
Достоинства
- Высокая огневая мощь, сопоставимая с основными танками (Т-72, Т-90).
- Возможность десантирования парашютным способом с экипажем.
- Плавучесть и высокая манёвренность.
- Многотопливный двигатель.
Недостатки
- Слабое бронирование (защита только от стрелкового оружия и осколков).
- Ограниченный боекомплект (40 выстрелов против 45–50 у танков).
- Высокая стоимость (по оценкам, около 3–4 млн долларов за единицу).
- Сложность обслуживания и ремонта в полевых условиях.
Интересные факты
- Название «Спрут» выбрано из-за способности машины «выстреливать» снаряды из засады, подобно щупальцам осьминога.
- В 2010 году на базе «Спрут-СД» был создан опытный образец 125-мм самоходного орудия для морской пехоты (2С25МД).
- Машина участвовала в парадах Победы на Красной площади в 2008, 2010 и 2015 годах.
Источники
- Широкорад А. Б. «Отечественные бронированные машины. XX век». — М.: АСТ, 2003.
- Карпенко А. В. «Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905–1995)». — СПб.: Невский бастион, 1996.
- Техническое описание и инструкция по эксплуатации 2С25 «Спрут-СД». — М.: Воениздат, 2005.
- Журнал «Техника и вооружение» № 8/2015, статья «Спрут-СД: авиадесантная пушка нового поколения».
- Открытые данные Министерства обороны РФ (2018–2023).
- Справочник «Jane’s Armour and Artillery 2020–2021».
BFOmetr — база данных и аналитика по компаниям России.
На главную BFOmetr →